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  • 本发明涉及智能导航与路径优化技术领域,尤其涉及基于定位的动态路径规划与寻优方法及系统,方法包括:对所述原始定位数据进行滤波处理以估算定位误差值;构建动态约束模型;采用改进的搜索算法生成从起点到目标点的多条候选路径;计算每条所述候选路径的多项...
  • 本发明公开了基于机器学习模型的多源数据融合智能路径规划方法及系统,属于智能路径规划技术领域,该方法的实现包括:数据收集与处理:收集多维度数据,进行数据清洗、去噪、格式统一以及特征提取与选择;模型训练与优化:基于处理后的数据和特征,构建机器学...
  • 本发明公开了一种融合AIGC与实时客流的个性化文旅路线动态生成方法,属于导航与路线规划技术领域,其包括构建地理、文化与情感信息的自组织网络;植入用户请求编译的叙事种子引发扩散生成初始激活场;利用实时客流定义的环境韵律场调节网络涌现本征叙事路...
  • 本申请涉及辅助驾驶技术领域,具体涉及一种行车引导方法、装置、电子设备、介质、产品及车辆。该方法包括:基于地图导航信息,确定出车辆进入辅路‑主路交汇场景;对应于检测到车辆的位置与辅路‑主路交汇位置之间的距离大于或等于第一距离,引导车辆进入目标...
  • 本发明涉及导游机器人技术领域,提供一种寺庙导游机器人路径规划方法以及系统,其中,一种寺庙导游机器人路径规划方法,包括:机器人扫描环境信息生成三维点云数据;通过动态权重改进A算法优化全局路径规划,结合机器学习模型预测路径,得到最优路径;根据最...
  • 本发明公开了一种基于能耗模型的改进JPS路径规划方法,包括以下步骤:建立车辆能耗模型;采用障碍物约束的栅格地图对环境进行结构化表征;改进JPS算法的代价函数;改进JPS算法的裁剪规则;基于改进的代价函数和裁剪规则进行路径搜索,规划出能耗最优...
  • 本发明公开了一种应对新能源汽车的维修路径规划系统及方法,涉及汽车导航技术领域,其中,路径规划模块、车辆状态模块、风险预估模块、故障分析模块;其技术要点为:利用现有的车载导航系统对车辆的行驶路线进行初步规划,之后以该初始路行驶路为基础,获取维...
  • 本发明公开了一种基于边行为的AGV路径规划方法、设备及存储介质,属于自动控制技术领,包括:确定初始边加入开放集合,计算每条初始边的代价值,并记录各初始边的父边信息;迭代执行以下步骤,直至成功生成规划路径或开放集合为空:a)从开放集合中选取代...
  • 本申请涉及骑行导航的技术领域,公开一种基于AI的骑行地图动态交互方法及系统,方法包括:多源数据感知端采集用户终端、环境监测设备等多类数据,提取关键参数生成标准化数据,对紧急数据预处理并预警,隐私数据经本地加密训练后同步至云端数据库;基于标准...
  • 本发明涉及无人机定位技术领域,并公开了一种远场入侵无人机运动参数估计方法、装置、设备及介质,用于解决远场入侵无人机的运动参数估计精确性较低的技术问题。本发明包括:当入侵无人机从远场入侵时,通过预设若干个锚传感器采集入侵无人机的第一位置信息;...
  • 本申请公开一种地图质量检测方法、控制装置、可移动机器人及介质,方法包括:获取机器人构建的当前地图;将当前地图与历史地图进行像素匹配,得到相似度,和/或对当前地图和历史地图进行特征点匹配,得到特征点对,其中,历史地图是根据机器人采集的历史环境...
  • 本申请涉及一种陀螺仪校准方法、装置及投影仪,方法应用于投影仪,所述投影仪包括陀螺仪和角度测量组件,所述角度测量组件不包括所述陀螺仪,所述方法包括:在确定所述陀螺仪的待校准参数满足预设的校准条件的情况下,通过所述角度测量组件测量所述陀螺仪的角...
  • 本申请提供一种IMU安装姿态的标定方法、装置、设备及存储介质,本申请方法通过在机器人静止状态下采集数据,避免了动态运动(如加速度和角速度变化)对测量结果的干扰。计算加速度均值并归一化的过程可以平滑短期的噪声波动,进一步提高了单位向量的准确性...
  • 本发明涉及一种MEMS惯性器件及其制作方法,制作方法包括:在衬底晶圆的两侧分别键合连接第一器件层晶圆和第二器件层晶圆,分别采用盖帽晶圆对第一器件层晶圆和第二器件层晶圆进行封装;进行晶圆切割以得到单个的MEMS惯性器件;其中,衬底晶圆与第一器...
  • 本发明公开了一种双转台水平角一测回全自动检定装置,涉及全站仪检测设备技术领域,主要目的是提供一种能够通过多个触点对待检仪器进行夹持和固定的一种双转台水平角一测回全自动检定装置。本发明的主要技术方案为:一种双转台水平角一测回全自动检定装置,包...
  • 本发明涉及一种三轴旋转惯导系统转轴倾角补偿方法,包括将旋转惯导系统和光学罗经固定,旋转惯导系统和光学罗经的相对位置保持不变,通过秒脉冲发生器将秒脉冲信号1PPS分别接入旋转惯导系统和光学罗经,使用数据录取装置录取旋转惯导系统和光学罗经的同步...
  • 本发明公开了一种基于离心机的加速度计组合高阶项误差分立式标定方法及系统,该方法包括:构建包含高阶误差项的加速度计组合误差模型,根据惯导使用环境条件设计离心机过载曲线,实现高过载对高阶项误差的激励,利用分立式标定方法进行加速度计组合高阶项误差...
  • 本申请实施例提供一种导航定位异常诊断方法、系统、车辆及诊断终端。导航定位异常诊断方法包括:基于车辆的应用层埋点数据进行导航定位异常诊断,得到应用层异常指标;基于系统层指标和车辆的系统层埋点数据进行导航定位异常诊断,确定出导致车辆出现导航定位...
  • 本发明公开了一种测绘仪器同轴对中辅助装置、同轴定位系统及方法,涉及测绘技术领域,辅助装置包括对中标识体,对中标识体被配置为设置于下方测绘仪器的顶部;对中标识体承载有识别特征;识别特征被配置为当下方测绘仪器旋转时,能够通过视觉观测设备和/或目...
  • 本发明涉及一种基于多星敏感器动态协同的卫星激光自主标校方法,多星敏感器包括多个平台舱星敏感器和多个激光自身星敏感器,平台舱星敏感器和激光自身星敏感器设于卫星侧板上,卫星激光自主标校方法包括以下步骤 : 确定多星敏感器与卫星本体系的安装矩阵,...
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