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  • 本发明提供用于容易地判定驾驶者是否确认出包含车辆的侧方的多个方向的区域的驾驶辅助装置、车辆、驾驶辅助装置的控制方法、程序产品以及存储介质。所述驾驶辅助装置具备:检测单元, 其检测车辆的驾驶者的视线方向或者脸部方向;第一判定单元, 其通过判定...
  • 本申请提供了一种乘员检测方法、设备、介质及车辆, 获取车辆上针对目标座椅的多类传感器的输出值;多类传感器包括以下至少两类:压力传感器、温度传感器、声音传感器、视觉传感器;根据输出值, 确定目标座椅的座椅状态;在座椅状态指示目标座椅存在乘员的...
  • 本公开涉及用于确定目标横摆角速度的方法、装置、设备、车辆和介质。该方法包括获取车辆的当前行驶轨迹的曲率和当前横摆角速度。该方法还包括根据当前行驶轨迹的曲率和当前横摆角速度, 确定观测的扰动。此外, 该方法还包括根据当前行驶轨迹的曲率、观测的...
  • 以简单结构使车辆在交叉路口内适当行驶的车辆控制装置、控制方法和控制程序产品。控制装置具备:识别部, 识别车辆的周围状况;轨道生成部, 生成交叉路口处的车辆从进入位置到退出位置的行驶轨道;行驶控制部, 基于轨道生成部生成的行驶轨道, 使车辆行...
  • 本发明公开了一种四轮转向车辆横摆角速度计算方法、设备、车辆。属于车辆技术领域。该方法包括:获取车辆的目标参数, 其中, 所述目标参数包括前轮转向角、后轮转向角以及车速;根据所述车辆的目标参数以及横摆角速度计算公式确定横摆角速度, 其中, 所...
  • 提供一种能够高精度地进行基于由雷达装置或LiDAR检知到的静止物的相对速度进行的车速的修正的车辆的控制装置及控制方法。车辆(1)的控制装置(10)具备能够检知外界的多个物体目标(100)的雷达装置(33)或LiDAR, 车辆(1)的控制装置...
  • 本发明提供一种车辆控制装置、车辆控制方法以及存储介质。车辆控制装置具备:识别部, 其识别本车辆行驶的道路的划分线;预测部, 其基于本车辆的行驶状态来计算本车辆的预测路径;交叉判定部, 其按照所述划分线的每个规定区间来判定是否与所述预测路径交...
  • 提供能够向车辆的乘员(例如驾驶员)提供与状况相应的信息的控制装置、控制方法及存储介质。控制装置具备处理部, 该处理部进行如下处理:取得车辆在位于前方的弯路行驶时的目标速度;判定对象速度相对于所述目标速度是否为规定值以内, 所述对象速度是所述...
  • 本发明提供能够进行对车辆的乘员而言有用的信息的提供的控制装置、控制方法及存储介质。控制装置具备:处理部, 其判定在车辆在第一弯路行驶中所述车辆的驾驶员是否把持了转向盘;以及控制部, 其在所述驾驶员是把持了所述转向盘的把持状态的情况下在所述第...
  • 本公开涉及检测降低的驾驶性能区域的系统、方法和自主交通工具。所公开的系统和技术促进驾驶环境中的交通标志的有效检测和分类。所公开的技术包括使用交通工具的感测系统获得环境的相机图像集合、雷达图像集合和激光雷达图像集合。该技术还包括使用第一神经网...
  • 本发明公开了一种分布式驱动车辆纵向控制方法, 包括以下步骤:初始化;设计扰动观测器;设计反步滑模控制器;设计总驱动力分配。本发明基于考虑横向运动引起的扰动和其它各种不确定扰动的二自由度单轨车辆纵向动力学模型, 设计了一个考虑扰动项的扰动观测...
  • 本申请公开了一种基于路径积分控制的轨迹跟踪方法、设备、介质及产品, 涉及轨迹跟踪控制领域。所述方法包括:获取目标车辆的信息数据;信息数据包括:质心加速度、质心速度和朝向角;基于信息数据, 对控制模型进行求解, 得到控制策略;控制模型是在MP...
  • 本申请提供一种迎宾信息处理方法、车辆及存储介质, 所述方法包括:响应车辆在第一时刻启动, 确定是否允许进行情绪兴趣识别, 若是, 则获取所述车辆运行过程中用户的图像序列和语音序列;根据所述图像序列以及语音序列, 确定所述用户的情绪信息以及兴...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆和服务端, 该方法应用于车辆的人机交互技术领域, 该方法包括:向服务端发送车辆采集的用户感知数据, 以供服务端根据用户感知数据调用服务端中的目标智能体生成目标原子能力的第一指令, 以及将第一指令转换为车辆可...
  • 本申请实施例涉及车辆控制技术领域, 并提供一种底盘线控执行器控制方法、装置、车辆及介质, 所述方法包括:超前比例‑积分控制器接收上层控制器下发的目标加速度和底盘线控执行器实时反馈的加速度;采用目标加速度和底盘线控执行器实时反馈的加速度计算得...
  • 本发明公开了基于图转换器的未来交互感知车辆轨迹预测方法, 涉及车辆轨迹预测技术领域, 包括车辆状态嵌入模块, 用于提取原始轨迹的隐藏状态, 作为车辆状态向量;双视图交互模块, 包含未来交互模型, 通过利用人类驾驶员感知到的安全性, 隐式表征...
  • 本申请涉及一种汽车控制器以及汽车, CAN收发器的INH端口、MCU的第一I/O端口与第一电压转换模块的使能端口连接;CAN收发器用于当接收到唤醒报文信号时, 将INH端口设置为高电平, 使能第一电压转换模块对电源的第一电压进行转换, 为M...
  • 本申请涉及一种自动驾驶整车冗余架构及车辆, 架构包括:通信链路与执行器冗余模块, 用于分别为自动驾驶主控制器和自动驾驶冗余控制器提供独立的通信路径;传感器冗余模块, 用于分别为自动驾驶主控制器和自动驾驶冗余控制器提供独立的传感器数据链路;动...
  • 本发明提供了一种车辆及其控制方法和系统, 本发明的车辆控制方法适于前排乘员进行车辆的控制, 并包括获取乘员手掌上的生物特征信息, 并对获取的所述生物特征信息进行验证;在获取的所述生物特征信息验证通过时, 获取乘员的手势信息;将获取的所述手势...
  • 本发明提供了一种车辆及其控制方法和系统, 本发明的车辆控制方法包括获取乘员手掌上的生物特征信息, 并对获取的所述生物特征信息进行验证;在获取的所述生物特征信息验证通过时, 获取乘员的手势信息;将获取的所述手势信息与预设手势数据集进行匹配;在...
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