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  • 一种轮子液力泵节能装置(100),当电池包(123)中的电池组电源经过控制器(125)驱动电机(126)带动通用型主动轮液力节能装置(101)在旋转行驶状态(99)时,其整体液力节能泵装置(133)里的液力节能泵(137)结构不间断循环与地...
  • 一种示例方法包括接收多个风力涡轮机的多个部件的时间序列振动数据。基于时间序列振动数据,定义多个风力涡轮机群组,以及每个群组的第一振动阈值和第二振动阈值。接收特定风力涡轮机的部件的时间序列振动数据。标识包括特定风力涡轮机的特定群组以及特定第一...
  • 本发明涉及一种用于吹入气态介质的气体喷射器组件,其包括气体喷射器(1)、截止阀(300)、调节阀单元(8)和轨(400),其中,所述气体喷射器包括:关闭元件(2),所述关闭元件释放以及封闭在第一密封座(4)处的贯通开口(3);执行器(5),...
  • 本发明描述一种用于吹入气态介质(2)、尤其是气态燃料的气体喷射器(1)。所述气体喷射器(1)包括关闭元件(3),其用于释放以及封闭在密封座(31)处的至少一个贯通开口(4);执行器(5),其用于操纵所述关闭元件(3);和吹射帽(6),其具有...
  • 本发明涉及一种用于航空器短舱推力反向器的推力反向器环的推力反向器模块(30),特点在于,该推力反向器模块(30)包括:‑ 第一翼梁(42),其沿纵向方向(D)延伸,并承载叶片元件(42a1,42a2,42a3),各叶片元件均相对于纵向方向(...
  • 本发明涉及一种根据至少一个检测到的参数调节内燃机中的气态燃料的压力(P)的方法,其中,所述至少一个参数至少包括所述内燃机的功率需求(LW),并且其中,根据所述至少一个参数调节存在于所述轨(16)中的、用于以所述气态燃料供应燃气阀(1)的压力...
  • 提供了一种对发动机(26)使用的燃料中的乙醇百分比进行检测的方法(100)。该方法包括:在第一时间t1时获得加热器温度,在该第一时间t1时,基于时间的加热器温度的斜率达到指示燃料沸腾的预定阈值;在随后的时间t2时获得加热器温度,在该随后的时...
  • 本发明说明了一种用于控制气体喷射器的方法,该气体喷射器用于吹进气态介质,尤其是将气态燃料吹进内燃机的燃烧室。所述气体喷射器包括:关闭元件,用于开启和关闭密封座上的至少一个贯通开口;致动器,基于操控特性曲线操作关闭元件,其中,致动器设置为在操...
  • 本发明涉及一种用于飞行器涡轮发动机的引导装置(70),引导装置包括:‑金属主体(72),金属主体包括至少一个附接突片(76),至少一个附接突片包括被构造成容纳螺钉或类似物的孔口(74);‑由塑料或复合材料制成的引导垫(74),该垫(74)包...
  • 本发明涉及一种用于涡轮发动机(1)的组件,包括中间机匣(10),该中间机匣包括主气流道部分(91)、三级气流道部分(93)、中间轮毂(11)、内外涵流道罩(13)、外罩(14)、连接所述中间轮毂(11)和所述外罩(14)的结构臂(12);还...
  • 一种用于航空自由涡轮和单轴燃气发生器涡轮机的起动方法,其中,为了确保在涡轮机调节计算机的控制下,仅通过提供28V标称直流电压的电池起动涡轮机,两个电机附接到与涡轮机的燃气发生器机械连结的同一附件变速箱、且并联安装在电池上,并被依次致动,第一...
  • 供给系统(1),用于以基于碳氢化合物或其衍生物的燃料操作并具有使供给气进入燃烧发动机(100)或热力燃烧单元中的至少一个输入部分(101)和使排出气从燃烧发动机(100)或从热力燃烧单元出去的至少一个排出部分(102)的内燃机(100)或热...
  • 一种垫片组件包括上部金属层和下部金属层。密封件联接在上部金属层和下部金属层之间。密封件可以由非金属材料构成。垫片组件可以设置在排气系统中的接头处。
  • 本发明涉及一种用于启动蒸汽轮机设施(1)和加热蒸汽轮机设施(1)的至少一个调节阀(2)的方法,其中蒸汽轮机设施(1)包括至少一个蒸汽发生器(3),所述蒸汽发生器经由至少一个管道(4)与至少一个蒸汽轮机(5)流体连接,其中在管道(4)内,在流...
  • 一种用于将富氧工艺气体密封在压缩机或膨胀器内的气体密封件,该气体密封件包括具有旋转元件的转子部件和具有静止元件的定子部件。其中,旋转元件的至少一部分包括第一迷宫密封件的齿。其中,第一迷宫密封件是第一密封区的一部分。其中,静止元件的至少一部分...
  • 本发明涉及一种具有纵向轴线(X)的航空涡轮发动机的组件,其包括具有静子叶片环的导向器,所述导向器在所述导向器的径向内端具有安装脚(403),所述安装脚搭载密封件(501),所述密封件(501)呈环形并且配置成与所述涡轮发动机的筒形转子罩以非...
  • 本发明涉及一种具有纵向轴线(X)的航空涡轮发动机的组件,其包括具有静子叶片环的导向器,所述导向器在所述导向器的径向内端具有安装脚(403),所述安装脚搭载密封件(419),所述密封件(419)呈环形并配置成与涡轮发动机的筒形转子罩以非接触密...
  • 本发明涉及一种具有纵向轴线(X)的航空涡轮发动机(1)的组件(100),所述组件(100)包括:‑筒形转子罩(11),其旨在围绕所述纵向轴线(X)旋转,‑导向器(20),其具有静子叶片环,所述导向器在所述导向器的径向内端具有安装脚(403)...
  • 本发明涉及一种用于航空涡轮发动机的密封件(100),其包括围绕纵向轴线(X)周向分布的多个密封段,每个密封段(102a,102b)包括径向外部环形壁段(106a,106b)和径向内部环形壁段(110a,110b),它们通过弹性变形构件(10...
  • 本申请涉及一种航空推进系统的风扇区段(2),该风扇区段包括风扇转子(9),风扇转子包括22个叶片(14)并且具有大于或等于0.9且小于或等于1.3、优选地大于或等于1.0且小于或等于1.3的实度,其中,实度等于叶片(14)的尖端(21)处的...
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