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  • 本发明涉及金属材料计算设计技术领域,具体涉及一种基于贝叶斯主动学习预测铂铱基多组元合金拉伸强度的方法,首先通过第一性原理密度泛函理论计算获得铂铱基合金的临界分切应力增量数据,构建初始数据集;接着采用多级特征工程构建物理意义明确的特征集,并结...
  • 本发明公开了基于元学习SAE的转炉终点碳温动态自适应预测方法,该方法首先采用基于Wasserstein距离加权的狄利克雷过程高斯混合模型(WDPGMM)对历史炼钢数据进行聚类,自动划分出若干工况模式;然后,针对各模式的数据构建元学习堆叠自动...
  • 本发明公开了一种基于大数据分析的心脏电生理动态建模方法及系统,具体涉及心脏三维建模技术领域,通过大数据模型根据当前患者的实时ECG信号和/或实时电生理信号给出初始电刺激信号,将初始电刺激信号输入心脏数学模型中,模拟心脏组织对初始电刺激信号的...
  • 本发明提供了一种井口装置疲劳寿命预测分析方法,涉及井下工程技术领域,包括以下步骤:采集井口装置的载荷谱、材料退化、环境腐蚀和历史维修数据,建立四维损伤因子矩阵;对上述多源数据进行预处理与特征融合;构建自注意力LSTM网络;本发明通过四维损伤...
  • 本申请公开了一种散热器多目标协同优化设计方法,包括如下步骤:定义散热器的几何尺寸以及风扇的风量降级系数作为优化目标,定义关键温度点和散热器体积作为评价指标;构建覆盖优化目标全部取值范围的少量试验参数组合并进行仿真模拟,得到对应的评价指标的仿...
  • 本发明公开了一种园林地形建模与土方调配方法及系统,属于园林建造技术领域,该建模调配方法具体步骤如下:Ⅰ、在施工区域内部署多类传感设备,并通过各类传感设备实时获取地上与地下的空间数据,构建地形—地质模型;Ⅱ、基于地形—地质模型,识别当前施工区...
  • 本发明公开了一种商用车整车平顺与操稳性能指标分解与集成方法,包括以下步骤:S1:确定整车平顺性、操纵稳定性等行驶性能设计目标,并将整车系统分解为整车层性能‑子系统层特性‑零部件参数三个层级,S2:建立前、后悬架K&C特性参数化仿真模型,S3...
  • 本申请公开了一种磁吸智联式自主运维实验节点系统,包括:感知与建模层,用于构建一个与物理实验室实时同步,厘米级精度、可交互且富含语义信息的思维数字孪生环境;认知与决策层,用于将简单的、基于规则的反应式行为,升级为复杂的、基于逻辑的、具有前瞻性...
  • 本发明公开了融合知识图谱和大模型的可靠性方案生成方法,属于电子产品可靠性工程领域,包括以下步骤:S1、构建含实体属性、关系、动态约束的电子产品可靠性领域知识图谱;S2、将合成数据与真实数据融合,得到电子产品可靠性增强数据集;S3、引入知识一...
  • 本发明涉及一种汽车安全气囊控制参数标定方法、装置及存储介质,其中,方法包括:步骤S1:获取安全气囊控制单元算法的控制参数清单以及各控制参数的取值范围,基于各控制参数的取值范围筛选出待优化的控制参数;步骤S2:载入训练好的第一代理模型;步骤S...
  • 本发明公开了一种半导体激光器温度和电流双重控制方法及系统,涉及温度和电流双重控制技术领域。该半导体激光器温度和电流双重控制方法,通过在设定滑动周期内,获取设定半导体激光器的器件温度时序数据,并结合预训练的温度动态调控模型,分析设定半导体激光...
  • 本发明涉及车辆智能管理技术领域,公开了一种基于深度学习的车辆状态监控方法及系统,其中一种基于深度学习的车辆状态监控方法,包括:基于结构力学约束分析振动异常检测、松动定位和疲劳评估监测任务间的物理依赖关系,生成任务依赖有向图;将所述多模态监测...
  • 本发明公开了一种非结构路面下的时序神经网络轮胎力估计方法及系统,属于车辆动力学控制技术领域。通过构建车辆信息采集平台,采集非结构路面下车辆状态信息;对车辆状态信息进行清洗、插值、归一化及时序补齐与掩码预处理;构建融合注意力机制的LSTM模型...
  • 本申请公开了一种高速列车支撑电容剩余寿命预测方法、设备、介质及产品,涉及高速列车关键部件寿命预测优化领域,该方法包括:将工况下的上端电压集合和下端电压集合输入支撑电容剩余寿命预测模型,得到工况对应的未来各预设时刻的上端和下端电压预测值;若预...
  • 本发明公开了一种干线公路低空基础设施的布局方法,包括划分区域数据,将属性数据进行时序增长分析获得时间属性数据,构建基础设施需求预测模型获得待布局区域的预测基础设施需求,将待布局区域划分为网格单元,根据地理数据筛选所述网格单元获得第一布局单元...
  • 本发明涉及一种基于神经网络的稳态热仿真方法和其介质,具体涉及热仿真技术领域。其通过三维卷积神经网络构建多步卷积神经网络框架,将AI芯片的热源分解为GPU模块和HBM模块,分别进行非参数化和参数化热仿真;通过引入物理信息约束,将GPU和HBM...
  • 本发明公开了一种采矿贫化率与损失率的数字孪生仿真优化系统及方法,涉及数字矿山技术领域,包括:通过将地质模型与生产模型在统一平台中融合,解决了传统系统中地质、生产与自动化子系统孤立运作的问题,形成了数据互通、业务协同的一体化智能系统。将贫化率...
  • 本发明属于航空发动机轴承领域,提供了一种航空发动机轴承剩余使用寿命的预测方法及系统,所述方法包括:通过皮尔逊相关度分析方法对发动机轴承运行过程中采集的原始振动信号处理,并进行特征提取得到常用的轴承RUL预测统计的多个特征序列;对统计的特征序...
  • 本申请提供了一种基于改进SFOA算法的燃气轮机剩余使用寿命预测方法,属于燃气轮机寿命预测的技术领域,具体的:采集燃气轮机全寿命周期运行参数,并形成数据集;结合时空卷积网络、双向长短期记忆神经网络和多头注意力机制形成初始预测模型;利用壮丽细尾...
  • 本发明公开了一种长周期区域尺度的台风洪涝下建筑挡水措施分配方法,包括:构建研究区域的台风降雨模型,得到万年级规模台风降雨事件库;构建台风降雨‑内涝最大淹没代理模型所需的训练数据集;构建融合卷积神经网络和门控循环单元的台风降雨‑内涝最大淹没代...
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