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  • 本发明公开了一种拼接式汽轮机三维保温结构及其快装设备,具体涉及三维保温结构领域,包括多组由金属板材点焊形成的金属罩壳,金属罩壳的内部填充有保温垫;保温垫由玻璃纤维保温材料构成,玻璃纤维保温材料内设有用于加强结构的不锈钢丝,多组金属罩壳之间通...
  • 本发明公开了一种压铸压壳结构与铸造方法,涉及涡轮增压器领域,一种压铸压壳结构包括壳体上盖、壳体下盖和连接件;铸造方法包括;采用离心抽芯的方式压铸成型壳体上盖,并压铸成型壳体下盖;将压壳上盖的第一连接平台与下盖的第二连接平台贴平压紧之后,通过...
  • 本发明涉及一种涡轮壳体和涡轮机,该涡轮壳体包括:第一壳体部件,第一壳体部件包括涡壳和与涡壳整体形成的固定叶片喷嘴;以及第二壳体部件,第二壳体部件与第一壳体部件相对设置,以允许第二壳体部件固定到第一壳体部件,其中第一壳体部件和第二壳体部件封围...
  • 本发明公开了一种双机回热汽轮机小机排汽背压稳定系统及其工作方法。本双机回热汽轮机小机排汽背压稳定系统位于小汽轮机和一后道应用加热系统之间,本系统包括给水泵汽轮机和与给水泵汽轮机相连的排汽联箱,排汽联箱上连有低压加热器组和事故排汽组件。本发明...
  • 本发明公开了一种带自清洗功能的轴加疏水器及其控制方法,轴加疏水器本体内设置有滤网,设有流体入口端和流体出口端,还包括:进口管道、出口管道、反冲洗管道、疏水管道、旁路管道、监测组件和阀门控制组件,监测组件与阀门控制组件通信连接,当运行状态参数...
  • 本发明提供了一种集成余热回收和泵热储能的火电多联产系统,包括热电联产系统,烟气余热利用系统与热电联产系统的烟气换热,回收烟气余热;泵热储能系统包括热泵和储热系统,储热系统通过热泵与热电联产系统和烟气余热利用系统通过管路连接换热,储热系统还与...
  • 本发明提出一种热力发电系统输出功率的控制方法、装置及系统,该方法包括:获取热力发电系统的外部环境参数,和/或内部性能参数;基于外部环境参数和/或内部性能参数,判断热力发电系统是否处于或即将进入性能下降状态;当处于或即将进入性能下降状态时,生...
  • 本公开的实施例提供一种低旁供暖梯级利用系统及运行方法,包括:锅炉和汽轮机,所述汽轮机包括依次连接的高压缸、中压缸和低压缸;供热系统,包括第一蒸汽管路,以及热网加热器;以及,低旁梯级供热子系统,包括:第二蒸汽管路,所述第二蒸汽管路上沿蒸汽流向...
  • 本发明提出一种冲渣余热梯级利用与冷热电联供系统及方法,包括热管平板蒸汽集热器、热管平板流体集热器、温差发电装置、换热器、热泵机组、溴化锂制冷机组、储电与储热装置,基于冲渣余热温度特性构建梯级利用流程:通过集热器就近采集冲渣蒸汽与冲渣水余热,...
  • 本发明涉及机械部件技术领域,公开了一种模块化凸轮轴毛坯组件及制备方法,所述组件为单缸独立结构,采用一体铸造成型后机加工制成,包括第一气门凸轮、第二气门凸轮、轴颈、定位凸台及装配结构;所述第一气门凸轮与第二气门凸轮为未加工型线的毛坯状态,其基...
  • 本发明公开了一种发动机外加热机油除水装置,其特征在于:包括加热油箱、取油管、回油管、加热器和蓄水槽,其中,所述取油管的一端连接发动机机油路,另一端连接加热油箱的进油口;所述回油管的一端连接发动机油底壳,另一端连接加热油箱的出油口;所述加热油...
  • 本发明提供了基于冗余感知的发动机机油水分离容错控制方法及系统,涉及发动机控制技术领域,包括:在发动机启动时,并行启动水分离器进行预设固定分流比的油水分离;同步上电主传感器组和备份传感器,进行数据一致性交叉校验;若校验通过,则进行主传感器组的...
  • 本申请提供一种曲轴箱通风控制方法和车辆,其中,所述方法应用于曲轴箱通风控制系统,该系统中的曲轴箱通过补气管线与进气单元连通;所述补气管线上设有补气阀门;所述方法包括:基于获取的发动机转速及输出扭矩确定曲轴箱内的氢气浓度;响应于确定所述曲轴箱...
  • 一种排气消声器包括中空主体和排气管,该排气管至少部分地设置在该中空主体内。该中空主体在该中空主体上限定第一组孔口,并且该排气管在该排气管上限定第二组孔口和第三组孔口。该排气管具有内表面和外表面,其中该内表面限定主废气流动路径(P)。至少一个...
  • 本发明公开了一种汽车尾气颗粒物处理装置,属于尾气过滤领域。该装置包括:安装罩,所述安装罩的一端连通有进气管,另一端连通有排气管;过滤机构,安装在所述安装罩内,所述过滤机构上安装有主内芯,尾气进入主内芯进气面并从外周壁流出,需要说明的是,主内...
  • 本申请涉及车辆控制领域,具体提供一种颗粒再生控制方法、装置、电子设备及车辆。其中方法包括:在触发颗粒再生功能后,确定排气管路的第一温度数据;响应于第一温度数据小于再生启燃温度,控制预热器启动进行预热,预热器预热后,排气管路的温度达到再生启燃...
  • 本发明公开了一种排气系统、副车架总成、底盘系统、动力系统及车辆。根据本发明的排气系统包括排气装置,所述排气装置设置于所述车辆的机舱内,所述排气装置适于与动力装置排气口连通;其中,所述排气装置上设置有气流导入口以及位于所述排气装置内的混气腔,...
  • 用于操作混合动力电动车的方法、计算机程序产品和控制单元以及具有这种控制单元的混合动力电动车。本发明涉及一种用于操作混合动力电动车(2)的方法,该方法至少具有以下步骤:(S1400)读取表示混合动力电动车(2)的牵引电池(28)的状态的电池状...
  • 本申请公开了尾气脱硝方法、装置、设备及介质,涉及尾气排放技术领域,包括:尾气脱硝装置包括脱硝设备、尾气排放通道和空气注入通道,注入通道输出端与排放通道输入端连接;基于尾气排放通道的当前尾气流量确定脱硝设备的氧气质量流量的需求值,根据当前尾气...
  • 本发明的一实施例提供一种双SCR系统,其特征在于,包括:第一SCR装置,其配置于发动机的下游;柴油颗粒过滤器,其配置于所述第一SCR装置的下游;第二SCR装置,其配置于所述柴油颗粒过滤器的下游;以及控制部,其包括决定所述第一SCR装置的第一...
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