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  • 本发明公开了一种以计轴节点为集成基站的轨道环境安全监测系统及方法,属于轨道交通安全与物联网的技术领域,包括若干计轴智能基站,其包括本体和集成化网关;本体为计轴传感器及其安装结构,集成化网关部署于计轴设备的机箱内或旁侧;集成与外挂传感器组,包...
  • 本发明公开了一种高效低成本的自动扳道装置,涉及机电控制技术领域。本发明,包括轨道道岔结构和安装在轨道道岔结构上的扳道杆体,位于轨道道岔结构的一侧经安装架固定安装有风缸,扳道杆体和风缸的端部以及安装架上设置有连杆结构,经风缸伸缩经连杆结构控制...
  • 本发明涉及轨道交通信号监测领域,提供了一种轨道交通道岔表示电压智能分析方法、装置及设备,该方法包括:以预设频率从信号控制柜服务器获取指定道岔的表示电压数据;根据指定道岔对应的道岔制式,调用与道岔制式相匹配的解析模板;基于解析模板包含的异常判...
  • 本发明属于轨道交通技术领域,尤其是一种基于轨道交通使用的LED信号机及其组件,包括信号灯本体、立柱、安装组件和滤光组件;滤光组件包括安装板和固定安装在安装板上的滤光座,滤光座表面安装有滤光镜,滤光座上设有与安装孔配合连接的环状座;信号灯本体...
  • 本发明公开了一种基于物理引导深度学习的列车打滑预警方法、系统、设备及介质,该方法包括:获取包含列车历史运行时序特征与车辆静态属性的列车运行数据;构建并训练一个时序预测模型,基于输入的历史运行时序特征和车辆静态属性,预测列车下一时刻的运行速度...
  • 本申请属于轨道列车控制技术领域,特别涉及一种列车休眠唤醒方法及系统。本公开在CTCS2+ATO车载设备的基础上增加休眠唤醒单元,休眠唤醒单元分别与ATO、车辆和TSRS存在通信接口,地面设备不新增接口和设备种类,具有改动小,可实施性强的特点...
  • 本发明公开了一种双制式车载切换方法及装置,涉及轨道交通控制技术领域,主要目的是提高制式切换时的线路运行效率。本发明主要技术方案为:获取列车当前前端所处的线路位置;当线路位置与预设制式切换范围的起始位置之间的距离达到预设预警距离时获取自动制式...
  • 本发明新型应答器及结合北斗短报文实现功能、应用方法和系统,提出利用地面和车载应答器系统设备的多种组合实现多种功能,能应用于多种场景,能够简化设备种类,降低建设成本和减少维护工作量,利用北斗定位和短报文功能、无线通信的定位和通信等作为补充完善...
  • 本发明属于轨道交通智能运维与安全控制技术领域,具体涉及一种基于数字孪生的重载列车群组运行在线监测与预警系统,包括:运营侧数据采集与可视化子系统,用于实时采集并展示运营数据;它包含调度中心智能大屏和多源数据采集模块;数字孪生诊断决策子系统,通...
  • 本发明涉及轨道交通技术领域,特别涉及一种轨道预警监测方法、监测装置及监测系统,通过根据预设监测区域内的轨道上的当前列车运营状态,实时确定设置于预设监测区域内的轨道预警监测装置的目标作业指令,控制轨道预警监测装置执行目标作业指令,并在目标作业...
  • 本发明涉及轨道线障碍物检测技术领域,具体为一种多端协同感知的超视距轨道线障碍物检测系统。其为了解决现有的轨道线障碍物检测系统存在上述缺陷的问题,故提供了一种新的多端协同感知的超视距轨道线障碍物检测系统,包括车载障碍物检测子单元、基于无人机的...
  • 本申请涉及轨道交通技术领域,提供一种设备故障监测方法、装置、设备、存储介质及程序产品,方法包括:在监测道岔设备存在故障的情况下,确定道岔设备的故障类型信息与故障时序信息;基于故障类型信息与故障时序信息,结合预设映射关系从至少一个预设故障数据...
  • 本发明涉及轨道车辆领域,公开了一种自调节、带清扫、高防护的障碍物检测横梁,包括横梁,横梁的一侧设置有检测组件,用于检测横梁前方的障碍物;清扫组件,位于横梁的顶端,用于清除横梁顶端的表面异物;镟修辅助组件,位于横梁的底端,用于当车轮镟修时,实...
  • 本申请公开一种矿井内双车道车辆运行控制方法、装置、设备及存储介质,涉及矿车控制技术领域,包括:在当前车辆启动后,持续向车道前方发射不同角度的无线电波信号;接收前方车道上障碍物针对无线电波信号的反射信号,基于反射信号的信号特征信息,确定前方车...
  • 本发明公开了一种单轨过道岔行走装置及方法,装置包括行走车体及设置于其上的视觉检测、升降、角动量平衡模块和控制系统,视觉检测模块用于采集道岔图像和车体姿态数据并估算运行轨迹;升降模块用于控制抱轨结构收起与放回;角动量平衡模块通过平衡轮产生补偿...
  • 本申请涉及一种列车控制方法、装置和计算机设备。所述方法包括:从路侧服务器获取重载列车在未来时段的第一状态信息;基于全局预测模型,根据重载列车的当前状态信息和重载列车的前一重载列车的当前状态信息,确定重载列车在未来时段的第二状态信息;全局预测...
  • 本发明公开了一种施工期间保存与恢复CTC站场图中车次号车组号与调机号的方法、可读存储介质和电子设备,该方法包含:S1、施工前,STPC保存站场图界面上的站内车次窗中的车次号以及道岔、股道和无岔区段上的车组号及调机号信息,并同步保存其属性信息...
  • 本发明涉及一种基于数据分层分类的在线运行图绘制方法、系统、设备及介质,该方法具体包括:S1,构建并绘制运行图底图图层;S2,从ATS服务器获取运行图数据,分析和处理运行图数据,得到列车集合数据;S3,根据运行图显示要求,构建统一的运行图绘制...
  • 本发明公开了一种车流计划自动生成方法、电子设备及存储介质,所述方法包括:获取车流计划编制先验知识,基于车流计划编制先验知识构建车流计划辅助决策数据库;根据车站货运业务类型,确定车流计划编制目标;根据车流计划编制目标,调用车流计划辅助决策数据...
  • 本发明涉及一种基于双FPGA同步与动态频率判决的地面电子单元输入状态安全采集系统及方法,属于轨道交通技术领域。针对传统静态电平采集方式因电路故障导致输出锁死而引发安全风险的问题,本发明采用双FPGA架构与动态频率采集机制。系统通过双FPGA...
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