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  • 本申请公开了一种车辆锁定方法、终端设备、存储介质及计算机程序产品,涉及车辆技术领域,本申请车辆锁定方法具体包括:检测车辆的整车状态;若检测到所述整车状态为整车停止状态,则获取所述车辆内的初始振动波信号,并根据所述初始振动波信号生成锁车意图判...
  • 本申请公开了一种车辆解锁方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质,涉及车辆技术领域,本申请车辆解锁方法包括:检测车辆的整车状态;若所述整车状态处于预设的整车锁定状态,则检测所述车辆内的目标振动波信号;根据所述目标振动波信号确定第一触发源材质...
  • 本发明实施例提供的一种车辆脚踢识别方法、装置、介质和设备,具有以下有益效果:通过在车辆后保区域设置多个电极,电极分别设置在后保区域的内侧和外侧;确定每个电极通道的输出值,并对输出值进行预处理;根据基线数据计算各个通道的电容数据变化量;根据各...
  • 本申请提供一种车辆数字钥匙控制方法、系统及计算机可读存储介质,监测与钥匙终端功耗相关的至少一种状态信息,所述状态信息包括车辆状态和钥匙状态;基于至少一种所述状态信息的判断,动态生成用于控制所述钥匙终端的工作模式的控制指令,实现动态控制钥匙终...
  • 本申请涉及智享座舱技术领域,特别涉及一种车辆雨刮控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:可采集车辆的当前雨量图像,对雨量图像进行预处理,以得到图像信息,继而将图像信息输入至预先构建的雨量分析模型,以输出当前所处环境的雨量信息,从而根...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆控制装置及车辆,该方法涉及车辆智能控制领域。该方法包括:获取车辆内清洗液的当前液量,其中,清洗液用于满足车辆中多个部件的清洗需求;基于清洗液的当前液量,确定多个部件的目标排序,其中,目标排序用于指示多个部件...
  • 例如,一种成像设备清洁系统可包括鼓风机,该鼓风机被配置为提供待被施加到成像设备的表面上的气流。例如,该成像设备清洁系统可包括喷洒器,该喷洒器被配置为将液体喷洒到该成像设备的该表面上。例如,该成像设备清洁系统可包括控制器,该控制器被配置为控制...
  • 本发明属于汽车维修技术领域,具体的说是一种用于汽车保养维修的内饰清洁设备,包括包括通管和清洁装置,通管的表面固定连接有握把,通管的表面螺纹连接有水管,清洁装置设置通管的表面,清洁装置包括连接盘和毛刷,连接盘的上表面和通管底端固定连接,通管的...
  • 本申请提供了一种刹车防误踩系统,涉及汽车动力装置技术领域,其技术方案要点是:包括触发模块和控制模块;所述触发模块包括自上而下依次设置的第一弧形板、第二弧形板,所述第一弧形板为导电材质,所述第一弧形板的表面设置有防滑橡胶层,所述第二弧形板为绝...
  • 本公开提供了一种车辆制动控制方法、装置、电子设备和列车,可以应用于轨道交通和人工智能技术领域。该车辆制动控制方法包括:响应于检测到车辆的异常信息,基于异常信息的触发类型确定制动类型,其中,触发类型包括由对象主动触发的第一类型和由系统被动触发...
  • 本发明提供了一种紧急制动控制方法,该方法使用紧急制动回路结构实现,所述紧急制动回路结构包括:与占有端连接的控制回路和将各车紧急制动电磁阀并联的动作回路;通过所述占有端为所述控制回路提供正极电源和负极电源,所述控制回路通过串联监测条件与列车线...
  • 本发明提供一种用于巡游花车防侧倾的动态制动元件布置与控制装置,涉及车辆制动控制系统技术领域,本发明通过构建一种风险源可解耦的双模态感知系统与平滑融合的自适应控制框架,综合性地解决了现有技术在应对高重心车辆复杂倾覆风险时,存在的风险来源无法区...
  • 本发明提出了线控制动助力功能助力迟滞软件控制方法、介质及产品,属于汽车底盘电控技术领域。所述方法包括:构建踏板状态监测网络,采集推杆位移,生成原始踏板状态参数数据集;基于原始参数构建去程、回程基准助力曲线,生成双路径基准助力映射数据集;引入...
  • 本发明提出了用于线控制动系统制动减速度需求的方法、介质及产品。属于汽车智能制动控制技术领域。所述方法包括:对客户制动踏板感需求解析生成客户制动性能需求数据,基于所述客户制动性能需求数据确定上下限曲线生成制动减速度上下限曲线数据,存储数据构建...
  • 本申请公开了一种车辆制动控制方法、电子设备和车辆,包括:获取车辆的制动状态参数;利用预先训练的制动意图识别模型对所述制动状态参数进行识别,得到用户的制动意图;根据所述制动意图确定所述车辆的制动系统的制动参数,以使所述车辆按照与所述制动意图对...
  • 本发明涉及一种舒适制动控制方法、装置、电子设备及存储介质。其中,舒适制动控制方法包括:获取车辆的行驶状态数据及车辆物理参数;根据行驶状态数据及车辆物理参数确定当前路面停驻车辆所需的需求制动力;根据行驶状态数据及需求制动力确定后轴制动力的最大...
  • 本申请公开一种保持制动施加方法、装置、介质及轨道车辆,涉及轨道车辆技术领域,针对目前由于速度传感器的特性导致保持制动施加时刻不准确、而导致停车瞬间的车辆冲动以及闸片磨损的问题,提供一种保持制动施加方法,通过在列车中头车或尾车中各轴速度传感器...
  • 本申请公开一种轨道车辆制动模块和轨道车辆,包括安装框架、第一空簧附加风缸、第二空簧附加风缸和控制装置,控制装置包括架控制动装置和车控防滑阀装置中的至少一者。架控制动装置具有第一空簧附加风缸压力输入接口和第二空簧附加风缸压力输入接口;车控防滑...
  • 本申请实施例提供一种驻坡控制方法、车载控制设备、系统、车辆和存储介质。该方法包括:获取车辆的当前车头朝向、当前驻坡坡度和当前环境数据;在当前车头朝向和当前驻坡坡度满足液压驻坡功能对应的触发条件时,基于当前车头朝向、当前驻坡坡度和当前环境数据...
  • 一种轮端制动装置、制动系统和电动车辆,涉及新能源汽车技术领域。该轮端制动装置包括制动单元和驻车单元,制动单元包括制动电机驱动电路和制动电机,驻车单元包括驻车单元驱动电路、供电开关以及驻车执行器,驻车单元驱动电路用于通过供电开关接收低压电池供...
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