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  • 本发明属于内燃机技术领域,具体的说是一种纳米催化辅助氨内燃机尾气纳米颗粒回收系统及方法。包括电子控制系统、进排气管路、第一颗粒存储单元、第二颗粒存储单元、第一变温分离系统、第二变温分离系统、第一纳米捕集系统和第二纳米捕集系统;本发明利用纳米...
  • 本发明的课题在于提供一种抑制了发动机过热的车辆控制装置。一种车辆控制装置,其具备:获取部,其获取搭载有发动机的车辆的位置信息;预测部,其根据所述位置信息来预测所述发动机的高负荷运行是否持续规定时间以上;及流量控制部,其在预测到所述发动机的高...
  • 本发明涉及一种双腔蜡式节温器,包括壳体,壳体内设有供蜡式阀组件安装的安装腔体,安装腔体两端分别设有第一出液口以及第二出液口,蜡式阀组件能够控制第一出液口、第二出液口的启闭,蜡式阀组件位于第一出液口一端设有能够扩展迟滞带的双腔热迟滞结构,蜡式...
  • 本申请公开了一种空气过滤器、冷却系统及方法,其中空气过滤器包括内腔,内腔设置有冷却装置,冷却装置用于对经过空气过滤器过滤的空气进行降温。空气过滤器在具有过滤功能的基础上,增加了对经过空气过滤器的空气进行冷却降温的功能,降低进入涡轮增压器的压...
  • 本发明属于内燃机热管理技术领域,具体公开提供的一种中冷器与EGR系统的协同冷却效率优化方法,包括:通过建立中冷器与EGR系统的协同工作机制,实现了发动机综合性能的协同优化,解决了降低排放与提升燃油经济性相互制约之间的矛盾;引入基于多目标预测...
  • 本申请公开了一种增压器总成及车辆,属于发动机技术领域。增压器总成,包括:增压器外壳、隔热罩、紧固件和减震单元;增压器外壳具有第一连接孔;隔热罩位于增压器外壳的外侧,且包覆增压器外壳的至少部分;隔热罩具有第二连接孔,第二连接孔与第一连接孔连通...
  • 本发明涉及增压器技术领域,具体涉及一种增压器的入口防冻控制方法、装置及车辆。本申请通过获取综合环境参数与运行工况数据,能够实时感知低温环境等结冰诱因,结合风险等级分析实现结冰隐患的提前预判,避免冷凝水在停机后无序积聚冻结,针对高风险场景触发...
  • 本发明提供一种融合智能预警与多工况自适应掺氢掺氧的可控燃烧系统及方法,解决汽油转子机在高海拔燃烧效率低、多工况适应性差及排放超标等问题。涉及汽油转子发动机燃烧优化与智能控制领域,核心创新在于,多工况自适应氢氧掺混调控方法。具体而言,本发明在...
  • 本申请涉及集装箱式发电机组安装的技术领域,公开了一种集装箱式发电机组的支撑装置,安装于集装箱内,包括:导轨;横梁,设置有多个,横梁的抵接块滑动安装于导轨的上端面上;首尾相连的导杆;滑块,滑动安装于导杆上,滑块沿导杆的延伸方向排列设置;支撑环...
  • 本发明公开了可用于增程式混合动力汽车的缸内直喷自由活塞线性发电机,涉及发电机技术领域,该发电机包括自由活塞发动机、直线电机和柱塞泵,所述自由活塞发动机的直线运动通过凸轮为柱塞泵提供动力,所述柱塞泵使燃料形成高压状态,通过高压管将燃料输送到燃...
  • 本发明公开了一种多功能智能动态除碳设备及其清洗方法,涉及汽车发动机养护设备技术领域,包括ECU控制器,所述ECU控制器安装在主体机箱内,主体机箱内部一侧集成安装有内置蜂鸣器和内置指示灯,所述内置指示灯设置在内置蜂鸣器的一侧,所述主体机箱的一...
  • 本发明公开了一种宽速域飞行硼基粉末燃料动力装置及其控制方法,装置包括进气组件、燃烧室、环形燃料燃气发生器和气动壅塞式粉末燃料供给组件,进气组件内部设置有固体燃料燃气发生器;燃烧室的喷注段内部设置有第一凹腔和第二凹腔,且开设有若干第一粉末通孔...
  • 一种非核爆炸中氢气爆炸生成高压气体发电的结构,它由包括水池连接安全爆炸堂,保温高压罐连接高温高压管组成,其特征在于 : 安全爆炸堂连接保温高压罐,连接之间设有多功能阀,它是2023113944138专利的改进完善和补充,运用与核电站相似的爆...
  • 本发明涉及船用燃气轮机技术领域,具体为一种覆盖船用燃气轮机全工作转速范围的噪音抑制系统及方法,通过转速传感器实时识别燃气轮机工作区间,针对起动与怠速区、中间功率区和高功率区分别采用燃烧噪声抑制模块、机械噪声抑制模块和气动噪声抑制模块进行噪音...
  • 本发明涉及油气分离技术领域,具体为一种轴承腔通风出口油气分离装置及其方法。装置包括:管体,固接在管体下端的带有开口引导的螺旋回转壁体、壁体上栅格和与其连接的挡部结构,壁体外壁面有超疏油涂层。安装后,壁体外表面与轴承腔内壁面形成挡油结构。通过...
  • 本申请属于飞机发动机附件机匣相关技术设计技术领域,具体涉及一种飞机发动机附件机匣壳体集油底座,包括座体;座体外周具有环形连接边,环形连接边连接在附件机匣壳体底部;座体与附件机匣壳体之间形成有集油腔,集油腔连通附件机匣壳体底部开设的操作孔;集...
  • 本发明提供一种燃气轮机热回收装置,涉及燃气轮机技术领域,包括底座,所述底座的顶部固定有固定座,所述固定座的底部焊接有支座,所述支座上分别固定安装有传动箱和燃气轮组件,所述传动箱的边侧固定安装有驱动电机,所述传动箱的另一侧转动安装有输出轴。本...
  • 本申请属于高超声速发动机设计领域,特别涉及一种高超声速发动机进气充分预冷的方法,设置串联换热器与燃油分配控制装置相连,串联换热器包括前预冷器和后预冷器,前预冷器与临时贮存装置相连,后预冷器与燃油控制系统相连;获取系统设计要求,确定前预冷器和...
  • 本公开的实施例公开了适用于纯氢燃气轮机的氢气撬。该方法的一具体实施方式包括:氢气撬包括减压撬和计量撬,减压撬的尾端与所述计量撬的首端相连;气传输管道的首端为第一子传输管道、中端为第二子传输管道和第三子传输管道、尾端为第四子传输管道,第一子传...
  • 本申请提供了一种超临界燃油制备系统及流量校准方法,属于航空发动机燃油系统技术领域,该制备系统包括:油箱、供油截止阀、供油油滤、增压泵、电动调节阀、供油流量计、燃油预热器、气源、进气调节阀、空气流量计、空气加温器、空油换热器、单向阀、多个高温...
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