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  • 本发明属于变压器站运行管控技术领域,具体是一种适配于变压器站运行异常的自动巡检系统,包括态势感知模块、特征解耦模块、自动巡检调度模块、巡检监控追踪模块和后台监管端;本发明通过态势感知模块对变压器站进行监测并得到设备态势矩阵,基于设备态势矩阵...
  • 本发明属于机器人运动规划领域,提供一种基于信息增强RRT*的机器人运动规划方法及系统。基于信息增强RRT*的机器人运动规划方法包括基于RRT‑Connect算法,搜索出从起始点到目标点的局部最优路径;将局部最优路径点并入初始随机树,计算局部...
  • 本发明涉及一种基于扩散模型和逆向强化学习的船舶编队协同控制方法,属于强化学习技术领域,其中,该方法包括:获取目标区域内船舶编队航行的专家数据;构建逆向强化学习框架,逆向强化学习框架包括:第一鉴别器、第二鉴别器、基于扩散模型的生成器、价值网络...
  • 本发明涉及一种内河船舶自动靠泊控制方法,包括先后设置的三个阶段,第一阶段为:抵近泊位阶段;第二阶段为:泊位外镇定阶段;第三阶段为:横移靠泊阶段;在抵近泊位阶段,船舶以恒定速度航行至过渡点,在船舶到达过渡点一定距离范围时,进入后续泊位外镇定阶...
  • 本发明公开了一种割草机草坪修边避障规划方法及装置,属于割草机控制技术领域,通过对起点和终点进行确定,规划出初始修边路径,再通过检测模式动态切换机制来对路况环境进行识别,根据识别内容来优化初始修边路径,借助“检测‑避障‑优化”的机制,在复杂边...
  • 本发明公开了一种基于微分补偿型预测器的麦克纳姆轮机器人滑模变结构控制方法,其中,由光学三维动作捕捉系统确定轮式机器人三维空间位置信息,并通过节点订阅的方式传输至麦克纳姆轮式机器人端。主控制器根据动作捕捉系统上传的空间位置信息,与设定的轨迹进...
  • 本发明提出了一种基于多模态感知与混合智能决策的无人机自主避障及动态路径规划方法及系统。通过机载气象站、IMU及视觉传感器实时采集风速、光照度、温湿度等环境参数及图像质量指标,建立飞行参数‑图像质量耦合模型,采用支持向量回归(SVR)和粒子群...
  • 本发明公开了一种数实融合的民机环境控制系统故障定位试验方法,属于民航飞机系统故障数字化定位测试领域,包括:S1,实:基于物理试验进行故障定位;S2,数:基于S1得到的物理试验数据,执行数字孪生驱动的故障定位推演;S3,数实融合:基于S1的物...
  • 本发明提供了一种面向硬件在环测试的MCP2515_CAN控制器虚拟仿真与集成方法,包括:构建MCP虚拟模型;构建虚拟CAN总线;构建外部接口;针对MCP虚拟模型,创建独立事件,利用事件触发机制实现异步数据收发与中断处理;将MCP虚拟模型、虚...
  • 本申请涉及一种汽车控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:接收汽车数字钥匙发送用于控制目标汽车的汽车控制指令,获取汽车数字钥匙的钥匙类型,以及汽车控制指令对应的指令类型;根据指令类型获取汽车控制指令的同类指令冲突检测结果;在同类...
  • 本发明适用于自动驾驶技术领域,提供了一种用于汽车场地试验目标位姿跟随的运动预瞄方法,包括以下步骤:步骤1:任务预瞄;步骤2:任务分段;步骤3:运动预瞄。该方法将汽车行驶轨迹的曲率恒定不变的一段运动作为基元运动,建立多段基元运动接续的预测模型...
  • 本发明涉及一种高效温控器自动检测台,包括多个用于放置温控器的检测盒,所述检测盒中套设有定位框,所述定位框的相邻两侧均垂直设置有分段夹紧件,所述分段夹紧件的端部设置有夹接端,所述夹接端远离分段夹紧件的一侧设置有多个贴合组件,用于不同形状规格温...
  • 本申请涉及无刷控制器技术领域,其公开了一种无刷控制器数据分析方法及系统,其首先通过融合高频电流数据与低频温度数据,以构建出无刷控制器状态多模态特征图谱;然后利用卷积神经网络,从该多模态图谱中自动提取出无刷控制器状态多模态编码深层特征图;接着...
  • 本发明涉及电数字数据处理技术领域,具体涉及一种地铁车门与屏蔽门联动故障根因分析方法及设备,其中,地铁车门与屏蔽门联动故障根因分析方法包括:以车门控制系统和屏蔽门控制系统为对象,基于信号交互路径、电源供应链及控制逻辑节点构建跨专业设备拓扑模型...
  • 本发明公开了一种基于数据的智能驾驶仿真测试方法,包括:对实采数据和仿真数据进行处理,得到价值数据;利用价值数据中的车辆驾驶行为和交通车数据训练全连接网络,得到智能代理模型;利用规控仿真模块,根据价值数据和智能代理模型进行规控仿真测试,并在仿...
  • 本公开提供了一种测试系统和测试方法,属于测试技术领域。测试系统包括上位机、IO板卡和实时仿真设备。上位机和待测控制器之间通过IO板卡连接,实时仿真设备的两端分别与上位机、待测控制器连接。上位机能够读取并逐行遍历测试表格并获取被测信号的第一实...
  • 本发明公开了一种PLC控制器故障检测系统,涉及工业控制设备故障检测技术领域,该系统:通过多物理量全息采集模块获取PLC运行环境数据,经数据预处理模块清洗、融合特征后,由多物理量融合模型模块构建故障模型;自适应阈值判定模块动态计算判定阈值并评...
  • 本发明提供了基于功能物理映射模型的故障传递分析方法,属于复杂系统安全性分析技术领域,包括以下步骤:S1、进行建模前准备;S2、创建系统的功能物理映射模型;S3、针对功能物理映射模型进行安全性分析。本发明采用上述的基于功能物理映射模型的故障传...
  • 本申请实施例提供一种车辆动态稳定控制系统标定参数优化方法、服务器、车辆、存储介质以及程序产品。在本申请实施例中,通过车辆实时采集自身状态与环境数据,经分析处理后提取工况数据及对应的参数并发送至服务器;服务器对接收的参数进行优化运算,最终将优...
  • 本发明涉及一种基于UDS协议的HIL台架测试方法及装置,属于车辆故障诊断技术领域,其中,该基于UDS协议的HIL台架测试方法包括:基于UDS协议生成DBC文件,DBC文件包括UDS发送报文和UDS接收报文,UDS发送报文用于封装诊断请求数据...
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