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  • 本申请涉及一种零重力座椅模式调节方法、系统及其汽车, 其包括:确定目标座椅的关联座椅的使用区域的使用情况, 使用情况包括占用和空闲;若所有关联座椅的使用区域的使用情况均为占用, 使目标座椅保持当前的使用姿态;若所有关联座椅中至少一个关联座椅...
  • 本发明实施例涉及车辆技术领域, 公开了一种座椅调整方法、装置、车辆及存储介质, 该方法包括:在检测到车辆处于展车模式、且用户离开车辆的时长未达到第一预设时长时, 响应于车辆的车门打开操作, 获取车辆中第一座椅的第一位姿数据, 第一位姿数据是...
  • 本申请提供一种座椅姿态检测装置、方法及车辆, 涉及汽车技术领域。该座椅姿态检测装置包括:设置于驾驶室的智能配电盒、设置在座椅旋转机构中的旋转到位检测传感器;旋转到位检测传感器连接智能配电盒;智能配电盒连接转向换向阀;智能配电盒用于:根据旋转...
  • 本申请提供一种车辆的座椅的控制方法及车辆。车辆包括座椅和位于座椅下方的滑轨, 滑轨包括在水平面内并列设置的第一滑轨和第二滑轨。控制方法包括:响应于座椅的移动指令, 控制第一电机和第二电机分别驱动座椅沿第一滑轨和所述第二滑轨移动, 并获取第一...
  • 本公开涉及一种儿童安全座椅(10), 所述儿童安全座椅(10)与交通工具座椅(20)固定, 所述儿童安全座椅(10)包括:底座(200), 与所述交通工具座椅(20)固定;座椅本体(100), 用于儿童乘坐并绕枢转轴线(I)与所述底座(20...
  • 本发明涉及一种儿童载具, 包括座椅、护体、调整机构和操作件。护体和座椅之间围合成用于容纳儿童的乘坐空间。护体的一侧设有调整机构。操作件与调整机构连接, 操作件被操作而作用于调整机构以调整乘坐空间的大小。该儿童载具能实现护体与座椅之间距离的单...
  • 一种可转换式婴儿安全汽车座椅组件, 包括:上部座椅, 其在竖立状态和伸长状态之间可操纵;以及支腿, 其具有带轮子的远端并且在仅能够与上部座椅的竖立状态相结合的储存状态和允许座椅组件通过轮子滚动的操作状态之间可操纵;上部座椅的伸长状态仅能够与...
  • 一种可转换式婴儿安全汽车座椅组件, 包括:上部座椅, 其在竖立状态和伸长状态之间可操纵;以及支腿, 其具有带轮子的远端并且在仅能够与上部座椅的竖立状态相结合的储存状态和允许座椅组件通过轮子滚动的操作状态之间可操纵;上部座椅的伸长状态仅能够与...
  • 本申请公开了一种座椅连接组件及安全座椅, 包括套管、连接器和显示器, 连接器的第一端滑动装设于套管内, 连接器的第二端适于与车载锚点连接, 连接器内设置有可活动的第一档位件和第二档位件, 第一档位件和第二档位件适于进出连接器, 第一档位件和...
  • 一种防爆座椅吸能装置及车辆, 涉及防爆车辆技术领域, 包括座椅支架, 所述座椅支架的中部可转动连接有扭转吸能总成, 所述座椅支架的底板上固定连接有自锁机构, 所述自锁机构与座椅支架的十字支撑臂的一端传动连接;所述扭转吸能总成整体呈一字型杆体...
  • 本申请涉及一种座椅减震结构、座椅及车辆, 所述座椅减震结构适用于座椅, 所述座椅包括相对的两第一侧, 所述座椅减震结构包括:多个减震器, 其中, 每一所述第一侧设有多个减震器。
  • 本发明属于商用车减振座椅技术领域, 尤其是一种用于商用车的可调减振座椅, 针对现有技术存在的问题, 现提出以下方案, 包括底座, 所述底座的上方设置有调节机构, 调节机构的侧面设置有降温机构和冷却机构, 调节机构包括有设置在底座上方的固定筒...
  • 本发明公开了一种基于最大熵强化学习的乘员晕动防护座椅控制方法, 包括:搭建基于最大熵强化学习的乘员晕动防护座椅控制初步模型;确定初步模型的状态量st;确定初步模型的动作量at;确定初步模型策略网络、Q网络、目标Q网络和熵系数的更新策略;设置...
  • 本发明公开了一种具有隐藏储物箱的扶手骨架, 包括扶手骨架本体, 扶手骨架本体顶部设置有密封组件, 扶手骨架本体内部设置有分隔组件, 且分隔组件包括分隔, 分隔底板与扶手骨架本体内部开设的定位槽滑动连接, 且分隔底板靠近第三竖板一侧开设的通槽...
  • 本发明公开了一种可多自由度调节的座椅扶手架, 包括安装在采伐车座椅下部的安装板上的调节机构、扶手机构、手柄机构;所述的调节机构分别设于安装板前后两侧, 调节机构可在安装板上摆动;所述的扶手机构包括扶手组件、滑动组件;所述的扶手组件通过所述的...
  • 本公开涉及一种座椅扶手装置, 所述座椅扶手装置包括:可沿第一方向升降的升降机构;与升降机构连接的翻转机构;以及与翻转机构连接的扶手件;所述升降机构设置为使得扶手件在收起位置和抬升位置之间运动, 其中, 翻转机构设置为当扶手件从收起位置向抬升...
  • 本发明提供了一种车辆头枕、车辆座椅以及车辆, 车辆头枕包括:头枕本体, 具有支撑部和侧支撑部;侧支撑部设置于支撑部沿左右方向的至少一端, 并向后延伸;推动件, 位于支撑部的后侧;推动件相对于支撑部可运动, 且推动件与侧支撑部相配合, 以使得...
  • 本发明公开了一种多角度可调整头枕, 涉及汽车头枕技术领域, 旨在解决现有汽车头枕功能性不足的技术问题, 包括头枕主体, 其内部集成调节机构、发声组件、连杆组件及支撑组件;发声组件通过连杆组件铰接于调节机构的水平输出端, 支撑组件通过复力组件...
  • 在至少一个实施方案中, 提供了一种座椅总成。座椅靠背接收车辆中的乘员。头枕联接到所述座椅靠背。所述头枕包括马达、至少一个传感器和至少一个控制器。所述马达旋转所述头枕以相对于位于所述车辆中的一个或多个扬声器对乘员的头部进行取向。所述至少一个传...
  • 本发明公开了新能源汽车智能驾舱的调节方法、系统、存储介质和车辆, 新能源汽车智能驾舱内设置有座椅, 所述座椅的前侧铰接有腿板, 所述腿板的前侧铰接有小腿板;调节方法包括以下步骤:获得驾驶状态数据;判断驾驶状态是否为定速巡航或自动驾驶;若是,...
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