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  • 本发明公开了一种CPU散热模组的减振装置及减振方法,包括CPU主体、主板和散热器,包括扣具、弹簧螺丝、安装套、一次减振件和二次减振件;当工作状态时,一次减振件的外周与安装套圆周壁抵接力大于其顶部突出部分与安装套顶部内周壁抵接力;二次减振件底...
  • 本发明提供一种风机调谐质量惯容阻尼器结构及参数设计方法,属海洋工程减振领域。该结构含工程结构、外部套筒、滚轮、内部套筒、附加质量块、四个阻尼器弹簧单元和四个惯容系统单元。工程结构与外部套筒固定,二者间形成导轨并设滚轮;附加质量块在内部套筒中...
  • 本发明公开了一种小型直线限位缓冲机构,涉及,包括固定座、滑动面板、缓冲器、限位滑块、固定销、接近开关,本发明主要用于直线运动装置在正负方向上的限位,为保护大惯量设备安装有缓冲器,当距离限定位置时,接近开关动作,激活缓冲器工作,本发明通过限位...
  • 本申请提供一种仿生蜂窝结构的磁流变阻尼器,包括缸体、活塞组件以及填充于其间的阻尼液,活塞组件包括活塞杆和设于其端部的仿生蜂窝活塞,仿生蜂窝活塞的内部设有并联的主通道和蜂窝微通道,用以引导阻尼液同时产生阀模式流动和剪切模式流动;阻尼器还包括复...
  • 本发明属于车辆减震器技术领域的用于控制减震器阻尼调节的电磁阀结构。电磁阀结构处于未通电状态时,电磁力(F4)未受力,磁芯轴(15)未接触到弹性膜片(14),距离弹性膜片(14)为X1,弹性膜片(14)在先导弹簧(13)反弹力作用下密封主阀套...
  • 用于减振器的支承部位的覆盖件,该覆盖件跨接位于减振器的活塞杆与支承部位内的容纳开口的边缘之间的环形空间,其中,覆盖件具有环形的基本形状,并且用于活塞杆的贯通开口的侧面形成针对该活塞杆的接触面。
  • 本发明公开了浮动活塞式电磁阀,属于电磁阀技术领域。浮动活塞式电磁阀,包括有电磁阀组件,所述电磁阀组件的外侧套接有电磁阀护盖,通过电流、推杆、端帽和压差的协同调控机制,显著提升阻尼调节精准度,推杆可根据输入电流大小产生不同推力,动态改变端帽与...
  • 本发明公开了一种双电磁阀减振器总成,属于减振器技术技术领域,包括活塞杆总成、油封、导向座、护盖、工作缸、分离油缸‑复原侧、贮油缸、电磁阀、电磁阀护盖、电磁阀套管、底阀、P0腔、P1腔、P2腔、P3腔、P4腔、P5腔、P31腔和智能监测模组,...
  • 本发明公开了一种抗高过载的挤压油膜阻尼器及航空发动机。所述挤压油膜阻尼器结构中的油膜间隙提供转子在常规飞行中的减振功能。在低过载状态下,抗机动过载阻尼器结构不工作,当航空发动机进行高机动过载时,弹性支座径向变化过大,抗机动过载阻尼器结构为弹...
  • 本发明属于阻尼器技术领域。为了解决传统电流变阻尼器无法同时兼顾阻尼力大和阻尼比高的问题,提供了一种具有双流道的电流变阻尼器,包括活塞杆、正极缸筒、负极缸筒、浮动活塞、高压电源和接地回路,两个缸筒同轴设置,负极缸筒套设于正极缸筒的外侧,活塞杆...
  • 本发明公开了气动式主动减振器的密封结构、气体隔离净化装置及气体净化方法,属于减振器隔离与气体净化技术领域,其中,所述气动式主动减振器的密封结构包括顶盖、柔性波纹罩、底座、接口板、氧传感器、穿板接头、卡套接头、以及压力传感器等。与现有改善气动...
  • 本发明公开了空气弹簧双连杆活塞排气装置,包括顶部连接在空气弹簧端头上的连接座,连接座内具有安装腔,连接座上开设有与安装腔相通的进气孔和排气孔,连接座的底部设有双连杆活塞,双连杆活塞的顶部密封套设在安装腔内且与安装腔的内壁之间设有弹性件一,双...
  • 一种高强度、高寿命的变截面抛物线状双片簧及其制备方法,属于高强度钢板弹簧技术领域。由两片簧装配而成,其抗拉强度≥2.0GPa,屈服强度≥1750MPa,洛氏硬度HRC≥55,包括包耳簧和下片簧卷耳簧,关于中心左右对称,厚度从中心向两端减薄,...
  • 本发明提供一种无需使用粘合剂进行粘合,提高成型性的防振橡胶部件。所述防振橡胶部件是以二烯系橡胶为主要成分的经硫化预定时间以上作为第一橡胶材料,与以二烯系橡胶为主要成分的橡胶材料作为第二橡胶材料,通过硫化粘合而一体化的橡胶材料,其中在第一橡胶...
  • 本发明提供了一种摩擦式取力器,涉及取力器领域,采用的方案是:传动环与输出轴之间设置有离合组件,离合组件包括:传动片组;驱动盘,驱动盘套设置在输出轴上,驱动盘能够沿输出轴轴向移动,驱动盘能够推动钢片和摩擦片轴向移动相互压紧,驱动盘的远离钢片的...
  • 本申请公开了一种基于UDS通讯的商用车离合器片性能预测方法、系统及介质,主要涉及性能预测技术领域,用以解决现有方案传统机械式磨损传感器精度低,便利性差、超声波或激光测距传感器成本高昂、采用固定里程更换,不利于多工况下、不同类型商用车的离合器...
  • 本发明涉及一种带有冷却水道的通风式制动蹄,包括制动蹄片、制动蹄和制动底板,制动蹄通过凸轮设置于制动底板上,制动蹄片设置于制动蹄上,制动蹄片为双层分体式制动蹄垫板架构;通风式制动蹄采用主动液冷与被动风冷的协同散热方法,通过将蹄片基板解耦为内、...
  • 本申请提供了电子机械制动器以及控制方法,属于车辆制动技术领域。针对电子机械制动器体积较大的问题,本申请提供了电子机械制动器,包括卡钳壳体和力传感器;卡钳壳体包括第一安装部、连接部和第二安装部,第一安装部和第二安装部沿制动方向分布,且第一安装...
  • 本发明公开了一种夜间发光的摩托车刹车片及其制造工艺,涉及刹车片加工技术领域,包括刹车片本体,所述刹车片本体包括安装部、摩擦部和凹陷部;所述安装部的尺寸大于摩擦部的尺寸,且凹陷部位于安装部和摩擦部连接处;所述安装部、摩擦部以及凹陷部均喷涂有发...
  • 本发明公开了一种高精度电磁制动器的工作间隙控制方法,属于电磁制动器的生产技术领域,包括以下步骤:测量零件尺寸;将测量得到的零件尺寸数据录入数据库,依据预设的分组间隔值分别分组;将各零件的某一组进行穷尽组合,计算理论工作间隙最小值和理论工作间...
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