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  • 本发明涉及液压机爬梯安全门技术领域,尤其涉及一种液压机智能爬梯安全门系统及使用方法。液压机顶部边缘固定连接有爬梯组件,还包括有监控单元和安全门控制单元、速度监测单元、第一联动控制单元、报警单元、数据管理单元和第二联动控制单元。多模态锁具、监...
  • 本发明提供一种多功能锁具,包括壳体,壳体内设有驱动座和拨动座,驱动座和拨动座之间设有离合机构,离合机构包括离合销以及用于推动离合销以使驱动座与拨动座接合或脱离的动力单元,离合销上设有限位机构,限位机构用于防止动力单元复位后离合销同步脱离拨动...
  • 本发明公开了一种智能锁体,涉及门锁技术领域,包括锁壳以及设置在所述锁壳内的主舌机构、斜舌机构和检测机构,所述斜舌机构用于连接把手,并通过把手控制所述斜舌机构的开锁或者关锁;所述检测机构包括三角舌、第一连接杆和检测开关,所述三角舌连接所述第一...
  • 本发明提供一种易于搭载于车辆的门的门闩装置。门闩装置(10)具有:连杆(44),其进行柱(42)相对于闩(40)卡合的解除操作;杆锁定件(56),其使连杆(44)位移,来在使解除操作有效的解锁状态和使解除操作无效的锁定状态之间切换;马达(3...
  • 本发明涉及轨道交通的技术领域,尤其涉及一种用于轨道车辆双开门的驱动锁闭与紧急解锁系统;包括电机、由电机驱动的丝杠、与丝杠配合的螺母副、由螺母副带动移动的锁闭滚轮、与锁闭滚轮配合的锁闭导轨、棘爪部件;丝杠端部固定连接有棘轮,主壳体设置于丝杠端...
  • 本发明涉及智能门把手技术领域,尤其是提供了汽车门把手总成,包括外壳、设置在所述外壳内的开关组合,所述开关组合包括设置在所述外壳内的外开拔动板、内开拔动板、所述外壳内设有驱动轴和电机,所述驱动轴与所述外开拔动板之间设有偏心机构,所述外开拔动板...
  • 本发明涉及自动控制技术领域,涉及一种电动门解锁控制方法、系统、设备及存储介质;其中,一种电动门解锁控制方法包括:监测电动门的开锁信号;在监测到开锁信号时生成第一预备指令和第二预备指令,以控制车门驱动电机执行关门动作并控制门锁控制电机执行上锁...
  • 一种用于车辆塞拉门系统的锁闭装置,包括约束执行装置、动力组件,所述约束执行装置、动力组件对称设置于车体的门槛上,约束执行装置包括盒体、棘轮、棘爪、锁叉、解锁扭簧,棘轮、棘爪,锁叉可转动地安装在盒体内,锁叉设置在棘轮的上方,锁叉与棘轮连接并同...
  • 本发明公开了一种模块化外开手柄总成、车门以及车辆,所述模块化外开手柄总成包括把手模块以及基座模块,所述把手模块与所述基座模块以可拆卸方式连接;所述把手总成包括手柄构件、把手腔体构件、转轴、复位元件以及拉索转臂,所述手柄构件与所述把手腔体构件...
  • 本发明涉及一种用于车辆的引擎盖或尾门的止挡装置(1),该止挡装置(1)包括:基部(2),该基部具有用于将止挡装置(1)安装在车辆的引擎盖或尾门上的连接器(3);密封垫(4),该密封垫用于确保抵靠车辆的引擎盖或尾门的密封;以及挡块(5),该挡...
  • 本发明公开了一种汽车尾门磁性组件,包括背门限位块以及与其吸附的尾门限位座,背门限位块包括表皮壳体I,其表皮壳体I的端部嵌入式设置有铁球,其表皮壳体I的尾部固定连接有连接部,尾门限位座包括表皮壳体II,其表皮壳体II的端部嵌入式设置有弹性连接...
  • 本发明公开了一种悬浮式铰链结构、扶手总成及汽车,涉及汽车配件领域,其中铰链结构包括一端铰接在一起的上支架和下支架,所述下支架靠近铰接端对称安装仿形支架,所述上支架靠近铰接端对称设置第一加强筋;所述上支架开设有第一减重孔,所述下支架开设有第二...
  • 一种多功能门控结构,属于自动门辅助设备技术领域,包括壳体、弹簧液压缸、轴承、滚珠、上盖、支撑筒、旋转板、承重转轴;弹簧液压缸的后侧端筒体安装在槽内,弹簧液压缸的活塞杆前侧端安装有轴杆,轴承的内圈安装在轴杆上端外侧;导向板的前侧端壳体内下端有...
  • 发明公开转动结构及合页。转动结构有上、中间和下套筒,中央杆及两转动限定圈。上、中间及下套筒均两端焊有垫片,中间套筒于两端、上套筒下端和下套筒上端均形成凹部,上、中间及下套筒装在中央杆,两转动限定圈也装在中央杆并位于上/中间套筒、中间/与下套...
  • 本发明涉及一种用于相对于机动车辆的车身移动该车辆的封闭元件特别是门或后备箱盖的弹簧力辅助线性驱动器(100),该弹簧力辅助线性驱动器至少具有:第一驱动部件(110),用于与该车身或该封闭元件联接;能够相对于该第一驱动部件(110)滑动的第二...
  • 本发明公开了一种阻尼缓冲轴芯及合页,包括轴芯主体,所述轴芯主体包括套管和旋转套,所述套管内设置有传动轴、阻尼器及弹簧,所述传动轴穿设于套管内,且与所述旋转套连接,所述阻尼器和弹簧均作用在所述传动轴上,以使阻尼器和弹簧为传动轴提供缓冲与自动闭...
  • 本发明涉及用于使闭合面板相对于机动车辆车身在打开位置与关闭位置之间移动的系统。系统包括:包括主控制器的闩锁,主控制器被配置成发出用于使闭合面板在打开位置与关闭位置之间移动的命令信号;以及至少一个机电偏置构件,至少一个机电偏置构件包括:电动马...
  • 本发明提供一种用于提升窗的集成驱动装置及电动提升窗,涉及提升窗技术领域,包括用于控制提升窗升降的集成驱动机构,所述集成驱动机构包括集成盒和安装在所述集成盒内的驱动机构;所述驱动机构包括驱动装置,所述驱动装置控制并驱动传动装置运动;所述驱动装...
  • 本发明属于汽车配件技术领域,提出一种新型单导轨玻璃升降器机构,包括安装滑块和导轨,所述安装滑块上设有限位结构一和限位结构二,所述导轨呈“几”字型,所述导轨的两侧分别与限位结构一和限位结构二滑动适配;所述限位结构一由两个限位卡爪一组成,两个所...
  • 本发明公开了一种无框车窗的短降触发装置及其方法、包含其的车辆,包括锁体,以及旋转连接于锁体上的棘轮件和棘爪件,以及用于控制棘轮件、棘爪件复位的弹性件,棘轮件设有与棘爪件相适配的主啮合部和副啮合部,棘轮件与棘爪件配合实现车门的全开状态、半锁状...
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