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最新专利技术
  • 一种基于Modelica语言的转动惯量动态调整方法及系统
    一种基于Modelica语言的转动惯量动态调整方法及系统_无锡科技职业学院_202511733000.7
    本申请提供一种基于Modelica语言的转动惯量动态调整方法及系统，涉及工程建模与仿真领域。该方法包括：S1：获取外部力矩；S2：将当前时刻的转动惯量代入惯性力矩关系式中，建立角加速度求解方程；S3：基于角加速度求解方程，计算当前时刻的角加...
    2026-04-19
  • 一种超临界二氧化碳向心涡轮叶片优化设计方法
    一种超临界二氧化碳向心涡轮叶片优化设计方法_中科南京未来能源系统研究院_202511718802.0
    本发明公开了一种超临界二氧化碳向心涡轮叶片的优化设计方法，给出了动叶入口攻角、动叶出口叶片角等关键设计参数的最佳取值范围，并针对超临界二氧化碳低黏度、高密度的特性，通过调整叶片控制参数提出了减小二次流损失及泄漏损失的被动控制方法。基于本优化...
    2026-04-19
  • 针对锯齿型翅片布局的板翅式蒸发器优化设计方法
    针对锯齿型翅片布局的板翅式蒸发器优化设计方法_南京航空航天大学_202511664400.7
    本发明公开了一种针对锯齿型翅片布局的板翅式蒸发器优化设计方法，属于热交换设备技术与优化技术领域，该方法根据制冷剂在相变过程中的干度变化，将蒸发器冷边流动通道划分为过冷液体区、气液两相区及过热蒸汽区，针对翅片高度h为1.0mm、1.2mm、1...
    2026-04-19
  • 一种花键参数可调的冷挤压模具的设计方法
    一种花键参数可调的冷挤压模具的设计方法_上海纳铁福传动系统有限公司_202411325487.0
    本发明提供了一种花键参数可调的冷挤压模具的设计方法，设计方法包括以下步骤：S1、将被包容件压入第二容纳腔内，被包容件与中间套形成一个组合件；S2、将组合件压入第一容纳腔内，通过调整组合件压入第一容纳腔内的长度，或改变第一容纳腔与组合件的公差...
    2026-04-19
  • 一种应用于宽域飞机的减速板机构参数化设计方法
    一种应用于宽域飞机的减速板机构参数化设计方法_中国航空研究院_202610210543.9
    本发明公开了一种应用于宽域飞机的减速板机构参数化设计方法，包括：确定减速板机构的最大阻力增量和目标阻力增量；确定基准设计参数和动态设计参数约束条件，基于径向基函数构建阻力增量数学模型；将最大阻力增量代入数学模型，令副板伸出长度和主板打开角度...
    2026-04-19
  • 一种宽体翼子板压料面的设计方法及宽体翼子板
    一种宽体翼子板压料面的设计方法及宽体翼子板_星空计划(上海)汽车科技有限责任公司_202512014538.9
    本申请实施例提供一种宽体翼子板压料面的设计方法及宽体翼子板，涉及车辆加工技术领域，该宽体翼子板压料面的设计方法包括：确定翼子板于目标区域的轮廓曲线；根据目标区域的轮廓曲线的曲率特征，构造压料面在对应目标区域的截面线，使截面线至少部分区段为与...
    2026-04-19
  • 电驱系统循环工况效率评估方法、装置、设备和介质
    电驱系统循环工况效率评估方法、装置、设备和介质_武汉江夏楚能汽车技术研发有限公司_202511950039.4
    本发明涉及车辆领域，提供一种电驱系统循环工况效率评估方法、装置、设备和介质，方法包括：基于标准循环工况的路谱数据和整车参数，进行仿真计算得到电驱系统在标准循环工况下的需求转速与需求转矩；基于需求转速与转矩，计算机械输出侧的机械功率，并基于需...
    2026-04-19
  • 图神经网络与多层感知机的混合模型预测车内风噪的方法
    图神经网络与多层感知机的混合模型预测车内风噪的方法_中国汽车工程研究院股份有限公司_202511948480.9
    本发明涉及图神经网络与多层感知机的混合模型预测车内风噪的方法，包括以下步骤：S1：建立车辆的仿真几何模型，对仿真几何模型进行数据预处理，并获取各整车模型第一点云数据和第二点云数据；S2：建立风噪声包模型；对车辆的仿真几何模型进行流体动力学与...
    2026-04-19
  • 一种白车身漏液孔尺寸设计方法、装置、设备及存储介质
    一种白车身漏液孔尺寸设计方法、装置、设备及存储介质_东风汽车股份有限公司_202511944315.6
    本申请涉及一种白车身漏液孔尺寸设计方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆漏液孔技术领域，方法包括：获取初始数据信息，初始数据信息包括白车身目标腔体尺寸、白车身目标腔体倾角、电泳漆物理信息值；其中，电泳漆物理信息值包括电泳漆表面张力、电泳漆密度...
    2026-04-19
  • 四连杆布置方法、装置及设备
    四连杆布置方法、装置及设备_浙江零跑科技股份有限公司_202511943947.0
    本申请涉及四连杆设计技术领域，公开了一种四连杆布置方法、装置及设备，其中，该方法包括：确定四连杆的第一安装点和第二安装点；确定活动盖板的第一定位点和第二定位点，并根据第一定位点和第二定位点确定第一姿态定位线；确定活动盖板的安全运动条件，以根...
    2026-04-19
  • 一种波形防扎层设计方法及斜交航空轮胎、电子设备
    一种波形防扎层设计方法及斜交航空轮胎、电子设备_中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司_202511940046.6
    本申请公开了一种波形防扎层设计方法及斜交航空轮胎、电子设备，涉及轮胎技术领域。该波形防扎层设计方法包括基于斜交航空轮胎中冠带层和胎面胶的材料分布及空间位置，构建贴于轮胎补强层下方的波形防扎层结构，波形防扎层结构包括挂胶和帘线；基于斜交航空轮...
    2026-04-19
  • 一种采用主动流动控制降低尾迹区光辐射噪声的设计方法
    一种采用主动流动控制降低尾迹区光辐射噪声的设计方法_北京临近空间飞行器系统工程研究所_202511863134.0
    本发明提供一种采用主动流动控制降低尾迹区光辐射噪声的设计方法，通过确定喷流位置，对比无主动控制流动状态与不同喷流速度和压力状态下的光辐射噪声，计算获得光辐射噪声抑制率，确定有效主动流动控制参数。有效改善了高速飞行器尾迹区的光环境，实现了高速...
    2026-04-19
  • 一种基于自转下滑减速拉操纵的旋翼转动惯量估算方法
    一种基于自转下滑减速拉操纵的旋翼转动惯量估算方法_南京航空航天大学_202511779855.3
    本发明公开了一种基于自转下滑减速拉操纵的旋翼转动惯量估算方法，涉及旋翼类飞行器技术领域，包括将直升机简化为二维质点模型，对地轴系直升机进行受力分析得到直升机运动方程；获取直升机地轴速度与体轴速度的关系；基于平板假设计算机身受力，并代入直升机...
    2026-04-19
  • 变速箱壳体耐久提升方法、装置、电子设备及存储介质
    变速箱壳体耐久提升方法、装置、电子设备及存储介质_东风商用车有限公司_202511772137.3
    本申请提供一种变速箱壳体耐久提升方法、装置、电子设备及存储介质，包括：获取在车辆行驶过程中检测的车辆载荷数据，其中，车辆的前悬置系统、后悬置系统、发动机以及变速箱上均设有三向振动传感器，车辆载荷数据根据三向振动传感器检测得到；将车辆载荷数据...
    2026-04-19
  • 汽车零件自动去重的出图方法、装置、电子设备及介质
    汽车零件自动去重的出图方法、装置、电子设备及介质_东风商用车有限公司_202511765301.8
    本发明涉及一种汽车零件自动去重的出图方法、装置、电子设备及介质，属于计算机辅助设计技术领域，该方法包括：获取汽车底盘的安装零件的设计参数；当安装零件的设计参数和零件库内现有零件的设计参数不相同时，基于安装零件的三维模型将安装孔特征投影至安装...
    2026-04-19
  • 一种汽车玻璃面拟合设计方法
    一种汽车玻璃面拟合设计方法_宜宾凯翼汽车有限公司_202511763614.X
    本发明涉及一种汽车玻璃面拟合设计方法，属于汽车玻璃领域，通过使用前门玻璃螺旋线拟合出前门工程玻璃面并与造型面贴合，后门使用前门工程面反向求解，无限贴合于后门造型面且使前门后门玻璃面曲率连续，解决前后玻璃面曲率不连接问题，并能提高产品绘制的准...
    2026-04-19
  • 一体化压铸的地板结构优化方法及相关设备
    一体化压铸的地板结构优化方法及相关设备_东风汽车集团股份有限公司_202511633303.1
    本发明公开了一种一体化压铸的地板结构优化方法及相关设备，涉及车身结构设计与制造领域，主要为解决现有技术中依赖工程师经验而导致的一体化压铸的地板结构开发效率较低的问题。该方法包括：确定地板结构的优化目标和性能约束条件；基于碰撞峰值力和动态修正...
    2026-04-19
  • 大尺度湍流发生装置及设计方法
    大尺度湍流发生装置及设计方法_中国航发商用航空发动机有限责任公司_202411337743.8
    本发明提供一种大尺度湍流发生装置及设计方法，设计方法包括步骤：S1、根据所需的湍流尺度确定回转结构的回转面高度；S2、根据下游所需的湍流范围，确定第一层回转结构的回转直径；S3、根据相邻回转结构的回转直径之差依次确定每层回转结构的回转直径，...
    2026-04-19
  • 一种整车线束模型仿真方法及相关装置
    一种整车线束模型仿真方法及相关装置_北京罗克维尔斯科技有限公司_202411337126.8
    本申请公开了一种整车线束模型仿真方法及相关装置，涉及模型仿真领域，根据线束原理图确定原始线束模型，并抽取中线得到线束线模型，对线束线模型划分线网格得到网格模型，将网格模型中的线网格按照预设格式导出，再导入至FEKO重新构建得到线束重构模型，...
    2026-04-19
  • 一种物理-数据双驱动的挡土墙安全裕度动态评估方法
    一种物理-数据双驱动的挡土墙安全裕度动态评估方法_同济大学_202610232248.3
    针对传统方法无法适配挡土墙服役期性能衰减的问题，公开了一种物理‑数据双驱动的挡土墙安全裕度动态评估方法：1、输入服役期监测参数，计算挡土墙各项稳定性系数，将其映射为安全裕度基准函数；2、构建物理约束学习子网络，通过物理正则化损失函数指导网络...
    2026-04-19
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