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  • 本申请涉及船舶续航控制管理的领域,尤其是涉及一种新能源船舶长续航动力控制方法及系统,具体包括以下步骤,实时采集船舶动力系统和水面环境的动态数据;依据动态数据预测电池衰减和剩余续航;依据剩余续航和电池衰减动态调整功率分配,以依据水面环境对船舶...
  • 本发明涉及一种新能源智能游艇动力系统的能量管理优化方法,属于能量管理优化技术领域。方法包括:获取追踪路径:根据游艇的当前位置和目标路径通过选取目标点生成追踪路径;获取追踪舵角:根据控制细度要求以及能量状态获取参考点选择间距,从追踪路径起点开...
  • 本发明提供了一种基于三流道TPMS换热器的船舶中央冷却系统, 具体涉及船舶冷却系统技术领域。该系统包括TPMS换热器、主机及辅机;所述TPMS换热器包括三流道TPMS结构、外壳、前面板和后面板;所述三流道TPMS结构与外壳之间形成三条独立的...
  • 本发明涉及一种防止柴油机冷却水吸空的控制系统、控制方法以及双体船,属于双体船船舶的技术领域。它通过在上层建筑设置高位补水箱,并连接至柴油机冷却管路;配合监控单元与左右舷连通管路,实现启动前可靠注水、运行异常时补水及两侧水箱平衡。本发明解决了...
  • 本发明提供了一种船用电子转向系统及方法,涉及船舶转向技术领域。船用电子转向系统包括控制器、转角检测结构、转向盘机构和转向执行机构,所述转角检测结构检测所述转向盘机构的转动角度,并与所述控制器通信连接,所述控制器与所述转向执行机构通信连接,所...
  • 本发明具体为一种海面救援转向控制系统及其工作方法,通过处理器模块获取转向偏差,根据转向偏差判断PID的模式,并在PID处于超调模式时根据超调次数匹配对应的初始补偿角度,以及获取最终补偿角度,再根据初始补偿角度或最终补偿角度实时计算比例项和微...
  • 本发明提供一种海洋工程装备产业船舶舵承安装结构,涉及船舶技术领域,包括甲板、安装座、辅助顶紧机构、锁紧机构、调节座、球形面、球形槽、舵承机构、调节机构和密封圈一;本发明中通过调节机构可精准调节调节座的水平角度和倾斜角度,确保舵轴与甲板之间的...
  • 本发明公开了一种集装箱船及其通风除湿系统、控制方法,本发明通过将新风管道的其中一个支管直接与货舱进气口相连、另一支管与除湿循环系统相连,将除湿循环系统的出气口与货舱进气口相连,可以根据货舱内的湿度情况自适应启动除湿循环系统,以保证货舱内的湿...
  • 本发明属于油轮货舱加热技术领域,具体为一种油轮货舱壁单元模块化加热装置及方法,包括电加热箱、蒸汽炉和排气组件,所述电加热箱的内部放置有加热块组,所述电加热箱内壁的两侧开设有振动腔,本发明,通过设置震荡球与排气组件的协同作用,有效提升了加热效...
  • 本发明涉及无人艇技术领域,特别是一种无线充电无人艇的对接结构及无人艇,包括半球壳体,所述半球壳体的开口端设置有切面;转动轴,其设置于所述半球壳体的外壁上,所述转动轴的轴线位于所述切面内并穿过所述半球壳体的球心。本发明将对接结构设计为半球壳体...
  • 本发明公开了一种面向超声速飞行器刚性蒙皮的头部变形机构,属于变体飞行器变形机构设计技术领域,本发明由额盖、顶盖、颊片及头部基体构成外部结构,并由丝杠联动模组与绳系联动模组实现多自由度欠驱动协同变形。丝杠联动模组通过丝杠滑块、蜗轮蜗杆及齿轮传...
  • 本发明适用于航空技术领域,提供了一种充气张拉蒙皮混合结构折叠式三角形机翼及飞行器。机翼由折叠式三角形机翼支撑骨架和骨架承载的充气张拉蒙皮构成,支撑骨架包括机身上的滑轨、通过机翼前缘梁翼根铰接点与机身铰接的机翼前缘梁、与滑轨滑动连接的机翼后缘...
  • 本发明涉及飞行器设计和等离子体流动控制技术领域,特别提供了一种基于等离子体激励的舵面增效机翼结构及方法,机翼结构包括机翼、舵面和介质阻挡放电等离子体激励器,舵面转动连接在机翼的末端,介质阻挡放电等离子体激励器包括上暴露电极、下暴露电极、一个...
  • 本发明公开了一种机翼增升的多旋翼飞行器,包括旋翼动力装置、用于安装机载设备和连接旋翼动力装置的机身,还包括一对独立可控的增升机翼;所述增升机翼安装在机身上;当机翼增升的多旋翼飞行器飞行时,飞行控制算法根据飞行器姿态和飞行速度控制增升机翼的倾...
  • 本发明公开了一种基于形状记忆合金的翼尖折展装置及飞行器,基于形状记忆合金的翼尖折展装置包括:机翼翼身和机翼翼尖;连接在机翼翼身和机翼翼尖之间的变形连接机构,变形连接机构包括形状记忆合金致动组件,以及连接于形状记忆合金致动组件的铰接组件;其中...
  • 本发明公开了一种用于多旋翼飞行器的全动可折叠增升机翼,包括旋翼动力装置和用于安装机载设备和连接旋翼动力装置的机身,还包括一对独立可控的增升机翼;所述增升机翼安装在机身上;当用于多旋翼飞行器的全动可折叠增升机翼飞行时,飞行控制算法根据飞行器姿...
  • 本申请涉及飞行器动力系统技术领域,公开了一种共轴对转双环涵道矢量推进系统及其容错控制方法,包括:机身平台、外环主升力推进组、内环姿态控制推进组、环间柯恩达导流桥及分布式飞行控制系统。外环主升力推进组布置于机身周向,内环姿态控制推进组交错布置...
  • 本申请公开了一种飞行器的驾驶舱操纵系统、飞行器和飞行器控制方法。驾驶舱操纵系统包括第一、第二操纵部和飞行控制单元。第一操纵部包括控制部和第一传感器,第二操纵部包括主速度操纵杆和第二传感器。飞行控制单元与第一、第二传感器电连接。第一、第二传感...
  • 本发明提出了一种运载工具气动增升系统及方法,该系统包括:运载工具,可沿X向上下运动;及激励单元,其用于产生非定常气动激励,其设置于运载工具的表面且位于运载工具的上段,其包括:至少一个激励器,每个激励器均沿X向喷射气体;每个激励器均朝运载工具...
  • 本发明实施例提供了一种通过控制律协调飞机侧滑的方法、装置、计算机设备及介质,其中,该方法包括以下步骤:设定激活条件和退出条件,通过飞机传感器持续监测飞行数据中的侧滑角数据,激活协调飞机侧滑的操作;根据飞机传感器采集的飞行数据,确定方向舵的协...
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