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  • 本发明提供了一种双向单车道路段的通行控制系统,涉及交通控制技术领域。该系统包括:设置于路段两端的两个闸机,设置于闸机外预设距离处的两个车辆识别装置,设置于闸机入口处的两个车辆识别装置和两个提示装置。根据四个车辆识别装置采集驶入、驶出双向单车...
  • 本发明涉及一种移动式高点闯红灯抓拍系统及方法,该系统包括可移动底座、伸缩杆、成像装置、边缘计算设备与供电通信模块;成像装置安装于伸缩杆顶部;可移动底座包括脚轮组、支撑脚与制动切换机构,制动切换机构通过螺旋制动器驱动杠杆联动支撑脚,使可移动底...
  • 本发明公开了一种基于人工智能技术识别假套牌车的方法,包括以下步骤:S1:分别建立有效机动车信息库和可信驾驶人人脸信息库;通过大数据采集器读取相关部门记录的有效登记的机动车信息同步至用于识别假牌车的有效机动车信息库数据库。通过建立两库进行假套...
  • 本发明属于智能交通与自动驾驶技术领域,公开一种规划阶段延迟融合的端到端车路协同驾驶方法及系统,包括:构建车路协同端到端驾驶网络;对车端与路侧的鸟瞰图BEV空间特征进行双流异构处理与历史时序聚合;将双流聚合后的空间特征分别压缩为车端Token...
  • 本发明涉及交通控制领域,具体为一种基于雾计算的区域交通情景感知系统,包括感知采集模块、边缘解析模块、区域认知模块和情景服务模块。系统通过感知采集模块获取数据;边缘解析模块构建数字孪生模型,并利用多模态动态注意力生成对抗网络与意图推理模型,输...
  • 本发明涉及智能交通与车联网技术领域,具体为双路径动态融合的交通与大气污染双向耦合流量预测方法。包括:采集交通流量和空气污染物浓度数据,进行时空对齐和可逆实例归一化;将数据分为两个分支,第一分支通过门控卷积和概率稀疏自注意力提取时间依赖特征,...
  • 本发明公开了一种智能云交通控制系统及交通控制方法,涉及智能交通控制技术领域,包括接收路网中多维传感装置上传的原始感知数据流,通过执行时空对齐融合,生成具有统一时空基准的融合感知场,以精确表征路网中移动目标的动态状态。基于该融合感知场运行流式...
  • 本发明公开了基于CT‑SSM与双路动态图卷积的交通流预测方法及系统,包括:构建城市路网拓扑图,构建多尺度周期历史交通流序列;将多周期融合特征张量输入基于CT‑SSM的时序特征提取模块,基于受数据驱动的选择性参数,经由零阶保持器离散化后执行状...
  • 本发明公开了一种基于层次化灯塔索引的交通网络最短路距离估算方法,该方法首先获取交通网络数据集,根据交通道路交汇情况,将数据集抽象为抽象图。其次计算抽象图每个顶点的剩余度数并排序,不断选取剩余度数最高的顶点作为新的灯塔点,并更新其他点的剩余度...
  • 本发明涉及交通大数据智能分析领域,提供基于拓扑压缩与特征降维的交通大数据智能分析方法,包括:S1:获取目标路网中各路段节点的时序交通状态数据,并进行数据清洗与标准化处理,划分为训练集、验证集和测试集;S2:基于训练集数据,计算路段节点之间的...
  • 本发明公开了一种基于图卷积网络的交通流量长时序预测方法,以解决现有交通流量预测方法在长时序的预测需求下精度差、计算开销与内存开销大的问题。首先将预处理后数据通过滑动窗口策略构建训练样本;其次,构建基于图卷积网络的交通流量长时序预测模型,模型...
  • 一种星载多源遥感数据驱动的广域交通出行OD分布推算方法,涉及智能交通监测与规划技术领域。获取多源星载遥感数据进行融合与预处理,得到融合影像;进行公路机动车小目标检测与分级分类,统计分车道交通流密度;反演单车速度,推算星载过境时刻的断面交通量...
  • 本发明提供一种基于动态称重的车辆超限预警与路径引导方法及系统,通过获取车辆的重量时序数据以及车型信息,对重量时序数据进行预处理,获取车辆重量数据,获取车辆后续可通行的路网数据,并同步获取实时交通流量数据,并结合车型信息获取路径评估结果,根据...
  • 本发明公开了一种面向大规模路网的时空多尺度拥堵演化特征量化提取方法及系统,该方法首先针对研究路网及研究时段估计各时空尺度下路网道路单元的交通状态,然后将研究路网划分为可进行独立拥堵演化分析的子路网,针对各子路网计算有效信息与有效系数,在此基...
  • 本发明涉及道路运输技术领域,具体地说,涉及一种融合AIOT与边缘计算的道路运输动态监控预警系统。包括:道路多源风险参数采集单元;风险传导协同预警单元;预警处置闭环单元;风险预警模型迭代单元。本发明通过道路多源风险参数采集单元联动车载终端与路...
  • 本发明公开了一种面向匝道合流区混合交通流的自适应特征提取方法,涉及智能交通与交通工程技术领域,首先对匝道合流影响区进行界定,并采集影响区内车辆的原始状态数据;随后对原始状态数据中的车辆坐标信息进行统一坐标系转换,生成匝道合流影响区内的车辆节...
  • 本发明涉及一种基于车载终端广播的交通事故协同预警救援方法,包括:发生事故车辆通过广播模式将事故报警消息发送给周围的广播设备,并通过广播模式或蜂窝网络将所述事故报警消息发送给救援平台;所述事故报警消息包括事故车辆的位置;收到所述事故报警消息的...
  • 本申请公开了一种活动期间车辆状态和人员运输状态监测方法及设备,涉及公共交通数据挖掘应用和服务评价技术领域,该方法包括:获取车辆集群中所有车辆的运输保障任务数据;接收车辆集群中每一车辆发送的定位数据,并分别确定每一车辆对应的定位数据序列;基于...
  • 本申请公开了交通预警系统,包括:多个边缘云节点,每个边缘云节点用于部署在路侧的第一区域;第一边缘云节点配置为:获取自身所在的第一区域内的第一交通感知数据,根据第一交通感知数据和第一交通预警模型得到第一预警结果,并根据第一交通感知数据和置信度...
  • 本发明属于改扩建路段拥堵预测系统技术领域,尤其涉及一种融合动态路网信息的改扩建路段拥堵预测系统及方法,获取改扩建路段的交通流数据及交通组织方案数据,所述交通流数据至少包含路段的时间信息、平均行驶速度,所述交通组织方案数据至少包含施工阶段的车...
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