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  • 本发明提供车载用显示装置、车载用显示方法、程序产品以及程序存储介质。车载用显示装置(3)使搭载于车辆(2)的车载显示终端(50)显示搭载于车辆(2)的车载设备(10)、(10a)、(10b)、(10c)的车载图像以及搭乘车辆(2)的搭乘者所...
  • 本申请实施例公开了一种通知信息处理方法、车辆、存储介质和程序产品,包括:基于至少两条通知信息各自对应的信息类型,确定每条通知信息的通知优先级;基于至少两条第一通知信息对应的车辆的同步状态,确定每条第一通知信息对应的第一显示条件和第一显示参数...
  • 本发明涉及一种具有隐藏式显示屏的中控台及汽车,中控台包括中控仓、进出仓机构、折叠机构和屏幕总成,进出仓机构包括滑轨、滑台和第一电机,第一电机设置于中控仓的后侧靠近底部的空间,滑轨相对于出仓窗口的开口方向倾斜设置;折叠机构的传动轴垂直于滑轨,...
  • 本发明公开了一种车辆的控制方法和系统、车辆及计算机可读存储介质,该方法包括:获取车辆的行车数据;基于车辆的行车数据确定电子墨水车身的目标显示模式;控制电子墨水车身按照目标显示模式的显示内容进行显示,其中,不同的显示模式对应不同的显示内容。本...
  • 本申请提供一种仪表显示控制方法及车辆,涉及车辆控制技术领域。该方法包括:在红外模式开启时,确定所述红外模式的触发方式;若所述触发方式为基于系统策略的触发方式,则根据车辆所在环境和环境维持时间,进行环境置信验证;若所述环境置信验证未通过,则基...
  • 本申请涉及一种车辆显示控制方法、车辆控制方法、装置、电子设备、车辆、存储介质及程序产品,通过上述技术方案,响应于目标用户在预设交互界面设置控制参数,显示控制参数;其中,预设交互界面为基于车辆的试驾模式的人机交互界面,控制参数表征目标用户基于...
  • 本发明公开了一种交互装置及其控制方法、电子设备、存储介质和车辆,其中,交互装置包括可活动的显示模组,交互装置的控制方法包括:获得目标用户的位置信息,位置信息是基于交互装置所在空间的语音信息和图像信息获得的;基于目标用户的位置信息,控制显示模...
  • 本申请涉及一种仪表显示控制方法、仪表显示方法、系统、电子设备、计算机可读存储介质、计算机程序产品及车辆,通过显示目标界面,所述目标界面包含仪表盘信息;响应于对所述目标界面的调整操作,调整所述目标界面显示的所述仪表盘信息。本申请能够在终端设备...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了车辆控制方法、装置及车辆,该方法包括:在车辆处于驻车状态下,获取用户对车辆的车辆控制需求;基于车辆控制需求从车辆的车辆状态数据和/或车辆周围的环境信息中获取关键数据,并触发车辆的遮阳板向外翻转,通过设置于遮阳板...
  • 本发明公开了一种副仪表板,涉及车辆部件技术领域。该副仪表板中,固定总成包括沿第一方向连接的第一功能部和底座;第一功能部和底座均安装于固定架,固定架安装于车身钣金,沿第一方向,固定架包括间隔设置的第一支架和第二支架,第一支架和第二支架均穿设于...
  • 本申请公开了一种低压配电集成架构、配电系统以及车辆,低压配电集成架构包括第一负载电压端、第二负载电压端、低压电池、第一双向直流变换电路、电源配电电路,通过电源配电电路、低压电池、第一双向直流变换电路受控于同一个控制器对第一负载电压端、第二负...
  • 本发明公开了一种电动车辆的供电控制方法及供电系统,该方法包括:在电动车辆处于静止状态的情况下,车载网关获取用户开启电动车辆的目标车载功能的开启操作;目标区域控制器识别目标车载功能的运行是否需要开启第二直流转换器,如果是,目标区域控制器向电池...
  • 一种电源监控与自动充电管理系统及其实施方法,该系统包括:整车控制器、自动电压检测系统、电瓶系统、电源分配系统和高压电力供应转换系统。自动电压检测系统预存有默认电压阈值,与整车控制器信息连接,用于接收操作指令并提供唤醒指令。电瓶系统与自动电压...
  • 本申请涉及汽车技术领域,特别涉及一种高压系统的故障处理方法、装置、车辆,其中,方法包括:获取高压互锁回路的故障信号的持续时长;根据持续时长识别高压互锁回路的当前故障类型,其中,当前故障类型为瞬时故障或稳时故障,在当前故障类型为瞬时故障时,获...
  • 本申请公开了一种控制方法、装置和系统,涉及电池技术领域。电池管理模块根据获取的电池包相关的参数信息和/或车辆的安全状态的事件信息,确定第一电池包即将发生热失控的可能性,并对第一电池包采取可以降低发生热失控的可能性的相应操作。本申请可以在热失...
  • 本申请提供一种DCDC变换器故障诊断方法、装置及程序产品。涉及自动化控制技术领域。该方法包括:检测车辆的DCDC变换器的故障状态,故障状态用于指示DCDC变换器的故障程度;在故障状态指示存在低压供电异常时,确定故障状态对应的响应策略,对车辆...
  • 本申请实施例提供了一种车辆故障定位方法及系统,该方法包括:在车辆充电过程中,若监测到车辆发生绝缘阻值异常,则通过控制电池系统中的多个继电器的状态,确定车辆是否处于预设状态,其中,预设状态用于表征电池系统处于工作状态,且未与车辆外部的充电设备...
  • 本发明公开了一种车辆底盘磕碰识别方法、装置、电子设备、介质及产品。其中,该方法包括:获取与待测车辆的车辆电池对应的电池运行时序数据;采用电池故障检测单元对电池运行时序数据进行处理,以得到与车辆电池对应的电池故障检测结果;根据电池故障检测结果...
  • 本公开提供了一种多电机系统的放电控制方法、设备及存储介质,涉及混动汽车控制技术领域,其中方法包括:判断第一电机子系统和第二电机子系统各自是否存在禁止主动放电的故障;若第一电机子系统和第二电机子系统均存在该类故障,执行被动放电流程;若第一电机...
  • 本发明涉及一种分布式驱动重卡电机故障控制方法及装置,该方法包括对分布式驱动重卡行驶过程的电机状态进行监控,当电机状态为故障时,获取故障电机的扭矩衰减程度和再生制动能力;根据扭矩衰减程度对故障电机进行故障分级诊断与故障位置诊断,得到故障诊断结...
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