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  • 本发明公开了一种支持动态权重的数字教材收益分配智能合约方法,属于区块链与数字教育融合领域。该方法部署于区块链网络,核心步骤包括:多源异构数据采集与可信上链,通过预言机将使用强度、用户反馈等多维度数据可信传输至链;链上计算综合热度指数,经归一...
  • 本发明涉及一种面向微场景的班组智能任务分配方法及系统、设备、介质,主要包括了将任务区域分解为若干个任务微场景,并将所述任务区域和任务微场景使用多边形区域进行展示输出;实时获取任务区域内所采集的各类多模态情报数据,将各类多模态情报数据进行融合...
  • 本发明公开了工业场景下的多机器人异常补位的调度方法,涉及工业机器人调度技术领域,调度方法包括以下步骤:S1:为每个工业机器人配置多源感知单元,构建多维度异常感知模型以实现机器人异常状态的实时监测与精准识别;S2:设计分层式补位调度框架以生成...
  • 本发明为一种基于图神经网络的强化学习检测产线调度方法及装置,包括:获取设备节点的节点状态量;将设备节点、物料的节点状态量组合为设备节点集合,使用独立的全连接层将设备节点集合的状态映射到统一维度的特征空间,从而得到节点嵌入向量;将全部节点的嵌...
  • 本发明公开了基于云计算的企业成本动态管控系统及方法,涉及企业成本管理技术领域,包括:云端基于边缘成本因子流子集构建云端全局时空漂移张量;并基于张量分解进行成本变化趋势与局部偏差辨识,生成成本动态修正信号;将成本动态修正信号下发至边缘节点,边...
  • 本发明公开了一种基于蚁群算法的物流调度管理方法,包括如下步骤:构建容量时间窗约束的物流网络模型;蚁群搜索生成调度方案集并局部建模得到调度约束流形;将调度方案转化为车辆事件图并引入时间相位得事件相位编码;在调度约束流形上定义流形投影算子,将事...
  • 本申请公开了一种电池调度方法、电子设备、系统、存储介质及计算机产品,涉及车辆技术领域,具体包括:确定热点区域换电站内待替换的第一标准化电池;确定第一目标无人驾驶车辆,其中,第一目标无人驾驶车辆包含用于替换第一标准化电池的第二标准化电池;控制...
  • 本发明公开了面向柔性生产线的数字孪生实时调度优化方法及系统,涉及智能制造技术领域,包括,提取历史生产订单的执行记录,利用对比学习算法处理执行记录,并映射到低维特征空间,生成生产行为轨迹特征库;将初步调度方案序列在动态数字孪生体中进行推演验证...
  • 本发明公开了基于学情风险雷达的干预任务闭环调度方法及系统,属于在线学习教育技术领域,其包括:采集原始的学情日志数据,进行预处理,获得平滑特征向量;对平滑特征向量进行趋势性风险估和突变风险建模,求得融合风险分值;基于题目、知识点和错因标签构建...
  • 本申请属于城市规划技术领域,公开了一种城市排水系统的城市发展规划适应性评估方法及系统,通过获取绿色基础设施在预设最低维护条件下的性能下降规律,并根据预期维护投入水平进行修正,生成了更符合实际的长期性能预测曲线;在此基础上,结合该预测曲线确定...
  • 本发明涉及可再生能源利用与氢能制备技术领域,尤其涉及一种大规模离网风电制氢优化调度方法,包括以下步骤:S1、采集风电场的风电功率预测数据和电解槽阵列的运行参数数据,生成时序对齐的系统运行数据集;S2、基于所述运行参数数据建立电解槽运行模型,...
  • 本申请提供了一种基于社区车网互动的虚拟电厂构建与用电调度方法及其系统,其方法先获取社区负荷、电动汽车集群、电价及通信等多源数据并通过分布式聚合与时空匹配计算电动汽车集群的可调度容量,形成满足供电可靠性约束的基础调度参数;再结合分时电价进行市...
  • 本发明涉及光伏电站运维技术领域,具体公开了一种基于物联网的云储智能运维系统,通过部署于光伏清洁设备上的边缘计算设备,实时采集组件污染数据、运行数据及设备状态数据,并封装上传;融合气象、电价等全局信息,分析生成包含污染特征与约束条件的事件描述...
  • 本发明公开了基于数据分析的智能运维中心任务调度管理方法及系统,涉及数据分析技术领域,本发明方法包括任务数据获取、运维调度分析和运维调度管理,通过分析出光储能站对应各项运维任务的执行优先级,进而分析光储能站对应各运维任务执行时的负荷状态,当存...
  • 本发明涉及一种基于多智能体近端策略优化的混合式电动汽车充电调度系统及方法,属于智能交通系统与电动汽车充电调度领域。首先构建一种融合固定充电站与移动能量分配器的混合充电架构;其次,建立考虑车辆跟驰行为、道路拥堵和城市公交车型MED运行情况的精...
  • 本申请公开了一种工单处理方法、装置、设备、计算机介质及产品,应用于工单处理领域,该方法包括:获取待处理的工单;利用预设的语义识别模型对工单进行要素识别,得到工单的工单特征要素;基于工单特征要素,确定工单的候选处理机构;获取各个候选处理机构的...
  • 本发明属于电动汽车充放电调度技术领域,尤其涉及一种基于充放电特性的电动汽车时空调度优化方法。本方法通过构建融合路网与车网的模型,并采用先进的优化算法进行路径规划和充放电调度,既能综合考虑电网和交通路网状态,又能适应动态环境变化,有效提高充放...
  • 本发明公开了一种基于多时段交通均衡的高速公路充电负荷模拟方法及系统,包括:获取高速公路路网拓扑参数、充电站点分布参数、用户出行起讫点需求数据以及电动汽车电池参数;针对高速公路路段距离长、行驶时间跨度大的特征,建立高速公路多时段时空网络模型,...
  • 本发明公开了一种航空器占用资源的管理方法及系统,系统包括数据库模块,用于以航空器唯一标识为索引,存储并关联所述航空器在机场内的资源占用记录;事件监测模块,用于通过监听航班数据库变更、周期扫描预设计划任务、接收外部系统事件推送中的至少一种方式...
  • 本发明提供了一种基于用电量经济增速差异的电力资源优化配置方法及系统,包括分解历史总用电量数据,并预测得到经济驱动分量预测值和非经济驱动分量预测值;采用增速差异度计算式,计算用电量经济增速差异度;通过激活函数动态分配用电量经济增速差异度权重,...
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