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  • 本发明公开了一种用于超空泡射弹的锥形空化器优化设计方法,包括:步骤一,定义运行工况与计算空化数;步骤二,建立超空泡轮廓的数学模型;步骤三,建立射弹总阻力的数学模型;步骤四,建立空化器水动力特性的数学模型;步骤五,构建约束优化问题,将设计问题...
  • 本发明属于车辆通过性评估技术领域,提供了一种无人车运动状态预测方法及模型泛化方法。其中泛化方法包括:获取前探轮与驱动轮在M种地形上的运动状态,并获取对应的外部激励;构建用于预测驱动轮运动状态的基学习器;采用留一法构建M个训练任务,并为每个训...
  • 本发明提供一种基于轨道拼接的兰伯特转移避奇异方法,属于航天器轨道设计和轨道控制技术领域,包括:获取初始时刻位置和速度矢量、终端时刻位置矢量以及两点之间的飞行时间;计算初始中心转移角;求解初始状态的兰伯特问题;计算各中心转移角区间节点的飞行时...
  • 一种新能源汽车镁合金后地板构件一体化成形装备设计及仿真优化方法,涉及一种镁合金构件一体化成形装备设计及仿真优化方法。本发明旨在解决镁合金一体化压铸过程中在厚大区域易形成孤立液相区,难以补缩而形成缩松缩孔的技术问题。本发明包括构建铸件及压铸装...
  • 本发明涉及船舶内部布置技术领域,具体为一种邮轮局部空间布置的优化策略生成方法,本发明中,通过对单元边界、干涉项与连通条件以离散化方式逐点判定,使空间通达关系从整体参数约束转变为由单元级实际几何状态构成的可计算结构,并利用迪杰斯特拉算法以节点...
  • 本申请公开一种整流罩腔内水蒸气凝结处理方法、系统、设备及存储介质,涉及航空航天工程技术领域,包括S1,调用内压动力学模型处理运载火箭的整流罩相关数据,得到第一湿空气压力序列;S2,获得第一湿空气温度序列;S3,将第一湿空气压力序列、第一湿空...
  • 本发明公开了一种基于AHP和TOPSIS的船型多目标优化决策方法,涉及多目标优化技术领域。选定母型船,将兴波阻力、垂荡幅值、纵摇角度作为船型水动力性能评估的目标;对母型船的兴波阻力、垂荡幅值、纵摇角度目标值进行数值预报;设定待修改的船型位置...
  • 本发明公开了一种物理知情增强的海洋装备水动力性能高效预报方法及系统,涉及船舶工程技术领域,包括:基于CFD方法仿真生成船型样本的静水阻力数据并与实验值对比,验证数据可靠性;将原始船型参数转化为无量纲的衍生特征,生成原始样本集;通过聚类分析识...
  • 本发明公开了一种底盘性能评价方法,包括以下步骤:步骤1:获取整车参数;步骤2:根据整车参数建立整车动力学模型;步骤3:将整车动力学模型参数化,并选取优化因子;步骤4:根据整车动力学模型和因子采用参数试验方法分析六个指标响应的最优解。本发明能...
  • 本申请提供一种线束图纸版本管理方法、系统、设备及介质,属于生产加工技术领域,获取新版本的线束元件的属性数据,为不同线束元件分配基准标识符;将新版本的线束元件的属性数据与预存的旧版本的线束元件的属性数据进行对比,通过匹配基准标识符,确定变更事...
  • 本发明提供了一种中央驱动车型电机选型匹配方法、系统及设备,属于新能源商用车技术领域。该方法首先获取车辆参数与性能需求指标;随后,基于融入多因素动态滚动阻力模型的车辆行驶动力学方程,计算电机的基础参数,并结合安全系数确定筛选范围,从资源库中初...
  • 本申请提供了一种非线性结构系统的全局可靠性灵敏度分析方法,属于系统可靠性分析技术领域,其包括:步骤S10,将原可靠性问题的输入变量转化到正态分布空间;步骤S20,根据交叉熵重要抽样原理构建重要抽样密度函数;步骤S30,基于重要抽样密度函数抽...
  • 本申请提供了一种船舶驱动轴系的参数化建模与图纸自动生成方法、装置、设备及介质,其中,该方法包括:利用参数化建模规则中包含的预设公式对合同参数进行计算,得到船舶驱动轴系零部件的公称直径,根据船舶驱动轴系零部件中各轴段的经验规则,将公称直径调整...
  • 本发明涉及多无人机搜索航迹规划的课程训练设计方法,属于无人机航迹规划技术领域。当前多无人机航迹规划算法容易陷入局部最优;在协同性方面,任务分配与协同决策难度大,影响系统性能。本发明引入课程学习思想对多无人机航迹规划模型进行训练,设定三类课程...
  • 本发明公开了一种螺栓孔诱导端齿裂纹扩展的涡轮盘特征模拟件设计方法,属于航空发动机疲劳断裂试验技术领域;方法包括:设计以圆弧端齿为主导的模拟件初始形状;通过双阶段静强度分析,优先并交替调整螺栓孔等特征尺寸,以匹配真实涡轮盘的无裂纹应力场;在危...
  • 本发明提供一种船舶局部砰击上浪水弹性的双向耦合模拟计算方法、装置及设备,方法包括:基于船舶局部结构在砰击上浪时产生的位移与流场作用以及预设壳单元模型,确定船舶局部结构的局部结构网格的结构节点水动力载荷;在每个求解时间步内,基于结构节点水动力...
  • 本发明提供一种限制水域内船舶靠离泊的水动力预测方法、装置及设备,其中方法包括:获取船舶在限制水域中靠离泊的历史参数;构建并训练包括静态映射子模型和动态时序子模型的混合水动力预测模型;静态映射子模型是基于历史参数间的非线性映射关系对预设多层感...
  • 本发明属于试验设备设计技术领域,尤其涉及一种自顶向下的航空发动机试车台总体结构设计方法及系统,包括:根据试车台需求与试验工况,形成初始设计输入集;将初始设计输入集中的各设计约束分别映射至预先划分的试车台多级逻辑层次中,并生成初始主模型方案;...
  • 本申请适用于刹车挡板结构优化技术领域,尤其涉及一种刹车挡板及其结构强度优化方法,刹车挡板结构强度优化方法包括:获取刹车挡板的结构参数、工况参数及材料属性参数;其中,材料属性参数包括挡板主体及连接座的导热系数、热膨胀系数和弹性模量;利用热仿真...
  • 本发明涉及水利工程升船机技术领域,具体是一种全平衡钢丝绳卷扬式升船机紧急制动校核方法及系统。针对现有校核方法未适配全平衡钢丝绳卷扬式平衡摩擦卷筒特性、工况覆盖不全、校核维度单一等问题,本发明提供一种全工况、多维度的一体化校核方法。该方法包括...
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