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  • 本发明公开了一种挂车侧翻试验的安全辅助装置,涉及挂车侧翻试验技术领域,包括:安装架,具有夹紧端和用于套设于挂车上的框架结构,以及设置于其两侧的凹槽;升降机构,具有沿凹槽轴向移动的升降部以及连接于安装架上端和连接于升降部上的驱动部;摆动机构,...
  • 本发明公开了汽车零部件台架试验夹具加载修正方法、装置及电子设备,包括:根据初始加载参数对目标夹具施加加载力,并获取目标夹具的夹具变形数据;根据初始加载参数、夹具变形数据以及预先构建的修正系数耦合模型确定对应的目标修正系数;根据目标修正系数对...
  • 本发明提供一种纯电驱动的新能源汽车底盘测功机,涉及新能源汽车技术领域,包括固定座、测功装置一、放置行走装置、测功装置二和可调机构;本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便、功能齐全的特点,通过位移机构可调节两个测功装置之间的距离,能适配...
  • 本发明涉及汽车检测技术领域,公开了一种基于汽车EOL测试的通用通讯装置,包括导轨,所述导轨的后端左右侧固定连接在检测盒的前端,所述导轨的顶部右侧滑动连接有导块,所述导块的顶部后侧转动连接有偏心轮,所述偏心轮的外壁右侧固定连接有把手,所述导块...
  • 本发明提供了一种电动汽车传导充电用车辆插座检测装置,其包括腕关节第一定位机构、腕关节第二定位机构、腕关节第三定位机构、腕关节第四定位机构、腕关节第五定位机构、上肢关节模块一、上肢关节模块二、上肢关节定位机构,腕关节第一定位机构用于套装在车辆...
  • 本申请公开了一种车辆传动系统的检测方法、电子设备、存储介质。其中,该方法包括:响应针对于车辆传动系统的检测指令,基于预设扭矩参数对车辆传动系统中的电机施加不同方向的扭矩,得到电机在不同方向上的旋变信号值,其中,旋变信号值用于表示电机的旋转位...
  • 本发明公开了一种用于智能网联汽车的道路测试路线设计方法及系统, 该方法包括, 基于起点坐标信息与终点坐标信息确定全路径,结合用户路径选择偏好与历史测试路径偏好数据处理全路径以生成多条测试路径;采集测试路径中路径点的历史运行参数与当前运行参数...
  • 本发明公开了一种智能网联汽车测试设备的位置精度场地化标定方法,属于智能网联汽车测试技术领域。该方法旨在解决现有测试设备标称精度与特定场地实际精度存在差异,导致测试存在合规性风险的技术问题。本发明通过以下步骤实现:在拟进行道路测试的场地内,对...
  • 本发明涉及直接视野测试技术领域,具体是涉及了一种直接视野测试标记物装置,包括底座、设置在底座下端的万向轮、设置在底座上端的电动升降杆、设置在电动升降杆上端的载物台、设置在载物台上的卡槽、嵌入在卡槽内的RFID读写器和光学传感器、设置在载物台...
  • 本发明公开了一种航空发动机脉动压力测试系统的静态检测方法与相关装置,属于航空发动机脉动压力测试技术领域;该方法包括:对传感单元进行完整性及电气特性检测;对信号处理单元的运行状态进行检查;在静态环境下采集背景信号,并据此判断系统整体性能是否满...
  • 本申请公开一种航空发动机叶片非接触式振动测量系统及方法,属于发动机测试技术领域。该系统包括光纤传感器、转速基准信号生成单元、传感器夹具及信号处理单元;光纤传感器布置于发动机机匣特定周向位置;转速基准信号生成单元通过旋转轴上的光学标记与对应光...
  • 本发明公开了一种发动机尾焰辐射测量方法和系统,该方法包含:S1、发动机点火,记录发动机的原始测量数据,其中,所述原始测量数据包含燃烧室内的压力数据序列、发动机的时序红外图像;S2、对发动机开机过程中的原始测量数据进行处理,建立发动机开机燃烧...
  • 本发明一种模拟航空发动机热端部件真实燃气环境的环境试验箱,属于航空发动机技术领域;包括燃气供应单元;掺混室,其入口段与所述燃气供应单元连接,用于接收并按预设比例混合多种燃气组分;实验箱,与所述掺混室的出口段相连,用于容纳试验件并进行力学性能...
  • 本发明公开了一种组合喷嘴式高精度气体流量测量装置,包括舱体、喷嘴阵列组、液压执行机构、密封组件及流场优化组件;舱体通过球冠封头分隔为前舱和后舱,后舱后端连接椭圆封头,椭圆封头中心设有出口接管;喷嘴阵列组布置于前舱内,且喷嘴尾部出口穿过球冠封...
  • 本发明提供了一种航空发动机试车台,包括台架以及辅助支撑;辅助支撑包括安装平台、安装座、连接件、支撑臂、场力限位机构以及控制;安装平台设于台架上;两个安装座相对的设置于安装平台上;连接件设于两个安装座之间,并与安装平台相对;连接件被配置为可沿...
  • 本申请公开了一种发动机故障诊断方法、装置、设备及存储介质,涉及故障诊断技术领域。该方法包括:同步采集发动机在正常运行状态下的声音信号和振动信号,对所述声音信号和所述振动信号进行特征提取得到对应的目标特征;所述目标特征包括时域特征、频域特征和...
  • 本发明公开了一种发动机EGR率的标定方法、控制方法、介质、设备、车辆,涉及车辆技术领域。标定方法包括:确定多组环境工况参数,其中,每组环境工况参数至少包括海拔高度;针对每组环境工况参数,通过环境模拟控制系统模拟环境工况参数,并对发动机进行浸...
  • 本发明提供了一种面向混合动力汽车的发动机在环半实物仿真测试平台,涉及汽车发动机测试技术领域,包括:实时虚拟仿真平台和发动机瞬态测试平台;实时虚拟仿真平台包括:驾驶员模型模块、能量管理策略模块、动力总成模块、车辆动力学模块和排气温度控制模块;...
  • 本发明公开了一种发动机台架供油调压系统,包括:发动机组件、多个油库、油箱以及调控组件,发动机组件用于测量耗油量,多个油库并列设置,用于储存不同种类的油品,油箱设置于发动机组件的上方,用于暂存油品,且油箱能够分别与多个油库及发动机组件相连通,...
  • 本发明属于低温推进剂充填技术领域,公开了一种测试液甲烷瞬态充填大容腔管路的试验系统及方法,其中,所述测试液甲烷瞬态充填大容腔管路的试验系统包括液甲烷储存单元、液甲烷供应单元、氮气供应单元、液甲烷增压单元、液甲烷充填单元、液甲烷回收单元、液甲...
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