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  • 本发明涉及尾气排放控制技术领域,且公开了一种节能型高原低气压尾气温度智能调节设备,包括管路一,管路一一端固定连接有导流筒,导流筒背离管路一一侧固定连接有管路二,导流筒顶部设置有气控机构,导流筒内部设置有调节机构。本发明设计有气控机构和调节机...
  • 本发明公开了一种增强汽油机颗粒物捕集率的蜂窝陶瓷载体及制备方法,蜂窝陶瓷载体包括由陶瓷基体中嵌入镍钛合金纤维骨架所制成的载体本体,所述载体本体采用三段式孔道分布,所述三段式孔道分布为:从载体本体的入口段、中段、出口段依次为小孔道、中孔道、大...
  • 本发明公开了一种基于大数据的SCR自适应热管理控制方法及系统,其中,所述方法包括:通过车载终端采集车辆运行参数,形成原始数据集并上传至云端存储。根据所述原始数据集进行场景识别,确定行驶场景类别。通过所述行驶场景类别匹配对应的控制策略,生成控...
  • 本发明公开了一种用于SDPF的紧耦合式混合装置以及车辆,本发明涉及车辆技术领域,混合装置包括:进气组件具有进气口和出气口,DOC组件具有DOC进气端和DOC出气端,DOC进气端与出气口连通,混合腔具有腔体进气孔和腔体出气孔,腔体进气孔与DO...
  • 一种集装箱型发电机组尾气净化处理装置,包括固定连接在集装箱上的底座,底座上连接有柱轴,柱轴上转动连接有转动座,转动座上安装有至少两组尾气净化组件,尾气净化组件包括依次可拆卸连接的预热处理单元、氧化催化单元、颗粒捕集单元和净化单元,所述预热处...
  • 本发明公开了一种采用过盈配合的汽车排气消音隔板,涉及排气系统零部件制造技术领域,包括外壳一,外壳一内壁处固定连接有若干个消音隔板本体,若干个消音隔板本体内壁处共同固定连接有若干个穿孔管,一侧穿孔管外壁处固定连接有外壳二,外壳二内壁处设置有预...
  • 本发明公开了一种汽车低频降噪消声器结构,其技术方案要点是:包括外筒,所述外筒的两端分别固定安装有连接端,所述外筒的内部设置有内筒,所述外筒进音端的内部设置有网状消音器,所述网状消音器的外部固定安装有环形缓震器;所述内筒的内部固定安装有若干个...
  • 本发明涉及一种发动机曲轴箱油气分离结构以及发动机,该发动机曲轴箱油气分离结构包括油气分离腔体、油气流入通道、回流通道、排气通道及挡气凸出部,油气分离腔体在机体的一侧从机体的前端延伸至后端,且位于机体的曲轴腔的上方,油气流入通道将油气分离腔体...
  • 本申请涉及一种油雾分离系统及发动机,其中,油雾分离系统应用于发动机,发动机包括曲轴箱,油雾分离系统包括:抽气装置,抽气装置的入口与曲轴箱的出气口连通;油雾分离器,油雾分离器的入口与抽气装置的出口连通。该油雾分离系统能够抽取曲轴箱窜气至油雾分...
  • 本发明提供一种发动机,包括机体、缸盖、缸盖罩和油底壳,机体内包括曲轴室以及与曲轴室连通的第一气道和第一回油道;缸盖设于机体的顶部,缸盖内设有与第一气道连通的第二气道以及与第一回油道连通的第二回油道;缸盖罩设于缸盖顶部,缸盖罩内设有与第二气道...
  • 本申请公开一种氢发动机曲轴箱氢气浓度控制方法,涉及氢气发动机领域,包括:将氢气发动机放置在台架上测试,获取目标氢浓度、实测氢浓度以及曲轴箱窜气量;根据目标氢浓度、实测氢浓度以及曲轴箱窜气量计算目标工况补充空气量;根据目标工况补充空气量,基于...
  • 本申请涉及甲醇发动机技术领域的一种甲醇机曲轴箱通风装置、通风控制方法及发动机,甲醇机曲轴箱通风装置包括:曲轴箱,所述曲轴箱上具有用于引入补气气体的补气孔;检测模块,所述检测模块连接至所述曲轴箱,用于测量发动机向所述曲轴箱内的漏气量;补气模块...
  • 本发明涉及发动机,该发动机设置有隔壁,该隔壁从构成发动机的曲轴箱的底部的油盘的底面立起设置,将油盘的内部划分为贮存有发动机油的第一区域和未贮存发动机油的第二区域,并且将从进气通路向曲轴箱引导换气用的空气的空气导入路的开口设置于第二区域。
  • 本申请提供了一种发动机机油的保养方法、装置、电子设备及存储介质,包括:获取目标车辆外部在预设时间段内的多个环境温度;将所属于同一预定温度区间的环境温度的持续时间进行累加,得到该同一预定温度区间对应的累积时间;将所有预定温度区间中累积时间最长...
  • 本发明公开一种干湿双用油底壳润滑系统及其应用、航空器,涉及发动机技术领域。本发明采用原汽车发动机的湿式油底壳润滑系统进行改制,在汽车发动机湿式油底壳的基础上增加一套干式油底壳润滑系统组成干湿双用油底壳润滑系统,不仅解决了现有汽车发动机的湿式...
  • 本发明提供一种发动机润滑系统、发动机及车辆,涉及发动机的技术领域,其中,系统包括:油池箱;曲轴箱,具有负压工况和正压工况,并在所述负压工况下与所述油池箱隔离,以对其内的润滑油进行负压消泡;在所述正压工况下与所述油池箱连通,以加速排出其内的润...
  • 本发明涉及一种动力系统及车辆,属于车辆技术领域,以克服相关技术中滤清器的进油口处容易出现吸空现象,导致动力系统中的油液循环不畅,甚至损害动力装置的性能、寿命或运行安全等的问题。本申请提供一种动力系统,其用于车辆且包括:主壳体、动力装置、油底...
  • 本发明涉及发动机测试评估技术领域,具体涉及一种用于评估发动机润滑系统工作状况的方法,包括以下步骤:通过发动机润滑系统中的机油压力传感器,实时监测机油压力,当机油压力偏离正常压力范围时,对机油压力的波动模式进行分析,以区分是瞬间波动或持续性油...
  • 本申请涉及一种热管理方法、存储介质及用电设备,该方法用于对热管理系统进行控制,所述热管理系统包括驱动总成,所述驱动总成包括油泵,所述油泵用于为所述驱动总成供给油液,以为所述驱动总成进行冷却和润滑,所述热管理方法包括:所述油泵的油泵转速至少是...
  • 本发明提供了一种变排量机油泵以及控制系统,机油泵包括泵体、泵盖、变量滑块和变量弹簧,所述泵体上设有空腔用于容纳变量滑块和变量弹簧,所述变量滑块中间设有转子腔用于容纳转子组件,变量滑块与泵体空腔侧壁之间通过局部密封形成有压力反馈腔,所述泵体空...
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