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  • 本发明适用于安全管控技术领域, 提供了一种移动式智能现场安全管控装置, 包括适应性行走轮, 所述适应性行走轮设置有多个, 并阵列分布在移动安全管控车四周, 用于适应复杂的路况, 保持移动安全管控车整体移动稳定;适应性行走轮包括车轮毂架和行走...
  • 本发明涉及一种磁吸附行走作业装置, 其包括:底盘, 其正面上设有安装平台;转向组件, 包括转向驱动件、转轴和第一安装架, 转轴一端与底盘转动连接;转轴另一端连接第一安装架, 转向驱动件驱动转轴转动;第二安装架, 铰接在底盘的反面上;磁轮组,...
  • 本发明涉及月球探测领域, 提供了一种球形‑六足变构型月面机器人包括:安装基座, 上端面中心处设有电池模块, 安装基座的上端面位于电池模块其中一侧的区域设有控制器, 安装基座的上端面位于相机模块另一侧的区域固定设有降压模块、IMU和相机模块;...
  • 本发明公开了一种适用于履带车辆的简易单侧液压悬挂装置, 属于车辆悬挂技术领域, 该单侧悬挂装置安装于车体侧面, 包括液压杆、活塞杆杠杆、缸筒杠杆、长度不变平行杆、锁扣杆系统和竖直限位器, 液压杆两端插接环与车体侧面任意两个相邻的拖带轮轴滑动...
  • 本发明涉及一种自适应履带式隧道垂直顶升施工装置, 包括履带行走机构、角度调节机构、顶升机构及辅助系统;所述履带行走机构包括两条履带, 所述履带通过履带支撑架与垂直顶升车架连接;所述角度调节机构包括履带支撑架调节油缸和履带调节油缸, 所述履带...
  • 本发明公开了一种石墨化炉拼接式转运设备和转运方法, 属于石墨化炉运输技术领域。该设备包括一对承载模块和至少一个牵引模块;所述承载模块包括承载平台和对承载平台进行升降的升降装置, 所述牵引模块包括驱动其移动的动力装置;所述牵引模块的两侧设置有...
  • 本申请公开了一种智能尾翼控制方法、装置、设备及存储介质, 涉及车辆控制技术领域, 公开了智能尾翼控制方法, 包括:根据驾驶行为数据和场景路况数据确定驾驶行为特征;根据所述驾驶行为特征确定驾驶风格类别;根据所述驾驶风格类别确定尾翼控制触发条件...
  • 本公开提供了“模块化货厢导轨系统”。一种系统包括第一导轨, 所述第一导轨能够沿着限定载货区域的第一侧壁延伸;以及第二导轨, 所述第二导轨能够沿着限定载货区域的第二侧壁延伸, 其中所述第一导轨和所述第二导轨各自限定通道, 所述通道在一端处由基...
  • 本发明涉及一种轮轨对接系统, 其包括:主体车, 其包括:第一轮组;第二轮组;基座;及连接至第一轮组的动力提供装置, 为第一轮组提供可变动力;轨道, 其包括:上轨道;下轨道;及将上轨道和下轨道连接的支撑件;经连接后的上轨道和下轨道限定让第一轮...
  • 本申请提供一种加氢口盖总成结构, 包括加氢口门总成, 设置在车辆的侧围外板与后轮罩外板形成的安装孔处, 加氢口安装板设置在后轮罩外板上, 密封环设置在安装孔处, 密封环包括支撑部、密封连接部和密封唇边, 密封连接部设置在支撑部的一侧, 密封...
  • 本发明公开了一种汽车前地板总成, 包括两根门槛梁、前地板和电池包;所述前地板的底面沿着前后方向依次设有第一下横梁、第二下横梁和第三下横梁, 所述第二下横梁处于所述前排座椅前横梁的正下方, 所述第三下横梁处于所述前排座椅后横梁的正下方;所述第...
  • 车辆下部构造具备一对纵梁、延伸构件、蓄电装置以及被支承构件。延伸构件在一对纵梁之间从一对纵梁中的至少一方延伸出。蓄电装置固定于一对纵梁。蓄电装置配置于延伸构件的下方。被支承构件固定于蓄电装置的上部, 并且由延伸构件支承。蓄电装置包括固定部分...
  • 本发明提供了一种轮罩加强装置、轮罩加强结构及车辆, 轮罩加强装置包括至少两个轮罩连接部, 至少两个轮罩连接部适于与不同的轮罩总成连接, 从而建立了左轮罩总成和右轮罩总成相互之间的连接关系, 改变了左轮罩总成和右轮罩总成在结构相互独立的现状,...
  • 本公开提供一种车辆前部结构。所述车辆前部结构包括:框架部;碰撞盒;保险杠加强件;从所述保险杠加强件的端部朝向车辆后侧突出的突出部。所述突出部的端部包括第一倾斜部。所述保险杠加强件的所述端部沿着所述车辆宽度方向延伸, 以便朝向所述车辆宽度方向...
  • 一种在确保车身后部的外观设计的同时, 实现车辆行驶时的空气阻力的降低的车身后部构造。形成有:形成车身后表面部的一部分的盖体;沿着盖体的左右侧端边部在上下方向上延伸, 形成车身后部的车身侧面部的一部分的后柱;以及形成具有在后柱的前方导入沿着车...
  • 一种用于车辆的前侧部车身结构, 包括在车辆的纵向方向上延伸的前侧部构件、设置在前侧部构件的前端与后端之间并且连接至前侧部构件的减震器壳体、以及连接至前侧部构件的后端的A柱。前侧部构件、减震器壳体和A柱一体地形成。翼子板裙部构件的前端连接至前...
  • 本公开涉及一种机舱边梁与纵梁的连接装置、前机舱结构及车辆, 连接装置包括均沿车身的高度方向布置的第一连接结构和第二连接结构;第一连接结构顶端与机舱边梁内侧连接, 第一连接结构底端与纵梁内侧连接;第二连接结构设在机舱边梁下方并位于纵梁外侧, ...
  • 本发明提供了一种车身前部结构及车辆, 本发明的车身前部结构包括机舱纵梁总成、机舱边梁总成、机舱纵梁外延伸板总成和边梁纵梁连接件, 机舱纵梁外延伸板总成的一端与机舱纵梁总成连接, 机舱边梁总成的前端连接于机舱纵梁外延伸板总成上, 边梁纵梁连接...
  • 本发明公开了一种汽车前A柱透明的结构, 它包括透明罩、钢筋、缓冲垫、加热吹风管、前挡风玻璃等, 所述透明罩位于两侧前A柱, 所述透明罩的上端、下端分别与上横板、下横板连接, 或所述透明罩、钢筋位于两侧前A柱, 所述前挡风玻璃位于两侧前A柱之...
  • 本发明涉及一种旋转连接器电路保护系统、方向盘组件以及车辆, 旋转连接器电路保护系统包括:电源、旋转连接器以及控制模块;电源的一端电连接于控制模块的一端, 电源的另一端用于接地, 控制模块的另一端电连接于旋转连接器;车辆处于上电状态时, 控制...
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