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  • 本申请公开了一种船舶水上稳停竖直式定位装置,包括稳固定位组件,稳固定位组件包括外壳体,外壳体内侧移动设有探入水底固定的探入稳定机构,探入稳定机构包括设置于外壳体内侧的驱动部件一,驱动部件一输出端连接轴杆,轴杆外壁由上而下依次设置承接板、限位...
  • 本发明属于船舶与海洋工程装备技术领域,公开了一种船舶单锚绞盘配双锚的锚泊装置及船舶。该船舶单锚绞盘配双锚的锚泊装置包括锚绞盘、左舷锚泊系统和右舷锚泊系统。其中,锚绞盘设置于船舶的甲板中部;左舷锚泊系统和右舷锚泊系统分别设置于锚绞盘的左右两侧...
  • 本发明公开了一种无动力缆绳释放器,其技术方案要点是包括放缆架,所述放缆架上连接有潜标;缆绳,所述缆绳设置在放缆架上;以及卷筒,所述卷筒转动连接在放缆架内并且用于缆绳进行收卷和放卷,所述缆绳的一端连接在卷筒上,另一端设置为自由端且伸出放缆架,...
  • 本发明属于船舶技术领域,公开了一种系泊方法及系泊系统。系泊系统包括系泊装置和监控模块,系泊装置包括第一吸附端、机械臂和第二吸附端,第二吸附端通过机械臂连接于第一吸附端,第一吸附端能够吸附于地面,第二吸附端能够吸附于船体;系泊方法包括:S10...
  • 本发明公开了一种船舶潮湿内装壁板安装结构,属于船舶建造技术领域,解决现有内装壁板安装不便、成本高的问题。它包括顶槽,还包括底槽,所述底槽的两端均与仓体的内侧壁固定连接,所述的顶槽与底槽之间卡接有内装壁板,所述内装壁板的外侧设有结构壁,且所述...
  • 本发明公开了一种水密横舱壁及包含其的邮轮枢纽站,水密横舱壁设置于主甲板与内底板之间,包括有:第一支撑部,第一支撑部设置于主甲板与内底板之间,所述第一支撑部自所述主甲板延伸至所述内底板且与所述主甲板和所述内底板垂直设置,所述第一支撑部靠近所述...
  • 本发明属于船舶建造技术领域,公开了一种舱壁支撑结构及船舶。该舱壁支撑结构用于支撑顶板,顶板用于承载槽型舱壁,该舱壁支撑结构包括侧立板和支撑组件,侧立板沿竖向抵接于顶板,且侧立板沿竖向正对槽型舱壁的第一面板设置;支撑组件包括支撑横梁,支撑横梁...
  • 本发明公开了一种可动襟翼与分布式气膜协同的船舶减阻系统。该系统包括:固定导流罩基体、可动襟翼、执行机构、传感器组、控制器、空气供应单元、多个分布式微孔释放装置以及仿生微结构表面;可动襟翼通过转轴机构铰接于固定导流罩基体的尾缘内部;传感器组用...
  • 本发明公开一种三电机一体化的摩托车混合动力系统,包括:燃油发动机、发动机曲轴、P1启动发电机、P3电机、P4驱动电机、离合箱、齿轮箱和主控器ECU、传动结构和车轮。所述P1启动发电机连接于所述发动机曲轴一侧,所述P3电机通过所述离合器连接于...
  • 本发明属于助力自行车技术领域,公开了一种助力自行车驱动单元用传动装置、驱动单元及助力自行车。助力自行车驱动单元用传动装置还包括保持架模组,保持架模组包括保持架主体、第一磁性组件及第二磁性组件,传动组件及第一磁性组件均安装于保持架主体,第一磁...
  • 提供了一种用于人力驱动车辆的控制设备,所述人力驱动车辆包括配置为输出电力的发电机,与所述发电机电连接的电力存储装置,以及具有通过所述发电机和所述电力存储装置中的至少一个的电力致动的致动器的部件。所述控制设备包括与所述发电机和所述电力存储装置...
  • 本发明公开了一种共享电动车违规载人检测与干预系统及方法,系统包括:压力传感器阵列模块、距离传感器模块、视觉识别模块、多模态融合控制模块和执行模块;多模态融合控制模块连接压力传感器阵列模块、距离传感器模块、视觉识别模块和执行模块。本发明通过设...
  • 本发明公开了一种电动车控制器系统,涉及电动车控制器领域,该电动车控制器系统包括N个第一端口、电源转换电路、低压电路以及单向导通电路;每个第一端口用于作为电动车控制器连通的功能信号的输入通道和/或输出通道;N个第一端口中的M个目标第一端口各自...
  • 本发明公开了一种电助力自行车的休眠控制方法及电助力自行车。该休眠控制方法包括:当车辆骑行模式停放第一预设时间,或者当电助力自行车处于骑行模式时根据外部指令控制电助力自行车进入第一休眠模式;当第一休眠模式运行第二预设时间,或者电助力自行车的当...
  • 本发明涉及一种自重助力式及下坡储能式自行车及其驱动储能方法,包括车体, 在所述的车体上安装有助力棘轮机构以及下坡储能机构,所述的助力棘轮机构安装于车体的前驱动轴处,用于将骑车人自重转化为驱动力,减少骑行力矩需求;所述的下坡储能机构安装于所述...
  • 本申请公开了一种安全刹车装置,用于制动装置领域。本申请包括:传动轴承组件安装在壳体内部;油门滑动组件设置在传动轴承组件的一侧,与传动轴承组件连接;油门滑动组件的一侧与第一连接部连接,另一侧与第二连接部连接;刹车滑动组件设置在传动轴承组件的另...
  • 本发明提供了一种往复式可调后减震器,涉及电动两轮车的技术领域,该往复式可调后减震器,包括减震器主体,在所述调节座上套设有底座,所述底座的上端与所述弹簧座的下端抵接,通过旋转所述往复调节圈使底座带动调节座旋转,进而使调节座上的不同挡位与所述弹...
  • 本发明涉及一种新型滑板车折叠机构,包括支架组件、弹簧座组件、弹簧、锁止限位组件、两组对称设置在所述支架组件内的折叠解锁驱动机构,所述支架组件包括上下设置的手柄连接架和踏板连接架,所述锁止限位组件包括锁环、锁舌、连接销,所述踏板连接架开设有锁...
  • 本发明公开了一种环保型太阳能电动三轮车,包括电动三轮车本体,电动三轮车本体上包括车架、底盘,电动三轮车本体底部底盘的内部中央配合设有电池安装槽,电池安装槽的底部等间距设有支撑梁,支撑梁的上方设有蓄电池,电池安装槽的两侧均设有布线槽,蓄电池的...
  • 本发明提供一种电动车电池仓,涉及电动车电池仓技术领域,本发明包括电池车体和车架,所述车架的前后位置分别转动安装有车轮,且靠近车轮的位置安装有减震器,所述车架的表面固定连接有车灯和仪表盘,所述车架的表面两侧均安装有车把,其中车架的中间位置设置...
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