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  • 本申请实施例提供了一种发动机试验台架及其甲醇加注系统、甲醇加注方法,甲醇加注系统包括:日用容器;存储容器;加注单元,包括受控回流管道、受控加注管道和泵送模块,所述受控回流管道连接于所述泵送模块与所述存储容器之间,所述受控加注管道与所述泵送模...
  • 本发明公开了一种生物柴油协同米勒循环的柴油机燃烧试验台,涉及发动机检测技术领域,包括:试验舱,其内设置有温度调节单元和气压调节单元;柴油机,作为实验对象设置于所述试验舱内;气体检测仪,设置于所述试验舱内;均气组件,设置于所述试验舱内,用于促...
  • 本发明公开了一种用于转子发动机缸内燃烧测试的实验装置。该装置包括变容燃烧弹体、进气系统、排气系统、数据采集系统。变容燃烧弹体中,在保证变容燃烧弹体与转子发动机形状特征相同的前提下,由容积放大系数N确定弹体放大倍数,由气缸型线与工作面型线所围...
  • 本发明的实施例提供了一种航空发动机附件传动系统起动试验系统及方法,涉及航空发动机领域。旨在改善发动机附件传动系统试验装置结构复杂,控制难度以及试验成本高的问题。航空发动机附件传动系统起动试验系统包括第一动力机构、附件传动齿轮箱、第二动力机构...
  • 本发明涉及一种多功能多物理场燃烧室出口测量装置,属于航空发动机燃烧室技术领域;该包括测量段机匣及安装于其上的多类测量组件;测量段机匣采用等直段与突扩段的协同分区结构,等直段聚焦布置静压/动压引压组件、TDLAS组件和高频热电偶,突扩段通过可...
  • 本发明提供一种用于航空发动机的性能检测试验装置,应用在航空发动机叶片甩出测试技术领域,其技术方案要点是:包括机架、安装架;集成试验段用于模拟真实发动机机匣,集成试验段包括传感与制动网格层以及设置在传感与制动网格层内侧的能量吸收衬套;能量吸收...
  • 本申请涉及一种磁吸式固有频率测试仪及测试方法,所述磁吸式固有频率测试仪包括:测试仪本体、至少一个信号发生器、至少一个振动传感器和检测仓,所述测试仪本体的底部具有用于磁吸待测板件的磁性吸附位;至少一个所述信号发生器设置于所述测试仪本体内,所述...
  • 本发明涉及汽车性能检测技术领域,具体涉及一种汽车外壳冲击试验检测设备及方法;包括机架、安装架和辅助机构,辅助机构包括第一滑座、第一冲击机、第一冲头、第二滑座、第二冲击机、第二冲头、第三滑座、第三冲击机、第三冲头、第一驱动装置、第二驱动装置和...
  • 本申请涉及车辆标定领域,具体涉及一种车辆标定方法、装置、设备以及计算机存储介质,包括在预设的虚拟现实环境中向待标定车辆设备对应的用户展示预设的目标行车场景;其中,所述目标行车场景对所述待标定车辆设备对应的目标真实标定场景进行虚拟仿真得到;响...
  • 本申请公开了一种车辆冷却液量确定方法及相关装置,方法包括:获取冷却系统的系统净流入热量、冷却系统的系统散热能力系数、冷却系统的系统比热容、动力单元温度、动力单元温度变化率以及冷却水量变化率。构建实际物理方程,基于状态观测器以及实际物理方程构...
  • 本发明提供一种自行走林业机械全地形行驶性能测试台及其控制方法,包括测试台和支撑装置,测试台包括顶板、支撑架以及支承导轨,支承导轨纵向安装于支撑架底部,顶板的左右两侧分别设有四个轮胎定位孔,轮胎定位孔内均安装有支撑装置,支撑装置包括车轮支承板...
  • 本申请公开了一种车辆的制动性能评估方法、车辆及电子设备,属于车辆技术领域。车辆的制动性能评估方法,包括:在所述车辆处于制动工况的情况下,获取所述车辆的制动盘的温度信息和所述车辆的制动踏板的位移信息;基于所述温度信息和所述位移信息,得到所述车...
  • 本发明涉及汽车试验技术领域,具体地说,涉及一种汽车整车全自动跟踪加速试验装置和试验方法。包括承载架,承载架的上表面固定连接有不锈钢台,不锈钢台的上表面固定连接有光敏传感器,光敏传感器与内置天文算法模块的控制单元电性连接,承载架的底端固定连接...
  • 本发明涉及一种车辆零部件装配检测方法,具体为一种换挡保护阀开启时离合器是否完全分离的检测方法,以解决目前换挡保护阀是否按要求在离合器完全分离时才开启,在整车下线及行驶过程中无法直接检测的技术问题。本发明将限位装置装配在离合器壳体底部,通过限...
  • 本发明提供属于X型推力杆试验技术领域,具体涉及一种基于RLDC雨流计数法的X型推力杆试验方法及试验台架,采集X型推力杆在实际行驶中的载荷时间序列,经雨流计数提取高损伤载荷循环并转换为台架可执行的程序载荷谱。根据该谱设定驱动装置的控制参数,以...
  • 本发明公开了一种商用车动力总成悬置道路模拟试验装置及方法,属于车辆测试领域。其技术方案为,一种商用车动力总成悬置道路模拟试验装置,包括支撑平台,支撑平台上设置有主机架与X、Y向反力架,主机架上设有模拟横梁,还包括连接工装,连接工装连接悬置件...
  • 本申请公开了一种基于轮耦合台架的耐久异响评估方法及装置,涉及车辆技术领域。该方法包括:获取乘用车样车在试验场行驶过程中的多个工况分别对应的目标道路谱信号,并获取轮耦合台架系统的响应模型;基于多个工况分别对应的目标道路谱信号和响应模型,通过迭...
  • 本申请提供一种车辆跑偏的测试方法、装置、设备及存储介质,将车辆的定位参数和环境参数作为测试变量,构建多变量测试矩阵以表征车辆的多组测试状态,基于多变量测试矩阵控制车辆进行跑偏测试,获取每组测试状态下车辆的测试响应数据。根据每组测试响应数据,...
  • 本发明公开了一种新能源车辆的制动能量回收率测试方法、装置及车辆,涉及新能源汽车技术领域。其中,该方法包括:获取新能源车辆的初始行驶速度和多个预设制动踏板开度;在底盘测功机上,控制新能源车辆按照初始行驶速度运行,得到新能源车辆的第一运行状态;...
  • 本申请涉及一种用于滑台碰撞试验的假人防护装置及使用方法,涉及汽车试验辅助设备技术领域,包括安装支架;冲击缓冲垫,其高度可调地设置在安装支架上,冲击缓冲垫的受冲击面用于与飞出的假人产生碰撞,冲击缓冲垫的受冲击面与水平面的夹角可调;防坠网,其设...
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