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  • 本发明公开了一种水轮机补气用的常闭浮球阀及密封、补气方法,涉及阀门结构领域,包括筒体,筒体的一端设置有出气孔,另一端设置有进气孔;筒体内设置有N个沿轴线分布的浮球,N为大于1的正整数;所有浮球的外壁与筒体内部存在换环形间隙,且所有浮球通过连...
  • 一种基于知识图谱的水轮机转轮实时监测与智能运维方法及系统,属于水力发电设备状态监测技术领域。为解决水轮机转轮全生命周期状态的可解释性监测与自适应维护决策生成的问题。本发明在水轮机转轮上布置压力传感器、振动传感器阵列、声发射传感器;信号采集模...
  • 本发明涉及水轮机技术领域,尤其涉及一种自适应冲击式水轮机球阀层除湿系统,包括:环境感知模块,设置在球阀层内部,用于实时采集球阀层的空气湿度、空气温度、设备表面温度、气流速度以及设备运行状态;除湿模块,用于对球阀层进行除湿处理;排水模块,用于...
  • 本发明公开了一种自调节的水面光伏发电装置,包括用于固定泄水锥的水轮机上冠,设置于所述水轮机上冠下方的第一构件,设置于所述第一构件下方的第二构件,所述第一构件与所述第二构件通过第三构件相连接;所述第一构件用于延伸并接续所述水轮机上冠引导水流;...
  • 本发明公开一种双头点火线圈判缸检测反馈电路,供电模块用于对输入电源进行处理并向所述电路提供工作电压和参考电压;EST信号处理模块用于整合两路EST点火控制信号并进行处理,然后生成第一触发控制信号和第二触发控制信号;点火感应信号处理模块在第一...
  • 本发明提供一种车辆控制方法,包括:实时记录车辆的发动机的运行参数,运行参数至少包括工况参数和爆震信号;根据工况参数和爆震信号之间的关联关系,动态确定针对发动机的点火提前角的调整策略;基于调整策略设置发动机的点火提前角。本申请实施例提供的车辆...
  • 本申请公开了一种柴油发动机的预热起动方法及混动型车辆,涉及柴油发动机技术领域。该方法包括:发动机控制器实时确定柴油发动机的预热状态,并实时向整车控制器发送预热状态信号;整车控制器根据整车工况生成柴油发动机的起动需求,并实时向发动机控制器发送...
  • 本发明提供了一种发动机启动控制系统、车辆及混动拖拉机,涉及车辆控制技术领域,整车控制器分别与电机控制器、发动机控制器以及电池管理模块通信连接;电机控制器与发电机电连接;发动机控制器与发动机连接;电池管理模块与动力电池通信连接;整车控制器用于...
  • 本发明公开了一种改进型电启动总成,包括启动壳以及设置在所述启动壳内部的启动机构,所述启动壳外侧端面上设置有动力装置,所述动力装置与所述启动机构传动连接,所述启动壳上设置有启动开关,所述启动壳内侧壁设置有线路板,所述启动开关与所述动力装置通过...
  • 本发明属于发动机燃料喷射技术领域,具体公开了一种集成式清洁燃料高压喷射装置, 其中一级阀壳和泵体沿纵向依次设置,喷射阀组件安装于泵体的纵向的下端;第一进油道设置于阀壳,第一喷射油道的首端连通于第一进油道,第一喷射油道的末端沿纵向由阀壳延伸至...
  • 本公开提供一种双燃料喷射系统、喷射方法、发动机。其中,所述双燃料喷射系统包括:传统燃料部,包括传统燃料泵以及传统燃料共轨;替代燃料部,包括替代燃料泵以及替代燃料共轨;双燃料喷射器,包括喷射部以及伺服增压模块;其中,所述传统燃料部的传统燃料经...
  • 本申请公开了一种防漏油机构、油箱和轨道车辆,涉及轨道交通技术领域,防漏油机构包括第一级缓冲结构和第二级缓冲结构。其中,第一级缓冲结构设于储油箱体上,第一级缓冲结构设有连通储油箱体的通孔,第一级缓冲结构用于限制储油箱体中油面的窜起高度;第二级...
  • 本申请属于精细化工领域,尤其涉及一种柴油调质设备,柴油调质设备包括储油罐、出油油路、回油油路、连通油路、油泵、第一转换装置、过滤组件和调质组件,连通油路用于连通出油油路和回油油路;第一转换装置能够使连通油路连通出油油路和回油油路或将连通油路...
  • 本发明涉及一种进气系统、控制方法以及发动机,该进气系统包括进气接管、进气歧管及进气分流管组,进气歧管具有多个入口及多个出口,各出口用于通过进气支管与发动机机体的气缸一一对应连通,各入口沿各出口排布方向间隔设置;进气分流管组包括多根并联的进气...
  • 本发明公开了一种空滤增强模态的壳体装置及包含其的汽车进气系统,所述空滤增强模态的壳体装置包括上壳体和下壳体,所述上壳体包括上外壳和上翻边,所述上翻边连接于所述上外壳的底端并沿水平方向向外延伸,所述上外壳的外表面具有若干个上分割部,若干个所述...
  • 本发明涉及发动机控制技术领域,具体为一种冷却系统早期开裂预警装置及方法,利用传感器,获取EGR冷却器废气出口管路中钠离子浓度,以及EGR废气与增压后空气混合气的湿度;湿度数据与基准湿度值对比得到湿度差;钠离子浓度和湿度差均超过相应的阈值时,...
  • 本申请提供一种天然气发动机EGR加热控制方法、装置、系统,该方法包括:检测获取发动机的环境温度值;根据环境温度值,以及环境温度值与预设工作模式的映射关系,获得控制阀进入的预设工作模式,预设工作模式包括第一工作模式和第二工作模式;在第一工作模...
  • 本申请提供了一种蒸发系统的泄露诊断方法、装置、车辆及存储介质。其中,所述方法包括:当车辆满足预设泄露诊断条件时,控制车辆执行泄露诊断操作,并获取对应的诊断结果;同时在对车辆执行泄露诊断操作的过程中,确定该时间段对应的车辆加速度;然后判断车辆...
  • 本发明涉及一种具有改进的过真空泄压密封的燃料箱隔离阀(1),燃料箱隔离阀包括密封件(9),密封件紧固到密封件保持器(7)上,并且该密封件保持器(7)围绕密封件保持器轴(8)放置,并将所述密封件(9)的密封表面和流量限制器(5)的下表面密封,...
  • 本发明涉及一种燃料箱隔离阀(1),包括壳体子组件(18)、压缩弹簧(10)、轴(9)、主壳体(2)、盖(6)、压力弹簧(3)、行程限制器(4)以及流量限制器(5)。压力弹簧(3)是扁平螺旋弹簧,该扁平螺旋弹簧紧固在所述流量限制器(5)之上并...
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