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  • 本发明属于智能交通领域,涉及一种高速公路多源异构传感器感知连续性优化布设方法及系统。实时监测交通流参数,采用阈值偏差法判定异常事件,明确检测标准;基于异常事件最大检出时限,量化计算传感器的最大允许布设间距,据此划分道路单元;通过量化分析单元...
  • 本发明公开了一种省域普通公路网碳排放量测算方法及相关设备,首先获取省域普通公路网OD交通量数据,据此确定每对OD上车辆的平均速度,并依此将车辆行驶状态分为自由流与非自由流状态。接着,基于省域高速公路网中每对OD交通量里传统燃料车和新能源车的...
  • 本公开的实施例公开了面向城市复杂路况的车辆异常事件实时调控方法。该方法的一具体实施方式包括:通过布设在道路上的多源交通流数据采集设备,实时获取多源交通流数据;对多源交通流数据进行预处理,得到标准交通流数据;基于异常停驶识别模型,对标准交通流...
  • 本发明提供一种基于模板匹配的交通路网生态梯度影响模式识别方法,将待评估路段的道路网络数据按固定间隔长度划分为若干异质性路段,为异质性路段构造多环缓冲区,生成含多个梯度单元的空间数据集;接着结合空间数据集与土地利用数据,通过客观赋权法计算并合...
  • 本发明公开了一种多车协同决策方法、装置、设备、介质及计算机程序产品,所述方法包括:获取交通场景信息;其中,所述交通场景信息包括自车群体的基本信息、周围非可控车辆的基本信息以及高精度地图信息;对自车群体中的每一成员进行个性化需求倾向评估,得到...
  • 本申请公开了一种面向道路侧边缘平台的交通状态预测方法、装置、设备及介质,涉及计算机技术领域,包括:对交通状态观测数据进行数据预处理与聚合,并利用初始交通状态预测模型的目标时空卷积块中的第一时序门控卷积层和空间图卷积层提取空间规律,基于第二时...
  • 本发明公开了‌基于数据交互的应急路径控制系统及方法,涉及交通控制领域,本发明通过实时采集待监测区域图像,通过映射模型精准识别事件类型及严重等级,动态划分疏散节点层数,确保事件响应的及时性与准确性;通过检测紧急车辆,结合事件类型自动开辟交通绿...
  • 本发明提供了一种五岗合一模式下交通态势感知数据融合分析方法,包括:S1:五岗数据采集;S2:数据汇聚;S3:数据预处理;S4:多算法融合处理;S5:分岗数据分析;S6:综合研判。本发明“五岗合一”模式下的交通态势感知方法通过算法协同实现“数...
  • 本申请公开了一种基于车辆动态数据的区域重柴动态溯源方法及系统,S100数据接入,获取多源数据;S200自动补全,对车辆轨迹进行行程切分得到起讫点,将所有起讫点以预设距离作为领域半径进行密度聚类,得到未知车辆聚集区;S300矩阵构建,将区域电...
  • 本申请公开一种异常停车事件预警方法、系统和设备,其中,所述方法包括:获取多个预设导航平台所采集的原始异常停车事件数据;对原始异常停车事件数据进行筛选,得到所处城市和事件道路方向相同的多条待分析数据;对多条待分析数据进行聚类分析,得到分别对应...
  • 本发明提供了一种基于车辆类型的智能识别放行方法及系统,运用于数据处理领域;本发明通过在车辆进入停车场的早期阶段即启动多模态信息扫描与类型划分,实现了对无牌或号牌不规范车辆的精准识别与流程分流,随后通过对进入车道的图像数据进行构建、分析与车辆...
  • 本发明涉及车辆检测装置技术领域,具体为一种收费车道专用移动式车辆检测装置,包括两个地感线圈,所述地感线圈用于检测通过的车辆,还包括检测安装部、承托部、卡盖部顶推部和固定部,所述固定部有两个,当所述卡盖部安装在承托部上时,所述固定部可贯穿卡盖...
  • 基于空间位形耦合的车辆轨迹曲率拟合度多模态分析方法及建议速度生成方法,属于智能交通与道路安全技术领域。为了解决高速公路弯坡组合路段因静态设计速度与实际运行速度脱节导致的车辆轨迹偏离风险问题。本发明采集道路中心线及车辆行驶轨迹的曲率数据并绘制...
  • 本发明公开了基于高质量路网数据的交通流量预测方法、系统及设备,涉及智能交通技术领域,该方法包括:获取并处理目标区域的高精度路网数据,生成标准化路网模型;获取历史流量、实时检测器及浮动车轨迹等动态交通数据;在标准化路网模型基础上通过注意力机制...
  • 本申请公开了一种区域中交通信息的处理方法、装置、处理器和车辆。其中,该方法包括:获取待预测区域在当前时段的当前交通流数据,其中,当前交通流数据用于表征在当前时段待预测区域中道路的交通情况;将当前交通流数据输入至预测模型中进行预测,得到待预测...
  • 本发明公开了一种无红绿灯的立体交通系统,属于道路交通设施技术领域。其旨在解决路口红绿灯引发的拥堵及安全问题,采用高架桥层、地面层、地下通道层垂直分层设计,通过匝道、出入口实现车辆上下层转换:高架桥层供特定方向车辆直行,地面层以绿化带、人行天...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,公开了太阳能智慧斑马线警示地灯与交通信号协同警示控制方法,所述方法包括以下步骤:计算各分布式地灯节点的能量熵指标,以量化其能源可靠性;无行人触发时,节点进入待机休眠与侦听状态;利用微振动信号捕获执行级联唤醒,激活...
  • 本申请涉及港口自动化技术领域,提供一种码头导引车调度方法及系统。该方法包括:获取每个岸桥对应的货物装卸需求;基于货物装卸需求,确定当前岸桥对应的作业位;基于当前岸桥对应的当前作业位和货物装卸需求,从当前作业位对应的多个无障碍缓冲位中确认出当...
  • 本申请实施例公开了一种城市交通信号控制方法、装置、设备及介质,方法包括:获取城市中各交叉路口的多源交通数据,并将多源交通数据进行整合汇聚形成融合交通数据;根据融合交通数据生成包含路网上下文的路口状态表征,通过多头注意力机制在各相位间进行信息...
  • 本发明涉及交通信号控制技术领域,具体涉及一种基于光伏发电的移动交通信号灯控制方法及系统;方法包括:获取移动交通信号灯控制区域数据,并划分多个控制子区域,为每个控制子区域中的移动交通信号灯部署多参数采集设备,实时获取当前控制子区域的多参数数据...
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