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  • 本申请提供一种定位方法、电子终端及计算机可读存储介质,本申请提供的定位方法包括:获取第一点云数据,并对第一点云数据进行补偿,得到第二点云数据;将第二点云数据与栅格地图进行匹配,得到第一匹配结果;基于第一匹配结果确定目标对象的位姿。本申请的定...
  • 本发明涉及无人机航路规划技术领域,尤其涉及一种无人机低空航路绘制方法、设备及介质。本发明以实景三维作为基础约束进行低空航路的三维规划、设计,通过语义分割模型识别后为各三维实体赋予包括飞行约束属性和差异化安全余量补偿参数的属性信息,三维实体根...
  • 本发明提供一种海洋路径智能规划系统及其控制方法,其特征在于:所述系统包括相互连接的航路规划模块和服务接口模块;通过采用动态海域生成机制,摒弃全量海图加载,根据航路起点、终点及任务区域的地理范围任务范围动态生成局部关注区域,再在该局部关注区域...
  • 本发明属于航线规划技术领域,公开了一种面向无人区基建巡查的无人机动态航线规划方法,方法包括:对目标巡查区域进行三维场景映射,得到初始区域画像;对无人机进行认知引导巡飞,并对巡飞过程中目标巡查区域的地表覆盖物、纹理特征及微地形起伏信息进行流式...
  • 本发明提出了基于全局引导MPPI的移动机器人路径规划方法及系统,涉及移动机器人自主导航技术领域,针对的问题是:现有路径规划技术存在引导弱、轨迹差、响应慢的问题,导致路径偏离、运动振荡与动态避障效率低。该方法基于全局路径规划算法生成从起点到终...
  • 本发明提供了一种多自主水下机器人路径规划方法及系统,涉及自主水下机器人路径规划技术领域,包括根据自主水下机器人所处航行环境,构建三维水下环境模型;根据所述三维水下环境模型确定多自主水下机器人路径规划的优化目标及约束条件;基于加权和法与罚函数...
  • 本发明涉及无人机定位技术领域,具体涉及一种基于多源数据融合的无人机精准定位方法及系统,包括:获取无人机在飞行过程中由不同传感器采集到的多个维度的测量数据;根据每个维度的测量数据的波动特征,构建每个维度的误差标记序列;根据误差标记序列中误差标...
  • 一种消防防护服多源定位数据融合方法,涉及火场定位技术领域,在目标区域部署微型UWB基站,在消防防护服上部署多源传感终端,多源传感终端用于采集多源异构数据,构建三维模型,生成多源传感终端在三维模型中的立体位置信息;对多源异构数据中的超宽带信号...
  • 本发明适用于地理信息系统与路径规划技术领域,提供了一种基于U²‑Net的山地区域离线路径规划方法,方法通过无人机采集目标区域的影像及激光点云数据,并快速制作数字正射影像(DOM)与数字高程模型(DEM)。采用U²‑Net深度学习算法对DOM...
  • 基于主动三维高斯飞溅与视觉语言模型推理的目标导航方法及装置,其方法包括:在未知环境中获取RGB‑D图像和位姿,通过主动感知构建增量式三维高斯飞溅地图作为持久记忆;基于构建的3DGS地图生成探索地图,提取前沿点并进行空间结构自适应聚类;生成指...
  • 本发明提供一种基于激光导航的自动导引车路径优化方法及装置。所述方法包括:通过激光雷达获取实时参考点扫描数据、实时环境扫描数据;通过对所述实时扫描数据进行补偿处理,得到自动导引车AGV定位坐标数据;根据所述实时环境扫描数据、所述自动导引车AG...
  • 本发明属于定位导航的技术领域,具体公开了一种基于SINS的GNSS/DR的紧组合导航方法。该方法包括:将GNSS解算出的伪距和SINS计算得到的位置的差值作为观测量输入到滤波器,进行状态误差估计;利用状态误差估计结果对导航定位结果进行修正,...
  • 本申请涉及一种基于惯性导航的航空器的航迹规划方法,该方法包括:获取航空器的总航迹上的M个航路点的坐标,航空器的总航迹包括:M+1个分段的航迹,每个分段具有多个子分段;根据表示分段的航迹上的点对应的剩余航程的项、表示目标分段的航迹的起始端点对...
  • 本发明公开一种基于因子图的GNSS/PDR无缝定位方法和装置,包括:获取腕带可穿戴设备的加速度、角速度、磁场强度和定位观测数据;根据加速度,提取线性加速度;根据线性加速度进行步态检测并估计步长;根据三轴加速度和磁场强度,基于姿态补偿得到航向...
  • 本发明涉及无人机路径规划技术领域,提出一种基于载重动态反馈的低噪声路径优化方法。该方法包括以下步骤:首先构建了载重‑推力‑噪声耦合的物理模型,并通过深度学习模型进行精细化校正,实现了无人机配送在载重变化下对噪声的精准预测;再将三维地图选取合...
  • 本发明涉及建筑施工智能定位技术领域,尤其涉及一种基于AR与UWB的装配式建筑叠合板智能定位方法及系统。该方法通过构建包含UWB定位基站与视觉定位靶标的物理监测网络,并利用AR增强现实技术将云端BIM模型解析生成的数字化作业指令转化为叠加于真...
  • 本发明涉及一种多模式融合的动态航线规划与实时优化方法及系统,涉及航线规划技术的领域,其包括获取实时船舶信息;拆解实时船舶信息以得到船舶动态数据、初始航线与实时船舶位置;根据实时船舶位置查找对应的海图数据;通过海图数据与初始航线得到实时航线段...
  • 本发明提供了基于UWB与IMU的无人清扫车室内定位方法,包括以下步骤:获取室内环境的UWB基站部署信息、无人清扫车的UWB测距数据及IMU运动参数;基于所述UWB基站部署信息,对所述UWB测距数据与IMU运动参数进行融合定位操作,以生成定位...
  • 本发明提供一种海带采收船全覆盖路径规划方法、系统及介质,属于路径规划技术领域,包括:构建二维规划图纸,确定每个子区域多个相互平行的作业行以及边界端点中的所有角点;将每个子区域的所有角点作为回溯点;将其中一个子区域通过子区域内部遍历方法进行遍...
  • 本发明提出一种基于北斗导航的无人机河湖巡查路径规划方法及系统,涉及无人机巡查领域。该方法通过获取无人机实时位置信息,并基于预设关键监测点信息判断无人机是否满足数据采集要求。若不满足,采集环境感知数据,构建无人机安全飞行区域。计算满足数据采集...
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