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  • 本申请一种用于生啤酒桶开口的具上环盘的出水阀套件及其制造方法,其中一种用于生啤酒桶开口的具上环盘的出水阀套件,包括:一扁盘状的上环盘及位于该上环盘下方的一下管体;该上环盘中心形成一轴向的圆形贯穿孔;该下管体的上管部位为一锥部,该锥部沿着轴向...
  • 本发明公开了一种通用随形料架,包括料架本体和设置于所述料架本体上且用于对工件提供支撑的浮动支撑装置,浮动支撑装置设置多个且所有浮动支撑装置为均匀分布。本发明的通用随形料架,通过多定位阵列限位,各零件只要不超出料架限位块最大行程,均可直接摆放...
  • 本发明公开一种串列式飞行器,包括:机身;机翼组,包括前机翼和后机翼,所述前机翼和所述后机翼分别设置于所述机身的前后两端,所述前机翼为前掠机翼,和/或,所述后机翼为后掠机翼;至少两组机翼倾转机构,所述机翼倾转结构设置于机身内,其中至少一组所述...
  • 本发明公开一种机翼倾转机构和飞行器,其中,机翼倾转机构包括机翼、连接梁以及推动组件,机翼包括呈间隔设置的第一翼梁和第二翼梁;连接梁与第二翼梁转动连接;连接梁用于与飞行器的机身连接;推动组件的两端分别与连接梁和第一翼梁转动连接;其中,推动组件...
  • 本申请公开了一种连接板、车辆和连接方法,连接板用于连接第一部件和第二部件,连接板包括:主体部,用于连接第一部件;翻边,连接于主体部的边缘并用于连接第二部件,翻边上设置有沿第一方向延伸的加强筋,第一方向和第二方向相交。本申请通过设置加强筋能够...
  • 本发明涉及用于车辆的转向柱和车辆。转向柱的内套管设置在外壳体中且能够在外壳体中轴向移动。转向轴以可旋转的方式连接至内套管并且从内套管的一端伸出。吸能条带连接至内套管的外表面。吸能支架连接至外壳体并且与吸能条带配合。吸能条带和吸能支架构造成当...
  • 本发明涉及一种应用新的角度调节机构的电调管柱,内柱管设置在铝铸管内,铝铸管置于支架内,铝铸管的尾部与支架的尾部铰接,铰接点为O,角度调节结构安装在支架上;所述角度调节结构包括角度调节电机、传递扭矩结构、角度调节支架,角度调节支架与支架的端部...
  • 本发明涉及一种长调节行程电动调节转向柱,包括内管柱、外管柱、铝铸管及支架,还包括长度调节机构;长度调节机构的外管柱长度调节结构装在外管壁外壁上,内管柱长度调节结构装在内管柱外壁上;长度调节电机固定在铝铸管上,长度调节电机的输出端与电机丝杠连...
  • 本申请公开了一种车辆配置信息确定方法、装置、设备、存储介质及车辆,获取车辆的运行信息,运行信息包括在多个采集时刻同步采集的车控信息、路况信息和天气信息,从由相同采集时刻采集的路况信息和天气信息组成的至少一种环境参数组合中筛选出符合用户的配置...
  • 本申请涉及一种用于自动变道功能的控制方法,所述方法包括:评估目标车道上的多个潜在间隙的有效性;在所述多个潜在间隙中的第一潜在间隙有效时,至少根据到达时间来评估所述第一潜在间隙的变道成本;以及根据所评估的变道成本从所述多个潜在间隙中确定目标间...
  • 本发明公开了一种车辆的控制方法、系统和车辆,车辆的控制方法包括:响应于车辆的电动门开启信号,检测车辆的档位信号,并控制车辆的中控显示屏显示控制窗口和车辆周围的影像窗口;根据档位信号和/或通过控制窗口接收到的选择指令,确定电动门的目标控制模式...
  • 本申请提供一种车辆防追尾的提示方法及其系统及车辆。该方法包括:获取当前车辆的实际车速;获取当前车辆与其在同一车道上相邻的前方车辆的实时车距;以及基于当前车辆的实际车速及与其前方车辆的实时车距,来控制位于当前车辆后方的显示装置进行相应的动态显...
  • 本发明公开了一种前排座椅电动拨钮双杆调控工具,包括通过后排乘客传递力量的、可独立可组合使用的靠背传动机构和坐垫传动机构,靠背传动机构包括第一机械臂和靠背套环,坐垫传动机构包括第二机械臂和坐垫套环,第一机械臂和第二机械臂可独立、可组合地被定位...
  • 本公开涉及用于分配输出功率的方法、装置、控制器、车辆和介质。该方法包括获取车辆的目标平均速度,其中目标平均速度基于车辆在目标路径上的导航信息而被确定。该方法还包括基于目标平均速度,确定车辆在目标路径上的目标平均功率。此外,该方法还包括基于目...
  • 本发明涉及一种用于车辆的燃料电池系统的控制方法,其中,所述控制方法至少包括以下步骤:获取所述车辆对于所述燃料电池系统的需求功率;当所述需求功率为零时,获取所述车辆的动力电池的荷电水平和电池温度;根据所述荷电水平和所述电池温度控制所述燃料电池...
  • 本公开涉及一种电芯SOH估算方法、装置、设备、介质及车辆。该方法包括:检测电芯冷板受电芯挤压溢出的冷却液的第一溢出体积,所述电芯冷板布设在所述电芯的外部表面,用于为所述电芯散热;基于所述第一溢出体积,结合冷却液溢出体积与电芯膨胀体积之间的第...
  • 本发明公开了一种电池模组温度分布反演、反演模型构建方法和装置。所述方法包括:基于实验电池组的几何特征建立几何模型,建立包括几何模型和电热耦合物理场的实验电池模组的有限元温度仿真模型,基于构建的仿真模型对电池模组的运行状态进行模拟仿真,采集仿...
  • 本申请提供了一种支架、车架、电池、用电设备及换电方法。支架,包括框架,框架为对称结构,框架的对称面为第一面,第一面平行于框架的厚度方向,并且第一面位于框架沿第一方向的中间;框架上设有多根用于可拆卸连接电池侧边的支撑梁,多根支撑梁沿第一方向排...
  • 本发明涉及一种车厢控制方法、装置和车辆,可以在用户对车厢中的后挡板以及雨棚进行控制时,在接收到相应的车厢控制信号后,首先判定是否符合相应区域开启的条件,在满足动作条件的前提下结合雨棚和后挡板的状态以及对应的控制动作,确定相应的控制策略,确保...
  • 本申请适用于智能汽车技术领域,提供了一种车辆的控制方法、车辆、终端设备及存储介质,该方法包括:先获取车辆中驾驶员的状态,若驾驶员的状态为疲劳驾驶状态,则根据车辆的当前车速确定车辆的目标控制策略,目标控制策略包括有助于改善所述驾驶员精神状态的...
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