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  • 本发明公开了一种模块化的增程式新能源车辆动力系统,属于新能源汽车技术领域,增程发电模块总成的外壁设置有安装座,安装座用于与车辆车架上的锁紧机构配合,实现增程发电模块总成的快速装卸;增程发电模块总成包括增程器和能量管理系统;散热系统包括散热器...
  • 本发明公开一种单齿圈双行星排混合动力系统及其控制方法,涉及混合动力汽车动力系统技术领域,包括:发动机、共用齿圈的第一行星排和第二行星排、与第一行星排连接的第一电机和与第二行星排连接的第二电机,以及冗余控制单元;所述冗余控制单元用于在检测到任...
  • 本发明公开了一种车辆供能处理方法。涉及电动汽车领域,该方法包括:获取目标车辆的预设周边区域的环境温度;基于环境温度,确定对目标车辆进行供能的目标供能模式,其中,目标供能模式包括以下之一:对目标车辆优先采用氢燃料供能或优先采用储能电池供能的可...
  • 本发明涉及车身拼接技术领域,且公开了一种新能源汽车用模块化车身拼接结构,包括汽车电池包,所述汽车电池包的上侧设置有车身固定板,所述车身固定板的下侧固定连接有分布均匀的固定钉,所汽车电池包的外侧固定连接有分布均匀的拼接件,所述拼接件与固定钉之...
  • 本发明提供一种具有取放功能的矿车。所述具有取放功能的矿车包括矿车本体和机械手,机械手连接在矿车本体上,机械手相对于矿车本体可绕第一方向枢转、沿第二方向伸展和缩回,机械手可抓取和释放,第一方向正交于矿车本体连接机械手的端面,所述第二方向正交于...
  • 本发明提供一种使传递到壳体的噪声向车身侧构件流动的构件支承结构。构件支承结构将对电子部件进行收纳的金属制的构件壳体支承于金属制的车身侧构件上,并包括:支架树脂(40),其能够变形,并具有通过液体出入而容积改变的流体室;金属制的上部底座(54...
  • 本公开提供一种车辆下部结构。车辆下部结构具备:保护对象部件,其被配置在车辆的地板面板的下侧处;第一冲击吸收部件,其利用被弯曲一次以上并且没有接缝的第一板材而构成;第二冲击吸收部件,其被邻接地配置于所述第一冲击吸收部件的车辆宽度方向外侧,所述...
  • 本发明属于客车技术领域,公开了一种氢燃料电池电动客车,其包括车架、动力系统和多个氢气气瓶,车架上设有前轮和后轮,动力系统设在车架上,沿车架的长度方向,动力系统包括依次布置的燃料电池、驱动电机、动力电池组,驱动电机通过传动轴及后桥与后轮传动连...
  • 本公开涉及用于车辆的电驱动单元(100)的壳体组件(10)。壳体组件(10)包括形成用于接收驱动部件(22)的至少一个腔室(18)的至少一部分的第一壳体部件(12)。壳体组件(10)包括形成用于接收驱动部件(24)的至少一个腔室(20)的至...
  • 本申请公开了一种车辆的遮阳结构,包括:至少四个支撑腿、遮阳布、骨架、加热组件、伸缩驱动组件以及储能控制系统,其中,遮阳布设置于至少四个支撑腿的外周,遮阳布与至少四个支撑腿组成第一空间,车辆停放于第一空间内;骨架设置于遮阳布的顶侧;加热组件设...
  • 本发明公开了一种汽车侧窗挡水条、挡水结构和侧窗挡水条制备方法。其中,汽车侧窗挡水条具有便于安装的优点,并在挡水条骨架与唇边之间设计了弹性缓冲层,能有效吸收玻璃与双唇边间的瞬时剧烈冲击力,降低玻璃的震动传递,减少玻璃晃动及玻璃升降途中异响。进...
  • 本发明提供了一种基于负压气流屏障的汽车蚊虫防护系统及方法,该系统包括:气流生成模块,其包括至少一个设置于车门框处的风机,用于产生从乘员舱内部流向车外的气流;导风结构,其与所述气流生成模块连通,用于在车门开口处形成覆盖车门开口的负压气流屏障。...
  • 本公开提供了一种车辆风幕风速的调节方法、装置及车机系统,涉及车辆安全设备技术领域,方法包括:首先,在车辆处于降雨环境的情况下,获取车辆所处环境的降雨信息和行驶信息,车辆配置有风幕发生装置,风幕发生装置用于在车辆的前挡风玻璃上形成风幕;其次,...
  • 本发明涉及一种汽车天窗起翘结构,该起翘结构,包括起翘臂、滑块和导向机构,滑块上设有前滑槽和后滑槽;起翘臂的前支点设置在前滑槽内,后支点设置在后滑槽内;导向机构竖直设置,与前支点或后支点配合连接;滑块水平运动,起翘臂的前支点和后支点在对应的前...
  • 本发明涉及汽车工程技术领域,具体为全景天窗集成域控制系统,包括天窗驱动控制单元、传感器融合与AI决策单元、车辆通信与协议栈管理单元、人机交互与场景引擎单元、功能安全与诊断单元、电源管理与低功耗单元,其中:所述天窗驱动控制单元:用于通过多核C...
  • 本发明属于汽车结构技术领域,公开了一种背门结构及车辆,该背门结构包括背门、两个立柱总成和两个锁止夹紧钳,立柱总成包括旋转立柱和锁止固定托盘,锁止固定托盘固定连接于对应的旋转立柱,背门的两侧转动连接于对应的旋转立柱;两个锁止夹紧钳安装于背门且...
  • 本发明涉及一种尾门组件及包括其的车辆及其组装方法。该尾门组件为全塑尾门组件并包括:尾门内板;尾门外板,所述尾门外板的边缘与所述尾门内板的边缘固定连接以限定尾门空腔;以及至少一个支撑件,所述至少一个支撑件设置于所述尾门空腔中并且包括第一支撑面...
  • 本发明涉及用于越野车辆的门、越野车辆、用于越野车辆的门铰接件及用于越野车辆的门密封件。用于越野车辆的结构复合门包括多个复合面板、比如片状模制复合物(SMC)面板。面板可以限定靠近门的后边缘的柱。门铰接件可以通过延伸穿过衬套的螺钉连接至门,衬...
  • 本发明涉及玻璃技术领域,尤其涉及一种防爆隔音中空夹层玻璃,包括玻璃模组,所述玻璃模组的下表面嵌装有推挤机构,所述玻璃模组的下表面两侧拐角处分别通过弹性机构插装有弯折块,所述推挤机构包括内腔垫,所述内腔垫的下表面设置有倾斜板,所述倾斜板的前边...
  • 本发明涉及车载香氛技术领域,提供一种车载香氛区域自适应控制方法及装置,一方面考虑用户属性,个性化的选择适配的香氛类型,针对不同乘员位置、偏好、情境状态进行香型与浓度的精确匹配与释放,显著提升车内个性化气味体验;另一方面,基于风场因子、香氛扩...
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