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  • 本申请提供一种晕车缓解方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,涉及车辆控制技术领域。晕车缓解方法包括:在车辆启动的情形下,获取当前生效的防晕车偏好配置信息,当前生效的防晕车偏好配置信息包括多个偏好设置项,多个偏好设置项对应多个防晕车执行等...
  • 本申请涉及车在计算系统技术领域,特别涉及一种基于数字孪生系统的车辆控制方法、装置、设备及介质,包括:将采集到的驾驶员的当前脑电信号和车辆的当前行驶环境信息输入至预先构建的数字孪生模型,并基于待输入信息‑车辆控制的映射关系,利用预设深度学习模...
  • 本申请提供一种车辆唤醒控制方法、电子设备及车辆,涉及车辆唤醒技术领域,其中,所述方法包括:响应于车辆由休眠状态唤醒,获取第一蓄电池的电压参数、车辆的环境参数及唤醒次数;基于所述第一蓄电池的电压参数、车辆的环境参数及唤醒次数,确定唤醒间隔时长...
  • 本申请提供了一种车辆控制器的启动方法、车辆及计算机可读存储介质,涉及车辆控制技术领域,该方法包括:在控制器上电之后,控制器控制定时器开始计控制器执行初始化任务的时长;控制器执行初始化任务,并在执行初始化任务中的目标初始化任务之前,向定时器发...
  • 本申请涉及车辆控制领域,尤其涉及一种基于车辆分级的预警方法、装置、电子设备及车辆。方法包括:获取车辆的操作数据,根据操作数据确定操作分级值;调取车辆的改装参数,根据改装参数确定改装分级值;确定改装分级值与操作分级值的偏差值;响应于偏差值大于...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法、控制装置、车辆和存储介质,涉及自动驾驶技术领域。该方法应用于车辆中的底盘控制模块,包括:若检测到车辆中的控制模块故障,确定控制模块的故障类型;根据故障类型,确定车辆在维修模式下的控制策略;其中,控制策略包括通...
  • 本发明公开了一种基于V2X技术的车辆状态监测方法及系统,包括:对车辆状态进行实时动态监控,若车辆状态不正常,则判断当前故障等级,并向驾驶员发送与当前故障等级对应的警告信息;判断驾驶员是否干预,若是,则判断故障是否排除,若否,则联系云驾舱进行...
  • 本公开提供一种车辆感知数据生成方法、装置及仿真方法,涉及无人车仿真技术领域。该方法包括:获取初始感知数据,初始感知数据用于示出车辆感知范围内的目标物信息;针对车辆感知范围内的每个目标物,根据车辆与该目标物之间的距离,确定与距离对应的目标误差...
  • 本申请提供了一种车辆参数调整方法、装置、车辆及介质。所述方法包括:获取用户在车辆中输入的驾控感受信息,采用已训练的意图识别模型对驾控感受信息进行识别,得到目标驾控参数,获取针对用户预先标定的参数关系网,从参数关系网中确定目标驾控参数的关联驾...
  • 本公开提供一种辅助泊车方法、电子设备和计算机程序产品,所述辅助泊车方法包括:获取泊车意图数据,并基于所述泊车意图数据确定泊车意图,其中,所述泊车意图数据包括车辆状态数据、驾驶员姿态数据和周围环境数据中的至少一项;响应于确定存在泊车意图,发送...
  • 本发明涉及新能源汽车整车控制领域,具体涉及一种新能源商用车驾驶模式控制方法,所述的驾驶模式包括雨雪模式、爬坡模式和露营模式,步骤S10,上电初始化,用户在MP5端选择了自己期望的模式后,MP5会将用户选择的模式通过总线报文信号经中央网关TB...
  • 本公开涉及驾驶辅助系统。驾驶辅助系统在执行使车辆自动地进行车道变更的自动车道变更之前,向所述车辆的驾驶员进行与该自动车道变更相关的通知,在从进行所述通知起经过了预先设定且与所述车辆的驾驶员相应的待命时间的情况下,执行该自动车道变更。
  • 本发明提供了一种驾驶辅助训练方法、装置及车辆,涉及自动驾驶技术领域,包括:当车辆的辅助提升驾驶水平模式处于开启状态时,接收自动驾驶控制器根据当前规划路径生成的推荐操作信息,向车辆的驾驶人员提示推荐操作信息;通过车身域控制器响应驾驶人员的实际...
  • 本申请实施例提供一种车辆的控制方法、装置、存储介质和电子设备,涉及车辆技术领域,用于提升用户驾驶车辆时的安全性。车辆的控制方法包括:获取驾驶员的面部特征信息和身体特征信息;基于面部特征信息和身体特征信息确定驾驶员对应的目标状态和状态等级;基...
  • 本申请涉及智能驾驶技术领域,提供一种调节驾驶员对车辆智驾系统信任度的方法及相关设备,该方法通过获取当前驾驶员的驾驶信息,根据该确定与当前驾驶员对应的当前事件提示阈值,进而在检测到预测事件且该事件的预测准确率大于该阈值的情况下,提示预测事件,...
  • 本申请公开了一种车辆功率显示方法、设备及存储介质,涉及动力控制技术领域。该方案包括:获取目标车辆的瞬时动力功率以及当前工作模式;所述目标车辆配置有至少两个动力源;所述当前工作模式用于表征各所述动力源的工作状态;根据所述瞬时动力功率与所述当前...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法、电子设备及车辆,涉及车辆技术领域,用于解决如何在发生紧急事故的情况下为用户提供操作指引的问题,上述方法包括:响应于车辆发生紧急事故,根据紧急事故的类型确定目标交互策略;基于目标交互策略,输出提示信息;提示信息...
  • 本申请公开了一种车辆驾驶信息显示方法及车辆,该方法应用于智能辅助驾驶技术领域,本申请基于驾驶场景视觉信息、车辆传感器信息以及用户座舱交互行为信息来生成驾驶场景多模态特征,并基于驾驶场景多模态特征来进行座舱信息显示策略的生成,以及基于座舱信息...
  • 本发明涉及自行车碰撞预警技术领域,一种基于AI与多维传感的自行车碰撞风险预警方法及系统,包括:获取目标自行车,利用训练图像数据集对语义标注器进行训练,得到图像标注器,基于目标自行车中的便携摄像头进行道路拍摄,得到原始道路图像,对原始道路图像...
  • 提出了具有提供虚拟齿纹震动带功能的控制逻辑的智能车辆系统、用于制造/使用这种系统的方法、以及配备有这种系统的车辆。操作车辆的方法包括:车辆控制器无线地接收指示车辆的实时位置的位置数据,并且然后检索与车辆的实时位置相关联并且包含虚拟齿纹震动带...
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