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  • 本发明公开了一种新能源行业用宽电压大功率传导充电装置,涉及传导充电技术领域,包括充电桩,充电桩的上方安装有配电舱,配电舱的内部设置有功率模块,功率模块包括数量不少于三个的功率块,分别为位于中间位置的小功率件以及两侧位置的大功率件,配电舱的内...
  • 本申请涉及电动汽车充电技术领域,尤其是涉及一种可切换车辆轮流充电的充电桩及其使用方法,其包括检测单元扫描车辆状态、中央调度模块生成充电任务分配指令、充电桩执行单元动态调节功率完成充电,通过动态功率分配机制和多充电桩协同工作的方式,显著提升了...
  • 本发明公开了一种船舶靠港自动对接充电桩及充电方法,涉及船舶充电技术领域,该充电桩由基座单元、浮动对接装置、视觉定位模组以及充电控制柜组成。通过在船舶入港口处设定若干个充电感应区,并在两侧连接充电基座,每个充电基座在基座单元内网格注册,以构建...
  • 本发明公开了一种基于5G通信的AGV低电量自触发精准回充系统及方法。系统包括:终端层(激光雷达、3D摄像头、红外接收器、5G模块)、边缘层(MEC节点运行动态决策算法)和云端层(数字孪生平台)。方法实现三步控制:1.自触发机制:通过监测电池...
  • 本发明涉及新能源电动汽车领域,公开了一种汽车自动充电装置及汽车自动充电方法。汽车自动充电装置包括充电枪组件和机器人抓取组件,充电枪组件包括充电枪主体,充电枪主体的尾端设置有衔铁,衔铁上开设有导向孔;机器人抓取组件包括对接板,对接板上设置有视...
  • 本发明公开了一种新能源车共享节电型充电装置,涉及充电桩技术领域;为了解决节能问题;具体包括多个储能电芯,所述储能电芯的充电端电性连接有充电管理模块,且充电管理模块的输入端连接于电网,所述储能电芯的放电端通过放电管理模块连接有多个充电枪,且放...
  • 本发明公开了一种车网互动式可自清洁光储能充电桩及其工作方法,涉及光储能充电桩技术领域,为解决现有光储能充电桩仅依赖实时光照数据,能以通过光线角度实时准确调整光伏板角度,且自清洁系统大多在光线强度低时进行清洁,当气温低时,清洁水容易冻结在光伏...
  • 一种新能源汽车的充电方法及系统,涉及汽车充电领域。该方法应用于充电桩控制系统,该方法包括:获取目标车辆的电池数据与历史行驶数据,电池数据包括电池类型、剩余电量、标定电参数以及实际电参数;根据电池数据,制定第一充电曲线;基于历史行驶数据,生成...
  • 本申请涉及一种基于大数据技术的应用于抽水蓄能电站封闭道路的运输工具智能充电方法和装置。该方法包括:接收抽水蓄能电站封闭道路上的当前运输工具的充电请求信号,将充电请求信号发送至候选无人驾驶电池车组,将待分析无人驾驶电池车的充电响应信号输入至训...
  • 本申请涉及一种充电枪智能控制方法及系统,涉及新能源充电技术的领域,该方法包括获取枪头检测温度;于时间轴上构建检测区间、历史区间、比对区间,并根据检测区间以及比对区间进行分析以确定区间相似度;将最大的区间相似度所对应的比对区间定义为相似区间,...
  • 本发明公开了一种电动汽车充电预警失控保护方法及系统,该方法包括:同步采集充电过程中的多模态信号并进行预处理;对各模态信号分别进行异常特征提取与置信度计算;对多模态置信度进行加权融合与时间平滑处理,得到综合异常置信度;根据置信度所属阈值区间触...
  • 本发明公开了一种充电桩状态监测方法及系统、电子设备、存储介质,该方法先分析两个频域信号之间的相关性来筛选出干扰频率集合,精确地锁定干扰频率范围,然后,从可用载波频率集合中筛选出最优载波频率后,控制充电桩监测装置与主站之间切换至最优载波频率通...
  • 本发明涉及直流充电桩检测技术领域,特别涉及一种基于直流充电桩多维度信息智能检测方法及系统。本发明包括充电桩多维度信息采集模块、充电桩多维度信息分析模块和充电桩状态调控模块。其中,充电桩多维度信息采集模块用于获取充电桩在充电空间维度的当前充电...
  • 本发明公开了多枪充电桩功率柔性分配方法及协同控制系统,具体涉及充换电服务技术领域,用于解决现有功率分配方法因功率阶跃性变化对电池系统及功率产生电气暂态冲击的技术问题;通过实时监测各充电枪状态,在枪状态改变时基于运行充电枪的状态耦合特征修正待...
  • 本申请公开了一种用于充电桩的充电调控方法、设备及介质,方法包括:获取充电车辆的电池特性参数,根据电池特性参数,从预设的电池参数数据库中,获取与充电车辆适配的充电策略;根据充电策略生成充电控制指令,并将充电控制指令下发至充电车辆连接的充电桩;...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,公开了基于动态电压补偿的充电桩老化虚电修正方法及存储介质,包括:获取充电桩的综合老化指数AI,AI>0;根据综合老化指数AI调整充电参数,充电参数包括电压和电流;其中,电压修正策略为:提高目标充电电压Vtarget...
  • 本申请涉及一种基于电网调峰的双模充电桩智能管理方法及系统,涉及新能源技术的领域,该方法包括获取充电起始时间点以及电网负载参数;于预设的时间轴上以充电起始时间点为后端点构建宽度为预设的就近时长的就近区间以及宽度为预设的历史时长的历史区间,并于...
  • 本发明涉及一种车辆充电控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品,涉及车辆充电控制领域。该方法包括:获取分时电价以及车辆的当前电量,根据车辆的历史用车数据和当前电量确定充电需求,基于充电需求和分时电价可以建立目标函数,再求解目标函数得到充电功...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了车辆充电方法、装置、计算机设备及存储介质。该方法包括:充电桩向车辆发送鉴权请求,以使得车辆根据车辆标识、第一密钥,生成第一鉴权信息,以及向充电桩发送第一鉴权信息;充电桩向服务端发送第一鉴权信息,以使得服务端查找...
  • 本申请涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种兼容信用卡的充电桩充电控制方法、系统及介质。该方法包括:接收读卡器模块发送的读卡信息和针对读卡信息的验证结果,读卡信息包括卡片类型;当卡片类型为信用卡且验证结果为验证通过时,控制充电桩模块对当前车辆进行...
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