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  • 本申请公开了一种缸内制动电磁阀的结冰故障诊断方法及相关装置,涉及发动机故障诊断领域,包括:若在起动机拖动时长内发动机上电后第一启动过程中的第一发动机转速始终大于拖动转速,且发动机未启动成功,则监测发动机第二次启动过程中的第二发动机转速,若在...
  • 本发明属于柴油机技术领域,具体涉及一种基于DDPG强化学习的柴油机喷油器喷射控制方法,包括以下步骤:S1、构建柴油机喷油器喷射控制环境模型;S2、建立DDPG强化学习算法模型;S3、进行离线训练以获得最优喷射控制策略模型;S4、在实际运行中...
  • 本发明公开了一种汽车发动机燃油喷射系统及其控制方法,具体涉及发动机技术领域,系统包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、电磁式喷油器、进气歧管、空气流量计及控制单元;控制单元通过空气流量计检测进气量,结合发动机水温、节气门开度等参数,利用公式“所需...
  • 本发明涉及一种发动机起动方法、装置、车辆及计算机存储介质,属于发动机技术领域,其中,该发动机起动方法包括:响应于发动机起动信号,获取发动机实时转速,并统计发动机实时转速大于预设的发动机转速阈值的累积时长;基于发动机的机油温度确定发动机预润滑...
  • 本发明公开了一种直喷氢内燃机多次喷射的方法,涉及氢内燃机,解决了现有改善混合气分布方式缺乏动态闭环调控机制且未有效融合多源信息进行实时自适应调整的技术问题。该方法包括,根据浓度区域确定空燃比目标范围,根据空燃比目标范围和各浓度区域的进气量得...
  • 本发明公开了一种提升多点喷射发动机各缸均匀性的控制方法,涉及发动机各缸均匀性提升领域,解决了现有各缸燃烧均匀性、热效率和可靠性较差的技术问题。该控制方法为,获取实时发动机转速和实时排气脉冲压力,根据实时发动机转速得到各缸的角加速度,根据各缸...
  • 本申请提供了一种航空活塞发动机多燃烧模式切换系统,包括电子控制器,以及与电子控制器相连接的环境温度压力传感器、压后压力传感器、燃烧过量空气系数传感器和曲轴信号传感器;其中,电子控制器接收各传感器的反馈信号,并根据标定好的不同海拔和不同工况下...
  • 活塞30包括从活塞头32的外周的下端部向下延伸的裙部分36A以及联接到曲轴的联接部分35,曲轴经由连接杆将往复运动转换为旋转运动。裙部分36A包括从与面对气缸12的外周表面38相对的内周表面37的下部朝向联接部分35突出的凸出部分50,凸出...
  • 本申请涉及一种保护结构,曲轴箱,用于为摩托车发动机提供保护壳体;机油滤清器,用于过滤曲轴箱中机油的杂质;变速箱,用于控制发动机与变速箱的联动状态;曲轴箱和机油滤清器均位于变速箱朝向重力方向的一侧,且机油滤清器位于曲轴箱沿摩托车前进方向的一侧...
  • 本发明公开了一种集成式斯特林发动机回热器‑冷却器组件,该回热器‑冷却器组件的管壳式冷却器包括固定连接的冷却器结构件和冷却器换热管束;冷却器结构件的侧壁套接有多层周向分布的冷却器换热管束;金属丝网烧结型过滤垫、金属丝网烧结型回热器以及冷却器结...
  • 本发明公开了一种基于温差发电与多级分流的气缸套冷却水余热回收系统及方法,属于船舶柴油机余热回收技术领域。该系统包括温差发电单元、温度自适应分流单元、余热梯级利用单元和智能控制单元。所述温差发电单元利用缸套冷却水与环境冷源的温差进行发电;所述...
  • 本发明涉及航空推进与清洁能源利用领域,尤其涉及一种氢燃料磁流体涡旋电/喷混合动力推进方法及系统,具体为:进入涵道的空气气流经过涵道扩张段形成空气涡旋,内环氢气向外扩散与空气涡旋接触形成内涡旋火焰,外环氢气向内扩散并与空气涡旋接触形成外涡旋火...
  • 本发明涉及流体机械技术领域,公开了一种轻量化跨尺度双低温喷注器,包括圆盘形的上集液盘和蝶形的下集液器,上集液盘的四个腔体对应地与下集液器的四个环腔相连通;下集液器的每个环腔上均设有两组圆环形排布的喷嘴,喷嘴与各自所在环腔表面相互垂直。本发明...
  • 本申请涉及航天技术领域,尤其涉及一种液体火箭发动机涡轮泵全周进气轻质涡轮壳体,包括:集气环壳体和涡轮喷嘴主体;涡轮喷嘴主体的右端外侧法兰与涡轮排气管的左端对接;涡轮喷嘴主体的左端开设有贯通的连接通道,涡轮喷嘴主体的左端具有向左凸出的两道集气...
  • 本发明公开了一种阀控式点火安全机构及其工作方法,属于航空航天动力装置安全控制技术领域,包括安装座、外壳和设置在所述外壳内的球阀组件、气室和转动组件;其通过在球阀转子上设置互不连通的隔火通道和点火通道,并将球阀转子与转动组件连接,以通过转动组...
  • 为解决利用现有的正立式多分力试验装置对固体火箭发动机开展地面模拟试验以进行多分力测量时,因发动机存在着轴向伸长与径向膨胀等变形问题会引入不容忽视的误差而对测量精度产生不利影响,以及解决现有正立式多分力试验装置结构复杂、安装困难和试验操作复杂...
  • 一种船舶液化天然气脱碳混合利用系统,包括供给单元、制氢单元、碳回收单元、动力单元和控制装置。动力单元包括发动机和燃料电池系统。控制装置配置为执行:配置数据库步骤,数据库包括多个船舶功率模式,船舶功率模式基于额定总功率的运行百分比配置,每个船...
  • 本发明涉及船舶工程技术领域,特别是涉及一种船用液化石油气燃料供给系统。该系统包括LPG储罐、加注模块、低压泵、高压泵、换热器、阀组、发动机、再循环罐、双泄压系统及氮气系统等。加注模块通过双接口实现LPG安全加注与气相回流;低压泵与高压泵配合...
  • 一种冷凝水控制系统、方法、设备及计算机可读存储介质,涉及车辆控制技术领域,冷凝水控制系统包括发动机系统和控制模块,所述发动机系统包括发动机本体、EGR系统、中冷器、第一电磁阀、高温循环水路和温湿度传感器;EGR系统输出的高温混合气体依次通过...
  • 本发明公开了一种柴油发动机预热方法,该预热方法包括以下步骤:检测燃油箱中的燃油温度;比较检测到的燃油温度与第一设定温度;当燃油温度小于第一设定温度时,启动电动燃油泵、即热式电加热体、加温锅和水泵;检测加温锅回水口的冷却液温度;比较步骤三中检...
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