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最新专利技术
  • 一种麦克纳姆轮顶升一体化驱动总成及其运动与顶升协同预测控制方法
    一种麦克纳姆轮顶升一体化驱动总成及其运动与顶升协同预测控制方法_天津航天机电设备研究所_202511646552.4
    本发明公开一种麦克纳姆轮顶升一体化驱动总成及其运动与顶升协同预测控制方法。所述总成由底盘、四麦克纳姆轮驱动模块、顶升执行单元与高度传感器、编码器/姿态或压力等监测单元及中央控制器组成。控制器采用多层感知机将非线性状态映射至Koopman状态...
    2026-04-15
  • 车辆控制方法、系统、存储介质、程序产品、设备及车辆
    车辆控制方法、系统、存储介质、程序产品、设备及车辆_比亚迪股份有限公司_202511235277.7
    本申请公开了一种车辆控制方法、系统、存储介质、程序产品、设备及车辆，涉及车辆技术领域。该车辆控制方法包括：控制车辆的主动悬架系统进行振动，以辅助车辆进行动力控制。通过控制主动悬架系统振动，以带动与主动悬架系统连接的车轮振动，从而车轮的振动配...
    2026-04-15
  • 液压主动悬架系统、油路控制方法、车辆及存储介质
    液压主动悬架系统、油路控制方法、车辆及存储介质_奇瑞汽车股份有限公司_202610041786.4
    本申请提供了一种液压主动悬架系统、油路控制方法、车辆及存储介质，该系统包括：单向液压泵、换向部件、减振器，减振器包括减振腔室和可运动地设置在减振腔室内的减振活塞，以通过减振活塞将减振腔室分成容积可相对变化的复原腔与压缩腔；第一油路，其两端口...
    2026-04-15
  • 一种后非独立整体桥悬架系统
    一种后非独立整体桥悬架系统_上汽通用五菱汽车股份有限公司_202511902385.5
    本申请实施例提出了一种后非独立整体桥悬架系统，包括后桥、减振器总成以及控制臂总成；后桥的两端连接有轮毂支架，减振器总成连接在轮毂支架上；控制臂总成包括V型推力杆和两根下纵臂；两根下纵臂沿着车身的纵向设置，并连接在后桥的两端，且两根下纵臂位于...
    2026-04-15
  • 车辆的减振器总成、用于车辆的传感器组件及车辆
    车辆的减振器总成、用于车辆的传感器组件及车辆_比亚迪股份有限公司_202411391779.4
    本发明公开了一种车辆的减振器总成、用于车辆的传感器组件及车辆，所述减振器总成包括：壳体；阻尼机构，所述阻尼机构的至少部分设于所述壳体内；传感器，所述传感器设于所述壳体内，所述传感器被构造成用于检测所述阻尼机构的运动部件的位置信息。本发明提出...
    2026-04-15
  • 液压衬套及前下控制臂
    液压衬套及前下控制臂_奇瑞汽车股份有限公司_202610006747.0
    本申请公开了一种液压衬套及前下控制臂，包括同轴设置的内管、弹性主簧、两个流道弧板和外管；弹性主簧套设在内管的外部，并与内管形成一体化结构；两个流道弧板夹持在弹性主簧的外部，并与弹性主簧过盈组装，流道弧板与弹性主簧之间形成内腔；外管套设在流道...
    2026-04-15
  • 一种车辆双轮稳定性摆臂结构
    一种车辆双轮稳定性摆臂结构_广东绿通新能源电动车科技股份有限公司_202411368776.9
    本发明涉及一种车辆双轮稳定性摆臂结构。包括车架以及车轮悬挂架，与车架固定连接的支架，该支架上设有支架中心孔，该支架中心孔位于的该支架左右对称线上；还包括摆臂，该摆臂的中央设有摆臂中心孔，在该摆臂的左端部设有摆臂左连接孔，在该摆臂的右端部设有...
    2026-04-15
  • 偏心调节机构及前双叉臂悬架
    偏心调节机构及前双叉臂悬架_奇瑞汽车股份有限公司_202610079262.4
    本申请公开了一种偏心调节机构及前双叉臂悬架，偏心调节机构包括：限位调节杆、两个偏心调节垫片和两个偏心限位垫片；两个所述偏心调节垫片分别偏心且套设连接在所述限位调节杆的相对两端；两个所述偏心限位垫片分别连接在两个所述偏心调节垫片上，且所述偏心...
    2026-04-15
  • 前悬架总成、后悬架总成和悬架系统
    前悬架总成、后悬架总成和悬架系统_比亚迪股份有限公司_202610093061.X
    本发明公开了一种前悬架总成、后悬架总成和悬架系统，前悬架总成包括：前副车架、两个前上摆臂和两个前下摆臂，两个所述前上摆臂分别设置于所述前副车架在宽度方向的两侧，且两个所述前下摆臂分别设置于所述前副车架在宽度方向的两侧，所述前上摆臂设置于所述...
    2026-04-15
  • 一种车辆双轮稳定性补偿架
    一种车辆双轮稳定性补偿架_广东绿通新能源电动车科技股份有限公司_202411369963.9
    本发明涉及机动车转弯时左右车轮行驶稳定性。包括车轮悬挂架、车架以及补偿架，所述补偿架包括底层架和上层架，所述底层架和上层架为一体结构，在底层架和上层架的后侧面固定有补偿架连接板；在所述补偿架连接板上设有连接孔，在该连接孔固定有轴承，通过螺栓...
    2026-04-15
  • 一种桨叶驱动总成和车辆
    一种桨叶驱动总成和车辆_广州汽车集团股份有限公司_202610159555.3
    本申请实施例提供一种桨叶驱动总成和车辆，桨叶驱动总成包括桨叶组件和驱动组件，桨叶组件包括驱动轴、第一桨叶和第二桨叶，第一桨叶设于驱动轴，第二桨叶围绕驱动轴的中心轴线可转动地设于驱动轴，桨叶组件具有展开状态和收纳状态，在展开状态，第一桨叶与第...
    2026-04-15
  • 驱动组件、驱动装置及车辆
    驱动组件、驱动装置及车辆_比亚迪股份有限公司_202411389227.X
    本发明公开了一种驱动组件、驱动装置及车辆。该驱动组件包括推进机构，适用于提供推动力，第一驱动机构，与所述推进机构传动连接；所述第一驱动机构能够带动所述推进机构向上转动的同时，向左或向右转动，或，带动所述推进机构向下转动的同时，向左或向右转动...
    2026-04-15
  • 后拖钩固定结构分总成、车身后部结构总成及车辆
    后拖钩固定结构分总成、车身后部结构总成及车辆_重庆长安汽车股份有限公司_202610258352.X
    本申请涉及汽车车体结构技术领域，具体涉及一种后拖钩固定结构分总成、车身后部结构总成及车辆。后拖钩固定结构分总成包括纵梁后段、盒体结构、连接板和钩管。所述盒体结构嵌入所述纵梁后段的腔体内且与所述纵梁后段通过第一螺栓紧固，盒体结构上设置有与所述...
    2026-04-15
  • 一种可以快速调节的拖车臂
    一种可以快速调节的拖车臂_佛山市罗宾汉金属制品有限公司_202411382766.0
    本发明公开了一种可以快速调节的拖车臂，包括连接件、固定件、定位件与挂钩件，所述连接件包括拉杆部分与凸榫部分，所述凸榫部分右侧开设有销槽，所述凸榫部分正、背面均开设有限位滑槽，所述固定件包括安装块与限位滑动部分，所述安装块通过限位滑动部件与限...
    2026-04-15
  • 一种野外车辆救援组合器的快速连接锁定装置
    一种野外车辆救援组合器的快速连接锁定装置_杭州丹通机械有限公司_202610097500.4
    本发明公开了一种野外车辆救援组合器的快速连接锁定装置，涉及野外车辆救援技术领域，其技术要点包括固定套、牵引组件和连接组件，所述固定套预先固定在车辆上，所述固定套与牵引组件通过连接组件进行连接锁定，所述连接组件与牵引组件设置有缓冲组件。技术效...
    2026-04-15
  • 自动收紧器和防滑链组件
    自动收紧器和防滑链组件_杭州志恒链条制造有限公司_202610113554.5
    本申请提供一种自动收紧器和防滑链组件，自动收紧器包括壳体、棘轮、扳手、第一止回组件及第二止回组件；棘轮设在壳体内，并与壳体转动连接；棘轮的周向壁上分别设有第一棘齿部和第二棘齿部，第一棘齿部和第二棘齿部沿棘轮的轴向并列设置；扳手包括设在壳体外...
    2026-04-15
  • 一种重型越野车轮胎充放气控制系统
    一种重型越野车轮胎充放气控制系统_陕西重型汽车有限公司_202411379054.3
    本发明涉及一种重型越野车轮胎充放气控制系统，包括仪表、仪表操作开关、车载显示终端、充放气操作旋钮、车身控制器及充放气控制器；仪表及车载显示终端集成设有轮胎充放气操作界面及参数设置面板，仪表与仪表操作开关连接；车身控制器与充放气操作旋钮连接；...
    2026-04-15
  • 一种安全防爆轮胎及其制备工艺
    一种安全防爆轮胎及其制备工艺_山东登马轮胎科技有限公司_202511845116.X
    本发明公开了一种安全防爆轮胎及其制备工艺，通过在胎体内腔设置具备剪切增稠特性的自密封弹性填充层，能够在受到穿刺时迅速响应，利用材料的粘弹性流动包裹异物并封闭损伤通道，从而显著减缓气体逸出过程；同时，在胎体外部引入由多个弧形金属片段拼接而成的...
    2026-04-15
  • 倒角轮胎
    倒角轮胎_固特异轮胎和橡胶公司_202511388905.5
    本发明公开了一种倒角轮胎。本发明的一方面涉及具有胎面、内胎肩和外胎肩的轮胎，胎面包括在轮胎周向方向上突出并且从内胎肩延伸到外胎肩的V形沟槽，V形沟槽沿着轮胎周向方向布置，轮胎进一步包括分隔开V形沟槽的胎面花纹块，胎面花纹块中的每个包括前缘和...
    2026-04-15
  • 一种驱动桥及车辆
    一种驱动桥及车辆_比亚迪股份有限公司_202511740843.X
    一种驱动桥及车辆，包括：至少一个挡位齿轮组以及至少一个换挡机构，所述至少一个换挡机构中的至少一个位于挡位齿轮组和车辆的车轮之间，且该换挡机构的至少一部分位于驱动桥的桥包犄角处。本公开实施例提供的驱动桥，通过将换挡机构的至少一部分布置在桥包犄...
    2026-04-15
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