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  • 本发明涉及矿山安全监测与灾害预警技术领域,尤其涉及一种应力协同演化的点柱式充填采场顶板健康诊断与预警方法。方法步骤为:布置监测系统,设置三个监测点分别设置在点柱正上方顶板岩体内、相邻点柱之间顶板岩体内以及最大跨度无点柱支撑顶板岩体内;采集每...
  • 一种塑料型气动直线马达体,其包括本体,金属骨架。所述本体采用塑料材质并利用注塑工艺制成。所述本体两侧的端面上具有多个气孔,该气孔的周向与所述本体端部的周向分别分布有水纹线。所述金属骨架通过注塑工艺嵌入所述本体中。所述金属骨架的周向圆内侧壁朝...
  • 本发明公开了一种压缩空气储能轴流涡轮进气室结构及应用,该进气室结构包括进口段、环形腔室和收敛通道,进口段根据设计空间设定进口数量、角度及直径,用于将压缩空气导入进气室;环形腔室采用轴对称设计并保持周向截面面积均匀分布,通过合理限定径向高度和...
  • 本发明提供一种分流型气膜孔,包括:第一气膜孔、第二气膜孔和分流装置;第一气膜孔和第二气膜孔均为设置在叶片上的通孔,第一气膜孔和第二气膜孔的一端均连接至叶片进气壁面,第一气膜孔和第二气膜孔的另一端均连接至叶片出气壁面;第一气膜孔在叶片进气壁面...
  • 本申请提供了一种改善叶顶冷却能力的涡轮叶片冷却结构,属于航空发动机涡轮叶片的技术领域,具体的叶片内部靠近叶顶的一侧设有隔板,隔板将腔室分为叶顶冷却腔室和叶身冷却腔室,叶身冷却腔室内设有连通叶顶冷却腔室的叶顶供气通道,叶片在叶根处设有连通叶身...
  • 本发明涉及一种密封装置,尤其涉及一种用于燃气涡轮发动机中的叶片、轮盘或轴承等结构的密封装置。具体而言,本发明提供了一种带有密封翅片的结构、一种用于燃气涡轮发动机的布局以及一种燃气涡轮发动机。密封翅片包括前壁和后壁,前壁具有第一高度,后壁具有...
  • 一种制造用于涡轮发动机的复合部件的织造织物的方法。该方法包括布置多个经向纤维束以在经向方向上延伸。多个经向纤维束在厚度方向上布置以形成多个经向纤维层,并且在纬向方向上布置以形成多个经向纤维列。该方法还包括织造多个纬向纤维束与多个经向纤维束。...
  • 本发明属于汽轮机技术领域,公开了一种汽轮机用阀门调试设备,该汽轮机用阀门调试设备用于向阀门执行机构提供动力源,包括油箱组件和供油组件油箱组件包括油箱,供油组件包括驱动电机以及通过管路依次相连的油泵、第一换向阀和高压油隔离阀,油泵的输入端与油...
  • 本发明提供一种基于多变量融合的低压缸进汽流量在线软测量方法,属于汽轮机运行控制技术领域,其可至少部分解决现有技术在小流量区测量精度不足、系统扰动下稳定性差以及单一模型适应性有限的问题,本发明包括采集低压缸进汽压力、温度、排汽压力、鼓风温度以...
  • 一种应用于火电灵活性改造及供蒸汽的系统,包括汽轮机组、压缩机组和储能系统;汽轮机组:包括锅炉和汽轮机,所述汽轮机连接并驱动发电机进行发电;压缩机组:所述压缩机组设置一组或多组,每组压缩机组均包括电动机和压缩机,所述汽轮机输出的低压饱和蒸汽进...
  • 本公开提出一种耦合液化可燃气的逆布雷顿循环储能系统、方法及装置,系统包括:主回路子系统、液化可燃气能量回收子系统、储热子系统和储冷子系统;主回路子系统,用于将电能转化为第一热能和第一冷能;液化可燃气能量回收子系统,用于获取液化可燃气中存储的...
  • 本公开涉及可再生能源技术领域的基于液态二氧化碳储能的冷热电多联供系统,该冷热电多联供系统包括:发电系统、液态二氧化碳储能系统和卡琳娜发电循环‑吸收式制冷循环系统;发电系统用于向液态二氧化碳储能系统提供电能;液态二氧化碳储能系统用于在储能阶段...
  • 本发明涉及电动涡旋压缩机技术领域,具体涉及一种电动涡旋压缩机余热发电控制系统,包括:余热收集模块,用于收集压缩机外壳、润滑油及排气口的余热;ORC发电模块,用于将余热转化为电能;智能控制模块,用于实现发电与用电的动态平衡与系统保护;本方案通...
  • 本发明属于可再生能源技术领域,提供了一种深冷循环发电系统及方法,包括:高压输出通路、深冷基准制冷装置以及低压返回通路;本发明采用临界温度低于‑80℃的深冷液态工质作为系统循环工质,采用外部热源加热第一汽轮机排出的乏气,使低压返回通路温度始终...
  • 本发明涉及磁悬浮高效压缩空气储能发电系统,包括依次通过管道连通的空气压缩装置、储气装置、调节阀门组和磁悬浮高速膨胀发电一体装置,所述磁悬浮高速膨胀发电一体装置通过电缆连接整流逆变装置,通过管道连接冷却装置。本发明将膨胀机与发电机一体化设计,...
  • 本发明公开了一种集成烟气余热储热的燃煤发电系统及其运行方法,属于热储能技术领域。本发明提供的集成烟气余热储热的燃煤发电系统,通过在锅炉烟气预热器后的烟气旁路中设置有高温烟气‑空气换热器和低温烟气‑水换热器,实现了在储热过程中利用固体储热装置...
  • 本发明公开了一种三轮摩托车发动机,包括箱体,所述箱体的底部设置有储油腔,所述箱体上设置有进油口与储油腔连通的机油泵,所述箱体上设置有与机油泵的出油口连通的第一分流腔,所述箱体上安装有动力输出轴,所述箱体上设置有用于支撑动力输出轴转动的轴承,...
  • 本发明提供一种发动机,能够减少发动机的部件数量和重量。发动机(1)具备曲轴箱(11)和油盘(22),在曲轴箱(11)的左右具有收容辅机(51、61)的辅机室(11d、11e),向各辅机(51、61)供给油,其中,发动机具备:辅机室吸引用油泵...
  • 本发明涉及机油冷却器技术领域,具体涉及一种可增加冷却强度的机油冷却器及冷却方法及系统,包括安装底座、导流支架、进油接头和出油接头,还包括冷却组件;冷却组件包括插孔散热板、冷却导架、导入架、流出架和调控构件;多个插孔散热板固定安装在导流支架外...
  • 本申请涉及一种曲轴箱通风系统,包括:曲轴箱;空气管路,其用于输送发动机燃烧所需的空气,所述空气管路上设有补气支路,所述补气支路的出气端与曲轴箱的进气口连接;排气管路和抽气管路,其均用于排出曲轴箱内的气体,所述排气管路和抽气管路的进气口分别与...
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