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  • 本发明公开了一种远程检测分析汽车静态电流异常的控制系统及方法,系统包括:电池传感器,用于在车辆下电后周期性地检测蓄电池的静态电流值;车载远程终端,具有备用电源和通讯模块,用于在接收到所述电池传感器发送的异常信号后切换至备用电源工作模式;服务...
  • 本申请提供一种车辆电池养护提醒方法、装置及设备。在该方法中,通过监测到多种养护类型中任一养护类型对应的养护触发条件成立时,将成立的养护触发条件对应的养护类型,作为目标养护类型;进而根据获取的目标养护类型对应的电池养护判断参数,确定是否进行养...
  • 本发明提供了一种整车控制器和整车控制装置以及叉车。上述整车控制器,应用于叉车,整车控制器包括手动驾驶模式控制器接口、间接驾驶模式控制器接口、执行元件控制器接口以及整车处理模块。整车处理模块配置为执行以下至少一项:通过手动驾驶模式控制器接口,...
  • 本发明涉及车辆检测技术领域,尤其涉及一种车辆异常检测方法。其中,该方法包括:将获取到的多通道传感器数据划分为多个工况;所述多通道传感器数据包括关键通道和非关键通道;确定各个工况的机械功平衡与热功平衡之间的偏差值;根据所述偏差值从多个工况中确...
  • 本发明属于商用车技术领域,公开了一种走线结构及商用车,其中走线结构包括走线槽和对接盒,走线槽包括U形槽本体和固定件,U形槽本体固定于飞轮壳的底部,固定件设于U形槽本体内并用于固定线束,对接盒设于走线槽一侧并固定于电瓶框侧挡板上,对接盒第一端...
  • 本发明公开了一种轻量化铝型材,该轻量化铝型材包括:第一收容部、第二收容部、承载部、散热部以及连接部,第一收容部以及第二收容部分别设置于轻量化铝型材的顶底两端;承载部设置于第一收容部与第二收容部之间;散热部分别对应设置于第一收容部以及第二收容...
  • 本发明提供一种能够抑制外装部件的位置偏差的线束。线束(1)具备:第一保护件(10);筒状的第一旋转部件(30),其以能够以第一轴线为中心地摆动的方式被第一保护件支承为能够旋转,并具有刚性;第二保护件(20),其配置于能够相对于第一保护件滑动...
  • 本发明的目的在于提供一种通过减少部件数量来实现制造成本的降低的供电装置。供电装置(1)具备外装部件(2),该外装部件对布线在车身(B)与滑动门(S)之间的电线(W)进行外装,外装部件具有用于夹入电线的成对的部件(5,6),构成为能够对电线进...
  • 旅居车辆的内部,因为空间有限,所以很多旅居车在设计的时候,将水箱外置到底盘下面,但是这种设计在冬季时候会导致外部的水箱容易被冻坏,而无法使用。而如果设计在车辆内部,则大容量的水箱会占据大量的车内空间,导致车辆的储物空间不足。而如果缩小水箱尺...
  • 本申请实施例提供了一种车辆底护板、车辆底护板的控制方法、车辆及存储介质,涉及车辆技术领域。该车辆底护板的控制方法包括:监测车辆中预设位置处的温度,得到温度数据;响应于温度数据低于预设温度阈值,控制电机驱动伸缩机构伸出,直至挡板完全封堵散热孔...
  • 本申请实施例提供了一种转向管柱密封总成及具有其的车辆,涉及汽车零部件技术领域。转向管柱密封总成包括:转向管柱;前挡板,前挡板上开设有中间轴过孔,转向管柱穿过中间轴过孔延伸设置;第一密封机构,第一密封机构包括密封罩和密封凸唇,密封罩具有两端贯...
  • 本发明专利涉及汽车车身密封技术领域,旨在解决现有膨胀密封胶块发泡胶填充易不密实、挡水胶覆盖不均的密封失效问题,提供一种用于车辆内外空腔挡水密封胶块结构。其包括安装于钣金内侧的骨架,骨架下方设发泡胶、上方设挡水胶固定柱,且骨架上方有挡水胶流淌...
  • 本发明属于汽车技术领域,提出一种轮罩密封结构及汽车,其中,一种轮罩密封结构包括车门轮罩密封条和侧围轮罩密封条,所述车门轮罩密封条固定安装在车门钣金内侧的边缘处,所述侧围轮罩密封条固定安装在侧围钣金的下边缘,所述车门轮罩密封条和侧围轮罩密封条...
  • 本发明涉及汽车前风挡排水技术领域,尤其是涉及一种前风挡下装饰板结构及汽车。本发明提供的前风挡下装饰板结构,包括:前风挡下装饰板本体和安装在前风挡下装饰板本体上的流水槽系统;流水槽系统包括流水槽本体、设置于流水槽本体上的漏水孔、设置于流水槽本...
  • 本发明属于薄膜成型技术领域,尤其涉及渐变色薄膜及成型方法,渐变色薄膜包括第一薄膜基材和第二薄膜基材逐渐融合吹塑成型;所述第一薄膜基材和所述第二薄膜基材的颜色不同,所述第一薄膜基材与所述第二薄膜基材的融合区域形成颜色渐变区。采用第一薄膜基材和...
  • 本公开涉及用于自主车辆的传感器组件。一种用于自主车辆的传感器组件包括被配置为安装到车辆的侧镜组件。该侧镜组件包括第一相机,该第一相机具有在与车辆的向前行驶方向相反的方向上的视场;第二相机,该第二相机具有在车辆的向前行驶方向上的视场;以及第三...
  • 本申请公开了一种车载方位无级可调的手持终端固定支架,包括安装座、连接臂和终端夹持座;其中,安装座包括安装底板、方位转轴座和固定摩擦片;安装底板与车体连接,方位转轴座可拆卸连接安装底板远离车体的一侧面,通过旋转方位旋钮调节各转动摩擦片与各固定...
  • 本申请涉及一种显示屏装置、车载顶置屏及车辆,该显示屏装置包括:显示屏、传动机构以及驱动机构;传动机构,包括第一传动组件和第二传动组件,分别连接于显示屏的两侧;驱动机构,包括驱动组件和联轴器,驱动组件通过一联轴器与第一传动组件连接;驱动组件通...
  • 本申请提供一种支架结构、前挡透明面板总成和车辆,所述支架结构包括第一支架,所述第一支架包括用于安装雷达组件的安装面,所述安装面上设有定位柱和限位柱,所述限位柱用于穿过雷达组件的限位孔后与所述限位孔进行配合限位,所述定位柱用于对应于雷达组件的...
  • 本发明实施例涉及车辆控制技术领域,公开了一种远距离路况探测方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:响应于远距离路况探测指令,控制可伸缩传感器结构从车辆顶部伸出,并在可伸缩杆结构伸缩到目标长度后,激活环境感知传感器进行远距离路况探测。应用本发...
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