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  • 本发明涉及空投系统着陆防覆盖装置及方法,该装置包括安装在空投平台上的触地反应器和控制器以及设在着陆伞与空投平台之间连接节点位置的分离接头;触地反应器的壳体安装在空投平台边缘且位于空投平台底面以上、内部设有能伸缩的触杆,初始时触杆由拔销限制在...
  • 本发明公开了一种用于头颈部约束和防护的气囊组件及弹射座椅,所述的用于头颈部约束和防护的气囊组件包括头靠板,及设置于头靠板上的两个颈部约束装置和一个头部缓冲装置,头靠板用于设置在座椅靠背上,颈部约束装置位于座椅上人体颈部两侧,头部缓冲装置位于...
  • 本发明提供能够实现减少吊挂宽度设计要求的飞机发动机系统对接多分离面装置。飞机发动机系统对接多分离面装置包括:垂直防火墙,用于将发动机的火区与位于非火区的吊挂隔离开,外轮廓与吊挂的外轮廓相对应;以及液体管路,配置于比垂直防火墙靠前侧,且一端安...
  • 本发明公开了一种基于多信息融合的航空燃油监管方法及系统,属于航空燃油测控的技术领域,在燃油箱内设置有若干个油量传感器,基于若干个检测的浸油高度,测量燃油箱的油液体积以及燃油质量。具体地,采集油量传感器的检测数据,并进行数据预处理;基于三维空...
  • 本发明提供一种飞机敏捷防护保障及能源供应系统,属于飞机防护保障压力调控与能源供应技术领域,包括防护气囊本体、能源供应单元、压力调控单元以及集成神经网络预测模块的核心控制单元;所述核心控制单元分别与能源供应单元、压力调控单元通信模块连接,核心...
  • 本申请涉及一种多功能自动挂装车,涉及飞机用挂装车的领域,其包括底盘总成,安装于底盘总成上的行走机构、多个挂装托架,以及视觉对准系统和具有检测设备与电器控制系统的自主导航系统。行走机构有麦克纳姆轮系和快速行走轮系;挂装托架由支撑立柱、旋转板和...
  • 本发明公开了一种高效率散热的拖曳式飞机地面电源,包括底盘车,所述底盘车上还安装有顶盖,所述底盘车与所述顶盖之间形成模块安装空间,所述模块安装空间内沿所述底盘车的长度方向顺次设置有储能系统、控制柜以及多个电源模块,所述储能系统包括安装在所述底...
  • 本发明实施例公开了一种用于动部件衬套快速原位复装的装配方法,包括:对加温后对动环不动环装配件,分解为不动环组件与动环装配件;从加温后的动环装配件中分解出动环组件;在分解动环组件前,采用定位工装定位并标识出分解前动环衬套内侧定位孔与动环相对位...
  • 本发明公开了一种飞机起落架安装方法和飞机起落架辅助安装设备,涉及飞机制造设备技术领域,其中,所述飞机起落架安装方法包括:通过所述固定机构与所述飞机起落架固定连接;通过所述AGV将所述飞机起落架转移至安装区域;通过调节所述调节装置,以将所述飞...
  • 本发明属于机轮辅助拆装技术领域,具体是指一种民航飞机维修用机轮拆装辅助设备,包括推车架,所述推车架顶壁横向滑动连接有横移板,所述横移板顶壁纵向滑动连接有移动板,所述移动板顶壁纵向滑动连接有横移箱,所述横移箱顶壁滑动连接有连接座;本申请利用气...
  • 本发明公开了一种舱门收放试验保护及故障定位方法和系统。所述方法包括:在舱门安装位移与声音传感器,在液压回路串联电磁阀;通过上位机标定各舱门正常运动的声音区间和到位位移值;实时监测中,当声音首次超阈值则判定运动开始,到位标志P置0;位移到达设...
  • 本发明的飞机缝翼疲劳试验随动角度误差的分析优化方法,其包括采用所述驱动角度与框架倾角之间的角度误差进行缝翼疲劳试验,通过所述运动学模型调整缝翼疲劳试验的参数,进行初次缝翼疲劳试验,并获取飞机缝翼疲劳试验中的多个飞行谱,从多个所述飞行谱选取出...
  • 本发明涉及一种飞行器舱内设备冷却系统,包括:冷却剂供给系统、测控系统以及地面环境模拟系统;冷却剂供给系统和测控系统通过气路和信号线路实现互联协同,并共同连接地面环境模拟系统内部,以在受控气压条件下完成发汗冷却与温度调节实验;冷却剂供给系统用...
  • 本发明公开了多旋翼植保无人机一体式飞行耦合风场试验平台及方法,试验平台包括车身主体与升降机构;升降机构的顶部安装有悬臂水平伸缩机构;悬臂水平伸缩机构的末端安装有植保无人机工作台,两者之间连接有角度调节油缸;车身主体上还安装有液压系统;植保无...
  • 本申请属于耐振动试验技术领域,特别涉及一种飞机可伸缩组件模拟试验装置,通过本体的异型结构设计、倾斜结构和不同方向的加筋板设计,包括顶板、本体和底板;顶板设于本体的顶部并与本体可拆卸连接,底板设于本体的底部并与本体焊接;底板固定于设备振动台面...
  • 本发明公开了一种集成液态金属流道的商业航天舱体结构件,包括舱体结构件主体,所述舱体结构件主体的内部设置有液态金属流道机构,所述舱体结构件主体的上端接触有盖体,所述盖体的外侧固定连接有铰链,所述铰链与舱体结构件主体固定连接,所述盖体的上端固定...
  • 本发明一种并排四星编队基线调整的小推力轨迹解析规划方法,包括:根据并排四星编队构型特点,建立面向四星编队的基线调整控制目标解耦描述模型;根据基线调整控制目标解耦描述模型,构建面向并排四星编队基线调整的多圈转移方法,获得多圈调整序列规划模型;...
  • 本申请提供了一种用于微纳卫星的一体化控制模块,包括:一体化姿态敏感器,用于控制模块的姿态测量信息获取,提供姿态输入;一体化姿态控制执行机构,用于控制模块的姿态控制,提供控制力矩;一体化成型支架,用于安装控制模块的各部组件,形成一体化控制模块...
  • 本发明提供了一种全电推进卫星姿态与轨道联合控制稳定性分析的方法,S1、建立全电推进卫星姿态和轨道动力学模型,设置模型参数;S2、利用上述建立的动力学模型,开展动力学数学仿真,计算全电推进卫星变轨点火姿态偏航角和变轨点轨道参数,确定卫星增益裕...
  • 本发明公开了一种新型火星进入段复合控制方法及系统。其中,该方法包括:在进入初始阶段,利用自适应有限时间滑模控制律,得到第一控制量;在进入末端阶段,基于所述第一控制量更新飞行器状态,并基于更新后的飞行器状态计算第二控制量,以控制所述飞行器进入...
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