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  • 本发明公开了一种电驱桥换挡系统预警提示方法及其系统,包括:S1、数据采集与分类:基于车辆行驶中的实车数据,采集并统计电驱桥换挡系统的换挡信息,并对换挡失败次数Nf进行分类;S2、数据分析与指标计算:基于所采集的换挡信息,计算一次进档成功率λ...
  • 本发明公开了一种匹配手动变速箱离合器的磨损监测及寿命预警方法,磨损监测方法包括:执行初始位移值学习以获取初始位移基准值;随后通过位移传感器监测离合器助力器总成的位移变化量,并基于分离拨叉的杠杆比例关系将其转换为离合器摩擦片的实时磨损厚度,降...
  • 本发明公开了一种车辆中变速器的调节方法、装置和处理器。其中,该方法包括:获取车辆中变速器的初始信号信息,其中,初始信号信息至少用于表示变速器在初始工况下的应变信号和/或位移信号;响应于初始信号信息,对变速器按照加速扭矩加载测试策略进行测试,...
  • 本申请提供一种换挡控制方法及车辆,应用于智能座舱技术领域,其中,所述方法包括:响应于确定车辆处于加速状态,且车速大于等于预设的抑制车速阈值,则获取油门踏板开度和油门踏板梯度;基于所述油门踏板开度和油门踏板梯度,判断是否激活抑制换挡功能,并在...
  • 本申请提供了一种离合器控制方法、装置及动力系统,获取车辆的第一状态信息;在车辆满足切换至串联模式运行的条件的情况下,根据所述第一状态信息确定离合器分离策略;在执行所述离合器分离策略的过程中,若车辆的第二状态信息符合分离条件,则输出分离指令和...
  • 本公开涉及一种车辆档位控制方法、装置、设备及介质。其中,车辆档位控制方法包括:实时获取车辆的运动状态信息;在所述车辆处于目标上坡工况时,基于所述运动状态信息计算当前的地面附着率;基于所述地面附着率判断车辆是否处于目标湿滑路面;若所述车辆处于...
  • 本申请公开了一种车辆离合器摩擦点自学习方法,装置及车辆,涉及车辆传动控制技术领域,所述方法包括以下步骤:监测车辆运行参数,判断车辆是否进入空挡滑行状态;当车辆处于空挡滑行状态时,判断是否满足自学习使能条件;若满足自学习使能条件,则对变速箱输...
  • 本申请提供一种车辆的换挡控制方法、装置、设备及介质,具体涉及车辆技术领域,该方法包括:接收到车辆的换挡指令后,确定车辆状态是否满足预设条件,其中,预设条件包括:车辆的实际移动方向与换挡指令请求的目标挡位的方向不一致或车辆发生空挡溜车;在车辆...
  • 本申请涉及AMT换挡控制技术领域,具体涉及一种商用车AMT换挡过程中的扭矩控制方法、系统、设备及介质,包括:实时判断车辆是否处于换挡模式,当车辆处于换挡模式时:获取车辆实时综合阻力并对预设的扭矩控制触发基础阈值进行修正,得到扭矩控制触发修正...
  • 本发明提供了一种挤出机齿轮箱的热管理系统及挤出机齿轮箱,涉及挤出机齿轮箱技术领域,其中,该挤出机齿轮箱的热管理系统包括设置于箱体的散热组件,散热组件包括传热件、调节件和散热件,传热件包括相对设置的第一端和第二端,第一端用于设置在箱体内并浸入...
  • 本公开提供了一种集成式润滑电缸,包括缸筒,所述缸筒内开设有第一腔室、缸杆、螺母、丝杆、驱动件和注油机构,其中注油机构包括,注油孔,所述注油孔开设在缸筒上,所述注油孔与第一腔室连通;储油件,所述储油件设置在缸筒上,所述储油件通过管道与注油孔连...
  • 本发明公开了一种电动泵的转速控制方法、系统及车辆,涉及车辆控制技术领域。其中,电动泵的转速控制方法,包括:利用当前油温和冷却润滑流量需求获取当前冷却润滑油路油压;基于当前油温和当前冷却润滑油路油压判定是否满足激活条件,得到判定结果,其中,判...
  • 本发明涉及船舶推进技术领域,公开了一种用于大功率全回转喷水推进装置传动机构的润滑散热结构,包括上箱体;下箱体,设置在其下方;下箱体的外部为自由流动的液体;竖直传动轴,从下贯穿至上箱体内部;竖直传动轴内部开设有与其同轴的中心油孔,形成主循环线...
  • 本发明属于航空滑油系统技术领域,公开了一种具备油气分离能力的迷宫结构加油口盖,包括堵塞组件和本体组件,堵塞组件是集成堵塞、填料和迷宫结构的结构,本体组件是通过外螺纹与油箱的接口连接的结构,本体组件设有内孔连通油箱内部,堵塞组件通过下方的外螺...
  • 本发明公开了一种润滑冷却系统、润滑冷却系统的运行方法及车辆,涉及混合动力润滑冷却技术领域。其中,润滑冷却系统,包括:储油器、第一冷却模块和第二冷却模块;储油器,设置为储存润滑油;第一冷却模块,与储油器串联,设置为利用润滑油对混动变速器中的第...
  • 本发明公开了一种变速器加热系统的控制方法、加热系统、车辆。其中,该方法包括:在确认车辆处于上电的情况下,获取变速器内部润滑油的温度信息和车辆的电池的电量信息;基于温度信息,判断变速器内部的润滑油是否满足预设工作条件,获得判断结果;基于判断结...
  • 本申请涉及设备润滑控制技术领域,其具体地公开了一种用于开式齿轮设备的智能润滑系统及方法,其通过实时采集开式齿轮的运行转速与本体温度等关键工况参数,并构建一个基于目标油膜厚度的反向求解模型,在线解算出当前动态工况下实现最佳润滑效果所对应的目标...
  • 本发明提供了一种电驱制动系统及具有其的车辆,涉及制动系统技术领域。电驱制动系统包括:壳体,壳体具有容纳腔,容纳腔用于容纳冷却油;电驱总成,电驱总成至少包括电机组件与输出轴,电机组件设置于容纳腔内,电机组件的输出端与输出轴连接,输出轴的另一端...
  • 本发明涉及减速机领域,提供了一种减速机实现自动润滑及警报提示的方法,包括在减速机体的机腔内设置自动润滑组件和警报组件,机腔内壁转动连接有输入轴和输出轴,输入轴上固接有第一齿轮,输出轴上固接有第二齿轮和蜗轮,第二齿轮和第一齿轮啮合,在机腔内填...
  • 本发明提供了一种用于风电齿轮箱的限位装置,包括与齿轮箱的两端连接的扭力臂销轴,以及固定在机架上并用于夹紧所述扭力臂销轴的支座组件,其中,在所述扭力臂销轴的至少一侧设置了轴向限位件,所述轴向限位件与所述支座组件抵接并能够向所述齿轮箱提供轴向减...
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