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  • 本申请涉及液压油缸检测技术领域,尤其是涉及一种基于工况聚类的液压油缸异常冲击检测方法及系统。该方法包括:获取液压油缸工况信息集,基于液压油缸工况信息集,分析推移千斤顶在井下采煤循环中不同负载、动作频率的工作特征,得到工况聚类信息集;基于工况...
  • 本发明公开了一种锚夹片性能及提升器油缸保压检测系统和方法,属于液压同步提升设备检测技术领域;系统包括静动态性能测试装置、动载荷性能测试装置、压力附件系统及检测组件,压力附件系统为前两者提供液压动力,静动态性能测试装置实现锚夹片静态、动态性能...
  • 本发明涉及管路振动耗能技术领域,特别是涉及一种具有涡流效应的负刚度磁性液体的管路吸振装置,包括减振壳,减振壳内设置有铜管内筒,铜管内筒内活动设置有动子永磁体;铜管内筒的两端分别连接有第一电磁模块和第二电磁模块,第一电磁模块和第二电磁模块通电...
  • 本发明涉及液压伺服控制技术领域,公开了一种单出杆液压缸位置伺服系统的输出反馈控制方法。该方法包括同步采集负载压力与活塞位移实时数据,通过分析其序列演变趋势辨识系统当前动态工作模式,并调用相应的预存控制增益。模式切换时,采用增益融合插值生成平...
  • 本技术方案涉及液压动力控制与工程测试技术领域,特指一种基于异构阀组协同驱动的液压加载系统及控制方法,包括:双作用增压缸、执行油缸、油源、回油箱、混合阀控驱动模块、卸荷阀和控制器;所述双作用增压缸内部具有大面积驱动腔和小面积高压输出腔,双作用...
  • 本申请涉及液压控制互动技术领域,公开了一种双伺服阀流量切换控制系统,该系统包括多通道控制器、液压作动器以及通过控制阀块并联集成的二级伺服阀和三级伺服阀,多通道控制器配置有大、小流量控制模式及对应的PID参数集,在大流量模式下,控制器向三级伺...
  • 本申请涉及一种预应力张拉设备的液压控制方法及系统。方法包括:根据总拉力和对应的第一拉力之间的差异,确定拉力偏差量;根据每个周期的拉力偏差量、拉力偏差量总和、拉力偏差量与其前一周期的拉力偏差量之差,得到油压补偿量;根据拉力偏差量之和,得到第一...
  • 本发明提供一种创新型导轨锁紧装置,涉及导轨锁紧装置技术领域。该创新型导轨锁紧装置,包括导轨锁基座和螺纹调节杆,所述导轨锁基座上端面两侧的前后端处均开设有安装孔,所述导轨锁基座内部两侧均嵌入设置有锁紧块,所述螺纹调节杆螺纹贯穿设置在两个锁紧块...
  • 本发明公开了一种金属型材组合结构及加工工艺,包括横板和竖板,它还包括:连接组件,所述连接组件包括连接件和锁紧件,所述连接件具有沿连接件轴向方向设置的第一端和第二端,所述连接件第一端的外侧面设有锁紧槽,所述锁紧槽远离连接件轴线的一端的尺寸到锁...
  • 本发明公开了一种快捷安装卡扣结构,包括檩条和卡扣,檩条的侧板上开设有U型槽,该U型槽包括横槽和位于横槽两端的竖槽,在U型槽所围合的区域形成弹片;卡扣包括主壁,主壁的右上方设置有上凹槽,主壁的下方设有弯部,所述弯部的左侧面设置有缺口,弯部与主...
  • 本发明涉及扬声器磁路结构组装设备领域,具体涉及一种扬声器磁铁组件组装上料设备,包括载板、推料组件和推料移载组件,推料移载组件包括移动模组一和载架一,载架一上设有调节气缸一、调节气缸二和安装块,调节气缸一的输出端设有调节气缸三和型板一,调节气...
  • 本申请涉及航空航天的紧固连接技术领域,具体公开了一种高抗剪无槽型钛合金螺纹抽芯铆钉及其制备工艺,抽芯铆钉包括芯杆、管体、钉体和驱动螺母,驱动螺母、钉体和管体依次套装于芯杆上,钉体分为头部、中部和尾部,钉体头部钉体头部靠近驱动螺母的一端的端面...
  • 本发明涉及一种音响紧固件及加工工艺,旨在解决现有音响紧固件强度与耐蚀性不足的问题。紧固件一体成型,含螺纹段、带销孔的过渡段及杆状段,杆状段设辅助螺纹与十字槽以获弹性。其复合固定结构通过螺纹旋接、弹性卡接、辅助螺纹咬合及销钉锁定实现多维度紧固...
  • 本发明公开了一种高耐腐蚀性连接紧固件,涉及紧固件技术领域,包括:头部模块与杆部模块,头部模块能够和杆部模块形成主动式分离连接;头部模块包括头部基体和沿轴向开设于头部基体内部的内锥孔,内锥孔的内壁加工有左旋内螺纹。整体通过锥面过盈配合与鲁伯特...
  • 本发明公开了一种防腐蚀石墨垫片复合结构,包括:石墨基体其形成为镂空圆盘状结构,用于提供导热功能;特种工程塑料隔离层其形成为圆环状套筒结构,套合于所述石墨基体的外周边沿,用于隔离腐蚀性气体;其中,所述石墨基体与所述特种工程塑料隔离层之间为间隙...
  • 本申请公开了一种电子设备,属于电子设备技术领域,电子设备包括:第一屏幕组件、框体组件和铰链组件;框体组件包括第一框体和第二框体,第一框体和第二框体通过铰链组件转动连接,以使电子设备可以在展开状态和折叠状态之间切换;铰链组件包括基座、摆臂机构...
  • 本发明实施例提出了一种止推轴承和车辆,涉及车辆制造技术领域,止推轴承适于安装于涡轮增压器,止推轴承套设于轴封外且沿轴向抵压于轴封限位部和止推片之间;其中,导油流道适于向储油槽供油,止推轴承靠近止推片的一侧构造为涡端面,涡端面形成有朝向止推片...
  • 本发明涉及轴承技术领域,具体为一种双列角接触球轴承,包括轴承外环、轴承内环、滚道、滚珠以及保持架,保持架包括环体以及多个限位环,每个限位环的内侧壁上均开设有涂油槽,每个涂油槽的内部均设置有涂油棉,环体内还开设有多个储油槽,每个涂油槽与对应的...
  • 本申请公开了一种轴承游隙自适应调控方法及装置,涉及轴承智能调控技术领域,该方法包括:基于实时监测的轴承摩擦力参数、温度场分布参数及轴系的径向与轴向载荷矢量,通过数据融合与特征提取构建综合工况特征向量;将该向量映射至预设的游隙‑工况关系模型中...
  • 本发明公开了一种具有梯度缓冲吸能结构的汽车轮毂轴承,包括轴承外圈、轴承内圈、滚动体和保持架,所述滚动体通过保持架可滚动设置于轴承外圈与轴承内圈之间,所述轴承外圈和轴承内圈上均开设有供滚动体滚动的滚道,所述轴承外圈和轴承内圈均为基体,所述滚道...
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